Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Речь идет об экспериментальных автомобилях, построенных на базе Toyota Prius третьего поколения.

Их главное отличие от серийного гибрида заключается в возможности заряжать блок аккумуляторов от бытовой электросети. Plug In Prius становятся первыми автомобилями Toyota, выпускаемых относительно крупной партией, в которых установлены ионно-литиевые батареи. Запланировано, что в Японии для испытаний будет использоваться 200 Plug In Prius. Первые из них будут отправлены уже в конце нынешнего года.

Пока Toyota не приводит практически никаких технических характеристик экспериментальных гибридов, описывая лишь общий принцип их работы, подчеркивая при этом основные преимущества. Plug In Prius при эксплуатации его на коротких дистанциях работает как электромобиль, не используя при этом бензиновый двигатель. Если автомобилю предстоит совершить пробег средней или большой дальности, то он становится привычным гибридом. При этом не играет роли уровень зарядки батарей, так как специальные терминалы для подзарядки потребуются лишь экспериментальным версиям, а в будущем автомобиль действительно можно будет «заправить» от обычной розетки.

Toyota планирует подобные испытания не только в Японии. Всего в них будут участвовать не менее 500 экспериментальных гибридов: 200 в Японии, 150 в Соединенных Штатах, еще 100 во Франции и 50 в Германии. Рассматривается вопрос включения в программу испытаний Великобритании и других европейских стран. По-прежнему, однако, не уточняется, когда именно Plug In гибриды Toyota смогут массово выйти на рынок.

ГАИ обязали предупреждать водителей о видеокамерах наблюдения и «Визирах», и на дорогах страны уже появились первые щиты, предупреждающие водителей о том, что их снимают.

Начальник пресс-центра Департамента ГАИ Нина Хмелевская рассказала, что такие щиты уже установлены в Киеве на Днепровской набережной, возле Филармонии на Европейской площади и на улице Глыбочицкой на Подоле. До 15 июня ГАИ должна разработать и окончательно утвердить информационные таблички, а затем — внедрить. Примечательно, что инспектора не будут иметь четких границ работы в привязке к знакам. Следящие за водителями гаишники с «Визирами» и даже видеокамеры могут располагаться хоть в двух километрах, хоть в ста метрах от знака. Это зависит от места, в котором удобнее расположить устройство. В ГАИ планируют собрать информацию и решить: снижает ли новшество количество ДТП, и стоит ли его внедрять повсеместно.

По словам столичных сотрудников ГАИ, существует специальная система, которая определяет, где нужно ставить камеры и «Визиры». В основном, это аварийно-опасные участки дороги и очень оживленные улицы, где много пешеходов. Но официально в ГАИ нам отказались рассказать обо всех местах, где уже установлены или появились стационарные камеры и «Визиры», ссылаясь на то, что еще окончательно не определены места расположения и количество электронных устройств. Мол, все решится на днях.

Однако источник в МВД рассказал нам, что уже точно известно — в Киеве приборы будут располагаться на проспекте Бажана, Броварском проспекте, на Московском проспекте и проспекте генерала Ватутина. Еще камеры поставят на Большой окружной дороге, Столичном шоссе, проспекте Победы и улице Борщаговской. На всех этих участках повесят предупреждающие плакаты «Увага, водій, працюють прилади». Кроме того, по словам источника, камеры и «Визиры» уже стоят на трассах в Киевской области. В частности, в направлении Чернигова, Одессы, Гостомеля, Харькова и Черкасс. В Житомирской области на трассе Киев-Чоп уже установлены такие стационарные электронные пункты наблюдения на 156, 129 и 74 километрах (тут происходит наибольшее количество ДТП), а также на 8 и 10 км трассы Житомир-Сквира, которая ведет в Винницкую область.

Еще в Житомире с начала года ГАИ предупреждает о местах работы электронных приборов по радио. Та же ситуация — в Харькове, Запорожье, Донецке, Луганске, Хмельницке и Кировограде. Отдел пропаганды ГАИ каждой из областей передает информацию о патрулях с «Визирами» на дорогах в СМИ и интернет.

Сотрудники ГАИ одобряют появление предупреждающих щитов. Ведь, прочитав надпись, независимо от того, есть прибор на дороге прибор или нет, водитель автоматически снижает скорость и становятся более осторожными, а следовательно уменьшается количество ДТП. «И это хорошо, даже если уменьшатся поступления в бюджет от нарушителей», — говорит источник в департаменте.

Пугают муляжами. В некоторых городах щиты не смогут быстро установить из-за нехватки средств. Мало того, на камеры видеонаблюдения и «Визиры» денег не всегда хватает. Например, в Запорожье на столбы будут вешать муляжи видеокамер. Зато предупреждать о том, что на участке работают приборы наблюдения будут так, словно они настоящие. Начальник пресс-службы Запорожской областной ГАИ Андрей Топчий сказал нам, что в городе водители боятся даже камер, следящих за общественным порядком: «Думают, что это связано с ГАИ и не нарушают ПДД возле камер. Это нам на руку. А еще слухи о щитах породили среди автолюбителей робость перед рекламными щитами. Водители думают, что за ними прячутся камеры и фиксируют нарушения», — сказал он.

Компания Peugeot представила официальные снимки и основные характеристики нового минивэна 5008, построенного на базе кроссовера Peugeot 3008.

Публике автомобиль будет показан на сентябрьском автосалоне во Франкфурте, а сразу после его окончания модель поступит в продажу на рынках Европы. Внешне новинка серьезно отличается от других моделей Peugeot. Нет, французы не создали революцию в фирменном дизайне, однако общая стилистика кузова претерпела значительные изменения. К примеру, кузов машины стал более угловатым, появились рельефные поверхности дверей, а также уменьшилась решетка радиатора, получившая вместе с воздухозаборником хромированные горизонтальные полосы.

Как и подобает современному минивэну, Peugeot 5008 оборудован всевозможными боксами, вещевыми ящичками, скрытыми полостями и тайниками. Также автомобиль может похвастаться удобным салоном, насчитывающим несколько десятков видов конфигураций. Кресла можно отодвинуть, сложить или вовсе убрать, превращая салон в двухместный грузовой фургон, или вместительный семейный автомобиль с семью посадочными местами.

Гамма двигателей 5008 перекочует с кроссовера 3008, который поделится с минивэном базовым 1,6 литровым бензиновым мотором мощностью 120 лошадиных сил. Турбированная версия двигателя прибавит 36 «лошадей», а дизельные агрегаты будут представлены экономичными 1,6 HDi и 2,0 HDi, развивающими от 110 до 163 лошадиных сил.

Peugeot обещает уже в стандартной комплектации оснастить модель тонированной панорамной крышей площадью 1,7 квадратных метра, а в качестве опции предложить мультимедийную систему с DVD-плейером и 7 дюймовыми мониторами в подголовниках передних сидений.

Основную конкуренцию в странах Европы Peugeot 5008 составит таким автомобилям как Opel Zafira, Renault Scenic и «побратиму» Citroen Picasso.

Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) объявила о том, что все действующие команды чемпионата мира подали заявки на участие в следующем сезоне.

По словам представителей FOTA, конфликт между участниками первенства и Международной автомобильной федерацией (FIA) закончился. Таким образом, команда Ferrari, несмотря на радикальную реакцию на новый спортивный регламент Формулы-1, согласилась продолжить выступления в чемпионате мира. Подача заявок командами означает, что FIA согласна с инициативой FOTA об увеличении максимального уровня ограниченного бюджета на следующий сезон до 100 миллионов евро, а участники готовы оказать техническую поддержку новичкам 2010-го года. При этом, FOTA подчеркивает, что основным мотивом для подачи заявок стал новый Договор Согласия, регламентирующий отношения между командами, FIA и администрацией Формулы-1, который будет подписан 12 июня.

В данный момент 14 конюшен (все действующие конюшни, а также новички первенства — USF1, Prodrive, Lola и Campos) подали заявки на участие в чемпионате мира в следующем сезоне, однако, согласно действующему спортивному регламенту, выступить смогут лишь 13 команд. Окончательный список участников 2010-го года будет объявлен федерацией 12 июня.

Шведский производитель эксклюзивных суперкаров Koenigsegg вошел в тройку претендентов на приобретение автомобильной компании Saab, сообщают источники, близкие к концерну General Motors.

Среди других потенциальных покупателей Saab находятся итальянский автопроизводитель Fiat и американский бизнесмен Айра Реннерт (Ira Rennert), владеющей промышленной корпорацией Renco Group. Сделка по продаже компании Saab должна завершиться в течение ближайших нескольких недель, при этом основная борьба за шведскую марку должна развернуться между Koenigsegg и Renco Group. Как уточняет газета, производитель суперкаров Koenigsegg подал заявку на приобретение Saab в сотрудничестве с «группой очень богатых людей», однако их имена или компании, которые они представляют, пока не разглашаются. Руководитель фирмы Кристиан фон Кёнигсегг эту информацию не подтвердил, но и не опроверг.

В соответствии с планом GM по реструктуризации, компания Saab, которая за последние пять лет потеряла более 1,7 миллиарда долларов, должна выйти из состава американского концерна к 1 января 2010 года и вернуться к прибыльности к 2011 году. Как сообщалось ранее, GM согласился обеспечить «Саабу» финансовую поддержку в течение текущего года, а шведское правительство пообещало предоставить марке средства для развития бизнеса.

Сегодня BMW объявила дату начала российских продаж и цены на спортивные версии серии «М» внедорожника X5 и кроссовера X6.

Продажи автомобилей в России стартуют 24 октября нынешнего года, стоимость X5 M составит от 4 950 000 рублей (158 000 долларов), а X6 M будет продаваться по цене от 5 250 000 рублей (167 600 долларов).

В стандартное оснащение спортивных моделей войдут шесть подушек безопасности, система стабилизации, передний и задний парктроники, двухзонный климат-контроль, биксеноновые фары головного света, датчики дождя и света, динамический круиз-контроль, сигнализация, кожаная отделка интерьера, аудиосистема с 6,5 дюймовым цветным дисплеем, аэродинамический обвес кузова и 20-дюймовые колесные диски с шинами Runflat.

BMW X5 M и X6 M оснащаются одним двигателем V8 объемом 4,4 литра, выдающим 555 лошадиных сил. Вместе с турбированным агрегатом работает шестиступенчатая автоматическая трансмиссия с возможностью ручного выбора скоростей и система полного привода xDrive. Разгон до «сотни» занимает у тяжелых внедорожников чуть более 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне в 250 километров в час.

Когда автомобили появятся в Украине, пока не известно, так как ситуация с ввозом новинок у нас сложная.

Nissan начинает продажи особой комплектации 370Z. Только для европейцев и только 80 штук.

2 мая в Европе стартовали продажи особой комплектации спорт-кара Nissan 370Z Nurburgring Special Edition. Комплектация получила свое имя в честь 24-часовой гонки, в которой 370Z принимала участие в мае.

За сумму в 71 275 долларов покупатель одной из 80 нюрнбургрингиских 370Z получит 332-сильный автомобиль с атмосферным 3,7-литровым мотором, модернизированной системой выпуска и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Бонусом для каждого покупателя станет подарочная карточка на несколько посещений знаменитого немецкого кольца. За пределами Европы данная версия Nissan 370Z реализовываться не будет.

Американский концерн General Motors, который несколько дней назад объявил о банкротстве, продолжает большую распродажу.

Ранее уже было объявлено о продаже Opel и Hummer (последний бренд достанется китайцам), а сегодня стало известно о том, что найден покупатель на марку Saturn. Новым владельцем этой компании будет один из крупнейших автомобильных дилеров США Penske Auto. Эта фирма предложила за Saturn $200 млн. Стоит отметить, что руководство GM уже давно говорило о том, что оно продаст примерно половину своих марок, оставив в собственности только бренды Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC. А вот Opel, Saturn, Pontiac, Saab, Hummer должны быть проданы.

General Motors объявит нового владельца Hummer уже сегодня.

GM вот-вот назовет нового владельца бренда. Продажа Hummer является одним из первоочередных шагов GM в свете банкротства американского концерна. Потенциальный владелец знаменитого бренда пока не называется. GM старался продать Hummer еще с лета прошлого года из-за высокой убыточности компании. Однако попытки американского автогиганта не завершились успехом. Среди потенциальных покупателей назывался ряд компаний из Китая и Индии. Ходили слухи и о заинтересованности российской стороны. Впрочем, все названные кандидаты опровергли свою заинтересованность в Hummer, и с тех пор шум вокруг переговоров о продаже бренда несколько поутих.

Hummer может стать второй маркой, которая покинет GM. Ранее американский автопроизводитель достиг предварительного соглашения о продаже Opel с канадским производителем запчастей Magna. Теперь стоит вопрос о продаже шведской компании Saab, а также, возможно, Saturn. Ранее GM объявил, что к следующему году закроет Pontiac.

На европейском рынке собралось довольно много новеньких горячих хетчбэков. У Volkswagen есть Scirocco, Renault представил Megane Coupe, Opel явил миру обновленную Astra.

Ford решил не отставать и планирует воскресить имя Capri — так назовут новую модель. Автопроизводитель привезет во Франкфурт в сентябре концепт машины, а серийный выпуск модели запланирован на 2010 год. Дизайнеры Ford Capri за основу взяли концепт Iosis Max, представленный в марте на автосалоне в Женеве, но хетчбэк получит более агрессивную переднюю часть с узкими светодиодными фарами.

Под капотом Capri поселятся новые турбированные двигатели EcoBoost. Четырехцилиндровый мотор объемом 1,6 л будет выдавать от 148 л.с. до 178 л.с., дизельный TDCi -128 л.с., а двухлитровый двигатель — от 168 до 197 лошадиных сил. Самый мощный Capri получит четырехцилиндровый силовой агрегат EcoBoost на 200 лошадей.