e5f45bf2

Lada получат импортные детали

Волжский автозавод решил постепенно отказываться от российских комплектующих. Им на смену должны придти более качественные импортные детали.

Уже к 2011 году доля импортных деталей используемых для производства автомобилей должна вырасти с нынешних 24% до весьма существенных 70-80%. В первую очередь импортные запчасти будут использоваться для сборки автомобилей на платформе Renault, а также для производства новых моторов, лицензию на которые «АвтоВАЗ» купил у того же Renault. Скорее всего, на первом этапе «АвтоВАЗ» может закупать необходимые ему детали за границей. Однако со временем завод будет заставлять производителей комплектующих строить заводы непосредственно на территории России.

Eagle выпустила купе на базе Jaguar E-Type Speedster

Американская автокомпания Eagle выпустила купе E-Type Speedster, построенное на базе классического спортивного автомобиля Jaguar E-Type 1966 г. выпуска.

Машина оснащена 4,7-литровым двигателем V6, который выдает 300 л.с. с крутящим моментом — 340 Нм при 1750 об/минуту. E-Type Speedster весит всего 1090 кг и до 100 км/ч разгоняется менее чем за 5 сек., а его максимальная скорость — 277 км/час. Кузов нового автомобиля отличает характерный скос ветрового стекла и скрытые стойки. Двери и пол занижены. В салоне ручной тормоз скрыт по центру панели. Интерьер украшают алюминиевые врезки и спортивный трехспицевый руль. Также на модель установили колесные диски в стиле 60-х гг. 

 

Chrysler снижает на $6 тыс. цены на автомобили

Автомобильная компания Chrysler, осуществляющая реструктуризацию на период своего банкротства, стимулирует потребителей покупать свою продукцию.

На период с 6 мая до 1 июня включительно потенциальным покупателям предложены скидки, достигающие $6 тыс. за машину. При приобретении моделей автогиганта образца 2009 года и выплате наличными потребители смогут экономить до $4 тыс. Скидки до $1 тыс. предлагаются владельцам автомобилей маркок Chrysler, желающим заменить их на модели этой же фирмы 2008-2009 гг. Плюс к этому Chrysler обещает снизить цену машин на $1 тыс. членам своего корпоративного «кредитного клуба».

Toyota возродит легендарную Supra

Если вы фанат марки Toyota, то, скорее всего, либо ездите, либо мечтаете ездить на Supra. Несмотря на то, что модель не выпускается с 2002 года, она продолжает оставаться самой любимой – среди спортивных Toyota уж точно.

С того же 2002 года в фанатской среде циркулируют слухи о появлении нового поколения авто. Полгода назад обсуждения стали особенно активными — в прессе появилась информация о том, что Toyota вместе с Subaru разрабатывают недорогой заднеприводный суперкар — разве это не Supra?

Однако в Японии, похоже, другие планы относительно легендарной модели. По некоторым данным, Supra все же вернется — уже в 2011 году, но основой для нее станет не совместная с Subaru разработка, а платформа гибридного концепта FT-HS.

Концептуальная новинка была показана еще в 2007 году, однако Toyota тогда сказала, что гибридный спорткар не значится в ее ближайших планах.

Как бы то ни было, планы, похоже, изменились. По некоторым данным, это решение нового главы компании — Акио Тойоды — большого фаната автоспорта.

Как ожидается, новинка получит 3,5-литровый V6 от модели GS450H и систему гибридного привода JDM Crown Hybrid — все вместе будет выдавать более 400 л. с. Впрочем, новая Supra может получить и обычный бензиновый мотор — вероятно, тот же V6 объемом 3,5 литра.

Hyundai Equus будет стоить $60 000

Компания Hyundai наконец решила начать продажу Equus, первый автомобиль появится в салонах дилеров в июле 2010 года.

Основанный на платформе Hyundai Genesis, Equus оснащается 4.6 л. двигателем V8 и 3.8 литровым V6. Что касается стоимости, Hyundai планирует снизить ее на сколько это возможно, по сравнению с основными конкурентами в лице Lexus LS 460 и Mercedes-Benz S-class. «Мы планируем удерживать стоимость на уровне 60 000 долларов» — говорит представитель компании.

В Европе растут продажи легковых автомобилей

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европы, включая новых членов Европейского союза, в июне 2009 года вырос на 2,4% по сравнению с июнем 2008 года и составил 1 млн 461 тыс. 859 машин.

Об этом сообщается в опубликованном сегодня отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). Показатель объема продаж в минувшем месяце вырос впервые за 2009 год.

Объем продаж концерна
Volkswagen (Audi, Volkswagen, SEAT, Skoda) в июне 2009 года составил 312 тыс. 302 автомобиля (+9,5%),

PSA Peugeot Citroen — 191 тыс. 638 (+4,4%),

Ford (Ford, Volvo) — 146 тыс. 542 (+2,2%),

General Motors (Opel, Chevrolet, Vauxhall, Saab, Cadillac) — 133 тыс. 373 (-8,4%),

Renault (Renault, Dacia) — 141 тыс. 932 (+3,4%),

Fiat (FIAT, Alfa-Romeo, Lancia) — 125 тыс. 640 (+11,7%),

BMW (BMW, MINI) — 75 тыс. 466 (-10,9%),

Daimler (Mercedes-Benz, Smart) — 70 тыс. 380 (-2,7%),

Toyota Group (Toyota, Lexus) — 65 тыс. 246 (-4%),

Nissan — 32 тыс. 874 (+9,5%),

Hyundai — 35 тыс. 194 (+27,1%),

Suzuki — 26 тыс. 747 (+13,1%),

Mazda — 19 тыс. 7 (-17,9%),

Honda — 22 тыс. 68 (-7,2%),

KIA — 24 тыс. 852 (+9,8%),

Mitsubishi — 10 тыс. 472 (-0,9%),

Chrysler — 4 тыс. 491 (-52,9%),

Jaguar — 2 тыс. 500 (-34,9%),

Land Rover — 4 тыс. 284 автомобиля (-37,7%).

Кроме того, за указанный период в Европе было реализован 16 тыс. 851 автомобиль других производителей (+25,2% к июню 2008 года).

Водители скутеров должны иметь права!

Правительство Украины обязало водителей мопедов с двигателем рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигателем мощностью до 4 кВт получить свидетельство водителя категории А1.

Такое решение закреплено постановлением Кабинета министров №511 от 20 мая, которым утверждена новая редакция Положения о порядке выдачи свидетельств водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами.

В принятом документе расширяется перечень категорий за счет дополнительных А1, В1 и С1, а также иначе формулируется категория Е (составы транспортных средств), где вместо нее вводятся  категории ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE. Согласно новой редакции Положения, для открытия более низких категорий теперь необходимо не только сдать экзамен на вождение, но и предоставить справку о прохождении 20-часовых курсов обучения на соответствующем транспортном средстве.

Другим постановлением (№490 от 20 мая) правительство утвердило Порядок государственной аккредитации учреждений, которые проводят подготовку и повышение квалификации водителей, и аттестации их специалистов, поручив Министерству внутренних дел в двухмесячный срок привести свою нормативно-правовую базу в соответствие с этим документом.

Тюнинг кабриолета Audi A3

Audi A3 Cabrio получил новый передний бампер с большим воздухозаборником. Помимо этого в бампер могут быть интегрированы противотуманные фары, которые необходимо заказывать отдельно.

Также Hofele, изменили решетку радиатора, окрасив ее в черный или серебристый цвет, это для тех, кто хочет до неузнаваемости изменить дизайн оригинала. Задняя часть Audi A3 Cabrio тоже получила новый бампер. Также можно заказать новую выхлопную систему, которая имеет оригинальные выхлопные трубы. На кузове кабриолета появятся логотипы Hofele, причем на решетке радиатора будет иметься уникальный росчерк от тюнера, мягкая крыша, можно добавить черные или хромированные диски колес, окрашенные в красный цвет суппорта тормозов, вот, наверное, это и все чем может быть обновлен Audi A3 Cabrio.

В 2009 году в ДТП погибли 2940 человек

Согласно информации ГАИ, с начала года работники ГАИ зафиксировали 21 999 ДТП с пострадавшими (31%).

В них погибли 2940 человек (37,3%), травмировано — 27 539 (31%). Общее же количество нарушений ПДД достигло отметки в 4 350 094 случая. В том числе 877 762 нарушения допущено водителями иномарок.

Наиболее распространенные нарушения: управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения — 234 963, нарушение правил обгона — 183 276, нарушение правил проезда перекрестков — 172 620, нарушение скоростного режима — 1 702 919, нарушение правил проезда на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика — 96 285 и нарушение правил проезда тротуаров и пешеходных дорожек — 91 063 случая.

Дебютировал хэтчбек Subaru Impreza WRX STI Spec C

Нынешнее поколение Subaru Impreza WRX STI увидело свет осенью 2007 года. На европейском рынке доступна одна-единственная версия «заряженного» хэтчбека, с 2,5-литровым оппозитным мотором мощностью 300 сил (407 Нм) и механической коробкой передач.

Японцам повезло больше. У их Импрез более изощренный двухлитровый двигатель с 308 силами и 422 Нм. Модификация с «автоматом» будет выведена на рынок в феврале, а вот новая топ-версия Impreza WRX STI Spec C уже готова. Об этой заводской заготовке для раллийных болидов группы N мы и поговорим.

Отдача мотора, как ни странно, осталась прежней. Но инженеры перенастроили «мозги» и уменьшили потери от трения в турбокомпрессоре путем оптимизации работы шарикоподшипникового механизма, что должно улучшить отклик на газ. Интеркулер турбины получил систему орошения водой, которая призвана повысить его производительность при экстремальной езде. Кстати, топливный насос новый, специальной раллийной конструкции.

Вдобавок автомобиль стал легче благодаря алюминиевому капоту, иным колесам, аккумулятору уменьшенной емкости и поликарбонатным стеклам. А теперь прочитайте еще раз список усовершенствований, и вам станет ясно, что спецверсии Subaru Impreza WRX STI Spec C осталось совсем немного до настоящего раллийного снаряда группы N. 

И, несмотря на то, что официально купить эту без пяти минут гоночную машину имеют возможность только жители Японских островов, ее будут скупать для постройки боевых автомобилей раллисты по всему миру. Прием заказов уже открыт. Базовый вариант Spec C оценивается в 3 370 500 йен (35 700 долларов). Для сравнения, за Импрезу WRX STi просят 3 685 500 йен (чуть больше 39 000 долларов).