Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Volkswagen тестирует обновленный Phaeton

Вполне возможно, что перед дебютом следующего поколения седана Volkswagen Phaeton, на рынке появится обновленная версия нынешнего флагмана немецкого концерна, которая была замечена во время тест-драйва.

Прототип обновленного седана Volkswagen Phaeton был пойман объективами фотокамер папарацци во время тестирования в горах Европы. Автомобиль на отличных снимках, сделанных профи, романтично смотрится на фоне зеленых склонов, прекрасно демонстрируя некоторые элементы своего экстерьера.

Модернизации несколько подверглась передняя часть Volkswagen Phaeton, где под камуфляжем скрываются новые фары, радиаторная решетка и бампер, а вот на корме модели появилась иная задняя оптика. К сожалению, журналистам не удалось выяснить точные сроки презентации рестайлингового седана, как и информацию о силовой линейке автомобиля.

По слухам, посвежевший Volkswagen Phaeton, который может получить дизельный мотор V10, покажут на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года.

Восемь команд отказались от участия в Формуле-1

Восемь команд – Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, BMW Sauber, Brawn GP, Red Bull Racing и Toro Rosso – отказались от участия в гонках Формулы-1 в следующем сезоне и объявили о намерении организовать альтернативные соревнования.

В ночь на 19 июня Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) опубликовала официальное сообщение, в котором объявила о невозможности прийти к согласию с Международной автомобильной федерацией (FIA) по ряду принципиальных условий участия в сезоне 2010 года.

Главным из этих условий является предложенное FIA добровольное ограничение бюджетов команд отметкой в 40 миллионов фунтов стерлингов (47 миллионов евро) — мера, которую команды сочли неприемлемой. В ходе переговоров с FIA, начавшихся после 12 июня, команды в какой-то момент выразили согласие ограничить бюджеты, но выдвинули свои условия, которые не устроили FOTA.

«Пожелания большинства команд не принимаются во внимание. Более того, благодаря усилиям обладателя коммерческих прав (Берни Экклстоун) многие команды недополучают десятки миллионов долларов, и так продолжается с 2006 года. Несмотря на это, а также на отсутствие у FIA желания идти на компромисс, FOTA искренне пыталась добиться компромисса. Впрочем, сейчас уже ясно, что команды не готовы пойти на компромисс, когда дело касается фундаментальных спортивных принципов, и не откажутся от первоначальных условий участия в чемпионате 2010 года», — говорится в сообщении FOTA.

Напомним, что конфликт между FIA и FOTA начался после того, как глава федерации Макс Мосли в конце апреля заявил об изменениях в регламенте проведения Формулы-1, в том числе о добровольном ограничении бюджетов с 2010 года. Представители команд настаивали на том, что подобный шаг приведет к фактическому разделению участников Формулы-1 на два лагеря — тех, кто согласится на ограничение и получит технические послабления, и тех, кто откажется и будет вынужден выполнять более жесткие требования.

Таким образом, если восемь вышеупомянутых команд покинут Формулу-1, в следующем сезоне участниками гонок станут лишь две команды из тех, что соревнуются в нынешнем сезоне — Williams и Force India. К ним присоединятся три новых команды, вошедших в утвержденный список участников, — USF1, Campos и Manor.

Отметим, что ни Макс Мосли, ни FIA, ни Берни Экклстоун пока никак не отреагировали на заявление FOTA.

VW готов принять Porsche с долгами

Финансовый директор концерна Volkswagen Ганс Дитер Пётч заявил, что второй квартал этого года закончится для концерна с прибылью, в связи с чем VW может признать долги компании Porsche в случае объединения двух автопроизводителей.

Как сообщалось ранее, владельцы обоих компаний приняли решение объединить Volkswagen и Porsche в одну компанию, однако руководство VW не желало принимать на баланс предприятия долг Porsche, составляющий примерно €9 млрд.