e5f45bf2

Тюнинг-ателье CRD в составе германской компании Brabus приготовило уникальную версию корейского вcедорожника СанЙонг Рекстон.

Noblesse обрел модернизированную оптику, обработанные хромом внешние зеркала бокового обзора и пороги.

Огромные обработанные хромом диски колес 20-го объема одели в Пирелли 275/40R20.

Зал сделан из алькантары с врезками, блещущими рояльным лаком и обработанной хромом инкрустацией. Органы регулирования выполнены из алюминия, а тахометр обрел прекрасно произносимое цифровое табло.

Авто выйдет урезанной серией по исходной стоимости 42 799 euro.

Киев ищет инвестора для решения неприятностей с пробками и автомобильной парковкой

Киевская муниципальная федеральная администрация желает отыскать инвестора для внедрения всеохватывающей платформы компании движения и образования современной системы авто парковки с применением новейших технологий.

Про это рассказала пресс-служба Киевгорадминистрации, со ссылкой на указание администрации.

Администрация приняла решение провести конкурс по определению стратегически важного компаньона для внедрения платформы компании движения и образования современной системы авто парковки.

Конкурс выиграет юридическое либо физическое лицо, которое с привлечением вложений предложит самые лучшие критерии по образованию, внедрению и управлению всеохватывающей платформой компании перемещения и авто парковки.

Чемпион состязания как стратегически важный компаньон обретет право на конструирование, сооружение и регулирование сетью авто гаражей, мест для стоянки и прочих субъектов автодорожного обслуживания (моек, автотерминалов).

Администрация сделала рабочую компанию по выполнению состязания, ее возглавил зам. главы Киевгорадминистрации Евгений Данькевич.

О конце состязания рабочая команда расскажет, расположив объявления в газетах.

Общественное предприятие «Киевдорсервис» назвало тендеры на покупку 5 автомобилей-эвакуаторов и оснащение штрафплощадок.

В начале августа 2004 Киевская муниципальная федеральная администрация возложила «Киевдорсервису» приобрести эвакуаторы и оснащение для штрафплощадок для войны с нелегальными парковками.

Ягуар стал самым лучшим азиатским производителем автомобилей, имеющим высочайший рейтинг по качеству и долговечности

2-й год подряд Ягуар занимает 1-е место по итогам изучения SSI, произведенного консультационной организацией J.D. POWER AND ASSOCIATES в 2005 году.

2-й год подряд Ягуар продолжает оставаться организацией, продукция которой наиболее полно удовлетворяет условия владельцев автомобилей. Про это говорят итоги изучения SSI , произведенного консультационной организацией J.D. POWER AND ASSOCIATES в 2005 году. В 2016 г Ягуар поделил 1-ое место с иным производителем автомобилей, а в 2016 году он значительно опередил собственных соперников.

В базе изучения SSI находится выборочный опрос не менее чем 37000 свежих владельцев автомобилей, которые получили собственные машины в начале мая 2005 года.

Большие оценки, приобретенные Ягуар в этом изучении, считаются продолжением поочередно улучшающихся итогов прочих вчерашних исследовательских работ J.D. Power and Associates. К примеру, по итогам теста Initial Quality Study (начальная оценка качества), проводившегося в 2005 году, Ягуар передвинулся на 2-ое место и стал самым лучшим азиатским производителем автомобилей, имеющим высочайший рейтинг по качеству и долговечности.

Следующее поколение Сеат Леон: уже продается

10 декабря Сеат представил на Украине модернизированный Сеат Leоn, премьера которого прошла на автомобильном салоне в Барселоне. Стоковый свежий León будет самой спортивной модификацией следующего поколения испанской марки, его спортивная модификация будет участвовать во всемирном Первенстве — World Touring Car Championship (WTCC).
Третье поколение León показывает внешний вид концепткара Salsa и его стройный кузов отлично соединяет динамический вид купе с функциональностью 5-ти дверного седана. Помимо этого, совместно с Альтеа и Ибица, свежий León – это одна из 3 модификаций, на которые делается главная ставка марки, и, после Альтеа и Толедо, это свежий стоковый продукт, спроектированный организацией Сеат с того времени, как она вошла в Ауди Brand Group в 2002 году. Образ нового León различается экспрессивностью фар и особенной конфигурацией капота, и Спортивной Чертой (свойственный штрих в дизайне модификаций следующего поколения Сеат), которая проходит по краям кузова, опускаясь с ведущих арок колес до задних колес. Другой характерной чертой нового León считается решение открывания задней двери, ручки которой скрыты внутри оконных рам.

Система FSI, коробка переключения передач DSG, 4 мотора производительностью не менее чем 100 л.с., свежее автошасси, не менее подвижное и спортивное, электромеханическое регулирование, 6 стоковых подушек безопасности (автолюбителя, пассажира, побочные ведущие и для головы); АБС, TCS и ESP улучшенный свежими технологиями, которые развивают качество торможения — это показано в новом León. Также, в новой модификации рекомендуется очень много прочих технологических решений, помогающие снабдить не менее безопасное и комфортное пилотирование: напр. биксеноновые передние фары, световой приемник, приемник давления покрышек и свежий приемник дождя.

Свежий León уже продается в интернете дилеров по всей Украине. В Киеве заметить и купить авто можно в автомобильном салоне Сеат на Петровке компании «Маяк Авто»:
Столичный пр-т, 8. , (044) 206-77-57.

В наличии и со склада предоставляются Сеат Leоn с 4-мя силовыми агрегатами: 2-мя бензинными и 2-мя дизельными.
Бензинные — 1.6 102 л.с. (стоимость от $21 000) и 2.0 FSI 150 л.с. (от $26 800). Дизельные — 1.9 TDI 105 л.с. (от $24 800) и 2.0 TDI 140 л.с. (от $28 950).

Мицубиси начнёт поставки моторов для компакт-каров Даймлер

Организация Мицубиси в 2006 году начнёт поставки собственных бензиновых агрегатов для компакт-каров компании Даймлер Крайслер. Преимущественно моторы от Мицубиси будут ставиться на компакт-кар смарт, объём изготовления которого составит порядка 80000-100000 авто ежегодно. Мицубиси и Даймлер Крайслер не имели всеобщих дел с мая минувшего года, а, как хорошо видно, для усовершенствования значения изготовления им все-таки лучше иметь общие деловые отношения. Но, в связи с тем что большой топливный расход авто не выгоден для Даймлер, Мицубиси ведёт усвоение свежих технологий по его оптимальному применению.

Поставляемые моторы отвечают тем, которые будут ставиться на Мицубиси i, реализации которого стартуют в начале января 2015 года. Это весьма бюджетная модель, которая также имеет сравнительно лёгкий вес из-за щедрого присутствия сделанных из алюминия и пластиковых образующих. Ожидается также ставить данный мотор на другой авто компании Даймлер — малогабаритное 2-местное купе, вычисленное лишь для двоих человек, которое называется For Two и сконструировано на основе Смарт. Мотор, поставки которого будут реализоваться по невысокой стоимости, отвечает общепризнанным меркам природоохранительного законодательства, и имеет невысокий топливный расход.

Восход звезды Eos отменен на незнакомый период

Один из наиболее стильных авто, показанных на автомобильном салоне во Франкфурте, купе-кабриолет Фольксваген Eos, представленный в честь звезды, останавливается с выходом на рынок.

Как сообщают Wolfsburger Nachrichten, заминка со стартом изготовления сопряжена с создавшимися неприятностями на монтировочном изготовлении. Первоначально Eos мог выйти на рынке в январе 2015 года. Но представители Фольксваген сообщили, что вероятнее всего рыночный первый опыт модификации останавливается. Организация собрала очень много заявок и сейчас ей потребуется увеличить изготовление на автозаводе Фольксваген в Португалии, чтобы мощностей предприятия достало сперва одновременных реализаций во всех европейских странах.

Напоминаем, что Eos будет первым во всем мире 4-местным авто с пятиэлементной крышей CSC, стройный твердый топ которой дает возможность преобразовать модель в прикрытое купе, авто с люком либо автомобиль с откидным верхом.

Форд приготовил 3 пакета настроек для Мустанг ДжиТи

Смотрите и слушайте онлайн лучшие клипы и песни песня динго бел dzen. Советую всем меломанам.

Новая черта пакетов настроек для известного Форд Мустанг от гоночного подразделения автоконцерна Форд Racing будет показана 1 декабря 2005 года на выставке авто технологий SEMA. Показанный на прошлогодней SEMA Форд Мустанг FR500C выиграл зачёт изготовителей в первенстве Grand-Am (класс GS). Проект FR500C стал искрой, которая зажгла платформу подготовки настроек для данной знаменитой модификации. Сейчас почитатели и успешные владельцы Форд Мустанг ДжиТи сумеют выбрать любой из трёх пакетов, которые обещают купе и автомобилям с откидным верхом еще больший блеск.

Первый пакет «FR1 Power Pack» со свежим датчиком общественного расхода воздуха и новой калибровкой топл. системы добавит Мустанг еще «лошадок» в мотор 4.6 3V V8, сделает его не менее сильным, и принудит выхлопную технологию громче сообщить о себе. Его можно установить своими силами, не выезжая из авто гаража.

Для таких же, кто желает достичь результата на региональных автогонках, оптимальным видом будет пакет «FR2 Drag Pack». Он содержит свежее сдаточное отношение (4,10:1), свежие патрубки системы выхлопа и все то же, что есть в 1-м пакете.

3-й пакет «FR3 Handling Pack» спроектирован теми же инженерами, которые работали над образованием спорткара Форд Мустанг FR500C. Он включает свежее эксклюзивное устройство подвески, пружины, рессоры, балки поперечной стойкости. Данный пакет не только лишь позволит авто лучше проходить лихие повороты, но также и добавит к его традиционной наружности спортивную невысокую высадку.

Тойота заняла первые места на авто выставках на Украине

На всех выставках, проходившие в 4-х самых крупных городах Украины этой весной, стенды компании Toyota заняли первые места.
На 1-й выставке во Львове, которая проходила с 21 по 24 октября, официальный представитель Toyota в Западном районе, Toyota Центр Львов, занял 1-ое место за самый лучший выставочный стенд.

На следующей выставке в Харькове 22-25 ноября Toyota Центр Харьков также был вознагражден дипломом за самый лучший выставочный стенд.

Демонстрация в Донецке 26 – 29 ноября принесла Toyota Центр Донецк победу в номинации «Лучшее представление бренда», а заключительная демонстрация в городе Днепропетровск, которая продолжалась 3 дня с 3 по 6 декабря 2005 г., принесла Toyota Центр Донецк победу в 2-ух важнейших номинациях: «Лучший стенд выставки» и «Гран-При Лимузин-2005».

Эти победы опять обосновали, что деятельность формальной торговой сети компании Toyota на Украине активно учащается. Формальный импортер, организация Toyota Украина, установил цель стать самой лучшей автокомпанией на Украине, и у него имеется все основания добиться данной задачи в ближайшее время.

Авто года на спортивных пружинах Eibach

Начиная с первых единиц первого поколения роадстера Мазда MX-5, данный авто стал знаком досуга и удовольствия в автомобиле. На протяжении 16 лет авто развивался: изменялся его внешний вид и технологические характеристики, а сама теория авто оставалась прежней.

Третья генерация — заслуживающее расширение династии. Краткий отчетливый внешний вид, все такой же задний привод снова делают модель Мазда любимцем в собственном классе. В подтверждение этому мнению Мазда MX-5 избрали в Японии самым лучшим авто 2005 года. Набор для компонентов подвески от известной компании Eibach, которые развивают характеристики маневренности авто, в особенности в трудных автодорожных условиях, лишь отметит динамичный характер 2-местного авто.

Пружины, утверждаемые в подвеску авто, преобразовывают Мазда MX-5 в несгибаемого спортивного атлета. Ясность регулирования, динамика и действие в максимальных условиях существенно усовершенствованы с помощью сложных пружин. Eibach, в который раз, применял собственный широкий опыт из автомобильного спорта, чтобы спроектировать пружины специально нацеленные на MX-5. По традиции, авто прошедший тюнинг подвески у Eibach является немного ниже и с понижением дорожного просвета приобретает и не менее невысокий центр масс, что для любой автомашины считается лишь преимуществом.

В итоге активных тестов, компоненты подвески от Eibach продемонстрировали прекрасные характеристики и перенесли исследования на долговечность. Современная черта пружины обозначает, что она является не менее твердой при огромном сжатии и гарантирует мягкую и верную работу с начала хода сжатия. Логично, Мазда стала менее накреняться в долгих поворотах, и, совместно с большим уровнем спортивной стойкости на скоростях, роадстер стал по чувствам не менее оперативной автомашиной — у него вырос порог удобной скорости. Выровненные характеристики новой подвески для отличной Мazda MX-5 лишь упрочат ведущее положение модификации в собственном разделе доступных и спортивных родстеров.

Шевроле делает 2 свежих кроссовера для Европы

Организация Шевроле рассчитывает представить 2 свежих вэдовых модификации – Каптива, реализации которой начнутся в начале июня 2006 года, и маленькую красивую модель, сначала продемонстрированную как концепт Т2Х.

Экономный кроссовер Каптива — это версия на тематику нового Опель Антара, в первый раз продемонстрированного в 2016 г как концепткар С3X. На рынке Англии данная модель будет доступен в пяти- и 7-местной версиях, в отличии от собственного макета, который доступен лишь с 5-ю посадочными местами. Обратный ряд сидений за рулем будет оборудоваться аналогичным механизмом, что на Опель Зафира с отличной технологией Flex 7.

Расценки на данную новинку Шевроле стартуют от 23 млн euro за 5-местный кузов и 2,4-литровый бензинный двигатель. А огромная часть реализаций, как предполагается, надо будет на версию, оборудованную 136-сильньм 2-литровым турбированным дизелем. Обе версии данного авто, и под брендом Шевроле, и под шильдиком Опель, будут изготавливаться в Северной Корее на автозаводе компании General Motors Деу, принадлежащей североамериканскому автоконцерну Дженерал Моторс и китайскому SAIC.

Протяженность Chevrolet Каптива — 4,6 м, длина – 1,85 м, высота – 1,72 м. Кроссовер сконструирован на новой базе, обряженной в стройный кузов. А его брат-близнец от Опель, как заявляют представители компании, будет владеть абсолютно иным внешним обликом.

Что касается другой новой вэдовой модификации Шевроле – Т2Х, – то авто также стоит на базе Каптива, однако он выполнен короче, чтобы смотреться не менее атлетически. Кроме того сидения выполнены не менее невысокими, что сделало возможным создателям склонить полосу крыши. Больше о данной новинке пока ничего не докладывается. Когда организация рассчитывает начать реализации авто, даже не имеющего еще наименования, также неясно.