e5f45bf2

Aston Martin придет в Формулу-1

По данным издания Autocar, британская компания Aston Martin собирается уже в 2010 году выставить свою команду в Формуле-1.

И, якобы, эта сделка уже согласована с фактическим владельцем Формулы-1 Берни Эклстоуном. Интересно, что сначала новая команда будет называться Prodrive. Ну а когда эта «конюшня» наберется опыта и начнет выступать более-менее достойно, то ее переименуют в Aston Martin. По предварительным данным, Prodrive будет иметь «тесные связи» с McLaren-Mercedes. И, вероятно, первое время Prodrive-Aston Martin будет использовать двигатели именно Mercedes-Benz. Ну а затем англичане должны разработать свои собственные агрегаты.

Mercedes SL в версии Piecha Design

Немецкое тюнинг-ателье Piecha Design представило новый пакет доработок Avalange RS, который придал родстеру Mercedes SL R230 агрессивный и броский облик.

Наиболее заметным элементом обвеса стал новый передний бампер стоимостью 1985 евро, повторяющий формы решетки радиатора SL и выполненный из прочного стекловолокна. В глаза также сразу бросаются противотуманки и фары дневного света на светодиодах. 

Сзади на Avalange RS тоже стоит новый бампер (1390 евро) с опциональным карбоновым диффузором. За 1475 евро на машину можно поставить сдвоенные выхлопные трубы QUADRO. Среди других «примочек» для родстера предлагаются хромированные вставки в воздухозаборники на капот (98 евро), боковые прорези воздуховодов (476 евро), 20-дюймовые легкосплавные диски Avalange, небольшой спойлер (275 евро) и боковые «юбки» (1100 евро).

Ателье Carlsson взялось за Mercedes GL

Специалисты из Мерцига имели дело с флагманским внедорожником штутгартской компании не раз и не два.

Доработки всегда были достаточно серьезными, но почему-то тюнеры предпочитали наращивать «мускулы» лишь самому мощному V8 объемом 5,5 л. Упущение исправлено: пришла очередь потребителей солярки — версий GL 350 CDI и GL 450 CDI.

Благодаря дерзкому аэродинамическому обвесу тюнерский вариант Carlsson GL RS видно за версту. Чего стоит одна внушительная, обильно сдобренная хромом фальшрадиаторная решетка, логотип ателье на которой почти догнал по размерам биксеноновые фары.

Между внутренним и внешним полная гармония. Дизельная «шестерка» 3.0 получила новый «софт» и спортивный воздушный фильтр, что подняло отдачу с 224 сил и 510 Нм до 269 «лошадей» и 612 ньютон-метров. Таким же образом выдрессировали и битурбодизель V8 4.0: прирост мощности составил 48 сил (стало 354).

А чтобы высокий внедорожник лучше чувствовал себя на виражах, ему понизили центр тяжести. Измененный модуль управления пневмоподвеской Airmatic позволил уменьшить клиренс на 30 мм. В общем, никакой дискриминации, если сравнивать с апгрейдом бензиновой версии. И цена комплекта божеская: 18 200 евро (26 000 долларов) за все.

В Крыму столкнулись Жигули и Нива: трое погибших

Вчера, 13 августа, в Крыму произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором столкнулись лоб в лоб два легковых автомобиля ВАЗ.

В частности, в 20:20 в селе Победное Джанкойского района на автодороге Симферополь — Джанкой произошло лобовое столкновение легковых автомобилей ВАЗ-2102 и ВАЗ-2121. В результате ДТП погибли трое мужчин.

Кроме того, по данным МЧС Крыма, вчера под Евпаторией лоб в лоб столкнулись двое Жигулей. Двигаясь в направлении Евпатории из Раздольного водитель автомобиля ВАЗ-2101 не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил лобовое столкновением с автомобилем ВАЗ-2104.

В результате аварии водитель четверки был зажат между сиденьем и панелью приборов автомобиля. Спасатели МЧС с помощью гидравлического инструмента освободили пострадавшего и передали врачам скорой помощи.

С травмами различной степени тяжести водитель (мужчина 37 лет) и 37-летняя пассажирка доставлены в Евпаторийскую городскую больницу. Водитель копейки отделался легкими травмами.

Всего за минувшие сутки в Украине произошло 573 ДТП, в которых погибли 15 человек, 146 получили травмы разной степени тяжести.

Rolls-Royce Ghost уже не прячется

На дорогах Германии шпионы запечатлели предсерийный Rolls-Royce Ghost без камуфляжа.

Машина почти не отличается от концепта 200 EX, который был показан на Женевском автосалоне в этом году. Ghost короче своего старшего брата, модели Phantom, почти на полметра (5,4 м). Автомобиль оснащен новым 6,6-литровым турбированным двигателем V12 с 8-ступечнатой автоматической коробкой передач ZF. Мощность мотора составляет 570 л.с. Машина разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 250 километров в час. Мы уже писали, что официальная премьера Rolls-Royce Ghost состоится во Франкфурте. Доставка автомобиля по Европе начнется в конце этого года.

Новый McLaren рассекретился

Англичане увидели новый суперкар McLaren P11 на обычной заправочной станции в графстве Саррей.

Автомобиль проходил дорожные испытания и был замаскирован. Модель P11, которая составит в будущем конкуренцию Ferrari F430 и Lamborghini Gallardo, появится в продаже лишь в 2011 году. На McLaren P11 установлен 500-сильный двигатель V8 Mahle, который производят в Британии. Автомобиль оснащен задним приводом и полуавтоматической коробкой передач. Разгон до 100 у P11 занимает 4 сек., а максимальная его скорость составляет 320 км/ч.

BMW разрабатывает новую модель

Возможно, что в скором времени компания BMW выпустит в своем базовом классе, в который сейчас входят 1-серия и модель Z2, новую модель с индексом Y.

Также стало известно, что авто будут делать в трех версиях: Traditional, Sporting и Lifestyle. За основу новой машины могут быть взяты базы вышеперечисленных моделей или автомобиля MINI. Это пока не известно. Но по всей видимости, Y1, если будет вообще, станет двухдверным двухместным гибридным автомобилем, весьма «харизматичным» и эстетичным.

Новый Ford Focus станет купе

Cудя по всему, руководство европейского отделения Ford хочет возродить славное имя Capri – в 1969-1987 годах Ford выпускал модель с таким названием, которая была альтернативой Mustang на европейском рынке.

В основу Capri нового поколения ляжет платформа от Ford Focus III, который будет показан в 2010-2011 годах. Этот автомобиль получит довольно мощные моторы (от 150 л.с.) и весьма жесткую подвеску, «заточенную» на быстрое прохождение поворотов. В компании Ford уверены, что новая Capri будет пользоваться в Европе неплохим спросом. А главными преимуществами модели перед конкурентами (их, кстати, не так уж и много) будут интересная внешность, просторный салон и, конечно же, цена. Купе от Ford обещает стать одним из самых интересных предложений на рынке.

Lexus готовит спортивный вариант LS460

Lexus готовит спортивную версию своего флагманского седана LS460.

Новинку назовут SZ, а не LS-F, как ранее сообщали некоторые СМИ. Спортивный седан получит аэродинамический обвес кузова с новыми передним и задним бамперами, а также черную хромированную решетку радиатора, тормозную систему Brembo и набор литых дисков BBS. Стоить новый Lexus LS460 SZ будет около 94 500 долларов, то есть дешевле, чем 2010 Mercedes-Benz S63 и S65 AMG.

Volvo V70 и S80 получат новый мотор

Самый мощный двигатель E85 получат Volvo V70 и Volvo S80.

Самый мощный двигатель Volvo E85, объемом 2.5 л., имеющий пять цилиндров и оснащенный технологией Flexifuel получит дополнительно еще 30 л.с. и 40 Нм крутящего момента. Благодаря чему потребление топлива снизится на 5…6% в зависимости от типа коробки передач.

Двигатель станет доступен в моделях Volvo S80 и Volvo V70, которые появятся в продаже в июле этого года и будут оснащаться ручной или автоматической коробкой передач. Мощность нового агрегата теперь составляет 231 л.с. и 340 Нм крутящего момента.

Норма потребления топлива находится на уровне 8.8 л. на 100 км для Volvo V70 и 8.6 л. на 100 км для Volvo S80 , при оснащении автомобиля автоматической коробкой передач расход топлива составит 9.7 л. для Volvo V70 и 9.6 л. для Volvo S80 на 100 км пробега. Потребление топлива может увеличиваться до 30%, в зависимости от стиля вождения, окружающей температуры, атмосферных условий и пр.

Подобное увеличение мощности не стало для компании сложной не разрешаемой задачей, единственное, что сделала компания Volvo, это усовершенствовало программное обеспечение, которое увеличивает давление наддува турбокомпрессора.

Новые цифры потребления топлива также были получены благодаря пересмотру механизма ручной пятискоростной коробки передач, которая теперь получила то же самое отношение как и предыдущий шестискоростной вариант.

«Подобный технический прогресс показывает, что мы можем предложить нашим клиентам привлекательную комбинацию мощности и потребления топлива. Немногие, если таковые вообще имеются, могут похвастаться подобными свойствами» — сказал Magnus Jonsson, вице-президент Volvo.