Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Авторынок’

После нескольких месяцев «затишья» новый BMW X6 ActiveHybrid снова показался на дорогах общего пользования, чем воспользовались фотографы-шпионы.

Как было видно и на предыдущих фотографиях прототипа, у электрифицированного X6 будет выступ на капоте, предназначающийся, по-видимому, для охлаждения гибридной системы. Впервые этот автомобиль был представлен публике в ходе автосалона во Франкфурте как X6 ActiveHybrid Concept. BMW времени не теряет, и по сообщению некоторых зарубежных источников, то, что мы видим на снимках, модель, готовая к производству. По слухам, X6 ActiveHybrid будет доступен в единственном цветовом решении, собственно, в том, в котором сейчас показан тестовый экземпляр. 

Пока еще не ясно, какой двигатель будет скрываться под капотом машины и работать в паре с гибридной двурежимной системой совместной разработки General Motors и Daimler. Сообщается, что система сможет обеспечивать экономичность по сравнению со стандартным Х6 на 20% выше. 

BMW пока не объявил сроки выхода на рынок новинки, но, вероятно, гибрид появится в продаже уже в ближайшее время.

В Интернете появились первые шпионские фотографии долгожданного BMW M7.

В глаза сразу бросается характерная выпуклость на капоте, напоминающая аналогичную у модели BMW M3 , агрессивный передний бампер в M-стиле с воздухозаборниками и спортивные колеса с мощными тормозами. Судя по тому, что камуфляжа минимум, тайну новинки баварцы долго хранить не намерены.

Модель M7 поклонники баварских «пропеллеров» ждали давно. Автомобиль готов конкурировать сразу с двумя заряженными седанами от вечного соперника Mercedes-Benz S63 AMG и S65 AMG. По предварительной информации, новинка получит мотор от 760i — с двойным турбонаддувом, объемом 6,0 литра, мощностью 544 л.с. и максимальным крутящим моментом 750 Нм. Скорее всего, этот двигатель для M7 будет доработан.

В ходе реструктуризации американский автоконцерн General Motors сократит около 8 тыс. рабочих (с 35,1 тыс. до 27,2 тыс.).

При этом зарплаты оставшимся штатным сотрудникам будут сохранены на прежнем уровне, отмечается в пресс-релизе компании. Автоконцерн также сообщил, что намерен сосредоточиться на брендах Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC. По мнению руководства компании, меньшее количество марок позволит GM лучше и целенаправленнее проводить маркетинговую политику. Реструктуризацию планируется завершить к концу лета, по плану на нее отведено от 60 до 90 дней. Новый GM после реструктуризации будет меньше и мобильнее и сделает упор на большую экономичность своих автомобилей в расходе топлива и на новые технологии.

Ранее компания в рамках подготовки к реструктуризации отделила от себя шведского автопроизводителя Saab, продала немецкий Opel консорциуму, состоящему из канадской Magna International и российского Сбербанка, а также объявила о прекращении выпуска автомобилей под брендом Pontiac.

Комментируя свое заявление о банкротстве, компания особенно подчеркнула, что оно касается только американских операций и не относится к международным подразделениям GM. Согласно плану, 60,8% новой компании будет принадлежать американскому министерству финансов, 11,7% — правительству Канады и руководству канадской провинции Онтарио. 10% акций останутся у прежних владельцев акционерного капитала компании. Акции автогиганта достанутся государству не бесплатно. Так, правительство США вложит в разорившийся автоконцерн около 30 млрд долл. в дополнение к уже потраченным на него 19,4 млрд долл. бюджетных средств. Канадские власти, в свою очередь, вложат в GM 9,5 млрд долл.

MINI, которая в этом году отпраздновала свой полувековой юбилей, продолжает расширять модельный ряд. Если верить слухам, то во Франкфурте концерн покажет публике сразу две новинки — кроссовер и родстер.

Факт, что MINI готовит полноценный кроссовер для автосалона во Франкфурте, давно не является тайной, а вот о разработке родстера до сегодняшнего дня поступало крайне мало информации. MINI на осенней международной выставке мир познакомится с новой моделю в кузове родстер.

Двухместный автомобиль станет альтернативой четырехместного кабриолета. Новинка будет чуть ниже кабриолета и получит мягкий верх и небольшое ветровое окно, хотя не исключено, что родстер будет комплектоваться и жесткой крышей.

О том, какой двигатель расположится под капотом MINI Roadster, можно только гадать. Например, что в силовую линейку новинки войдут несколько моторов, включая 211-сильный движок объемом 1.6 л с крутящим моментом 280 Нм. Возможно, что продажи модели стартуют в начале следующего года через несколько месяцев после дебюта во Франкфурте.

К концу июня текущего года концерн Chrysler планирует возобновить работу большинства сборочных предприятий и снова начать выпуск автомобилей, который был полностью остановлен 4 мая.

Сначала заводы Chrysler завершат сборку машин 2008 модельного года, а уже к июлю начнут производить модели 2009 года. В настоящее время на складах американских дилеров компании Chrysler находится более 260 тысяч автомобилей, при этом 42 тысячи машин находились в центрах, которые автопроизводитель принял решение закрыть.

С момента решения о закрытии салонов из этого числа покупателями было приобретено около 16 тысяч машин, 23 тысячи автомобилей согласились забрать выжившие дилеры, а еще три тысячи все еще находятся на складах. Стоит отметить, что в мае текущего года продажи Chrysler в США по сравнению с аналогичным периодом прошлого года упали на 47 процентов. Как сообщалось ранее, Chrysler закроет 789 из 3188 дилеров в США. Этим компаниям концерн предложил заняться послепродажным обслуживанием, ремонтом автомобилей, продажей подержанных машин или же заключить контракты с другими автопроизводителями.

Концерн Chrysler подал в суд иск о банкротстве 30 апреля текущего года. В ходе реструктуризации компании придется продать часть своих активов для погашения некоторых долгов, а также сократить собственные издержки, в частности сократить число дилеров и собственного персонала. После завершения реструктуризации основным акционером нового Chrysler станет Объединенный профсоюз работников автопромышленности США (UAW), которому достанется 68 процентов акций. Компания Fiat получит 20 процентов, а правительства Канады и США будут контролировать 12 процентов акций.

Объявлены цены на BMW X5 M и BMW X6 M в Украине.

Новые модели комплектуются новым двигателем V8, характеристики мощности которого точно «подогнаны» под характер BMW X5 M и BMW X6 M. Двигатель развивает максимальную мощность 555 л.с. Все BMW X5 M и BMW X6 М уже в стандартной комплектации оснащаются автоматической 6-ступенчатой коробкой передач серии М, системой xDrive, системой Adaptive Drive, а также системой Dynamic Performance Control. BMW X5 M и BMW X6 М оснащены двадцатидюймовыми легкосплавными дисками M стиля; шинами с возможностью аварийного хода; биксеноновыми фарами; омывателями фар высокого давления; внешними зеркалами M стиля.

Кроме того, баварские новинки получили рулевую колонку с электрорегулировкой; кожаное рулевое колесо M стиля с мультифункцией, передние сидения M стиля с подогревом, электрорегулировку и функцию «память» для сидения водителя, зеркал и рулевой колонки.

Эксклюзивный и типичный для версии М спортивно-динамичный характер обеих моделей подчеркивает расширенный пакет внутренней отделки кожей Merino; декоративные планки из сатинированного алюминия в исполнении Aluminium Shadow; обивка потолка салона из индивидуального предложения Антрацит BMW Individual. Дизайн экстерьера BMW X5 M и BMW X6 М выполнен в стиле Shadow Line BMW Individual. Дверные ручки и бамперы автомобилей окрашиваются в цвет кузова.

Стоимость в Украине BMW X5 M составит 123 000 евро (175 100 долларов), а BMW X6 M можно приобрести за 129 600 евро (184 500 долларов).

В понедельник, 8 июня, судья Верховного суда США Рут Бэйдер Гинсбург заблокировала сделку по продаже американского автомобильного концерна Chrysler группе, возглавляемой итальянским Fiat.

Ранее стало известно о том, что сделку между двумя автопроизводителями оспорила группа пенсионных фондов штата Индиана, которые владеют частью долга Chrysler. По их мнению, продажа американского концерна приведет к нецелевому использованию выделенных ему государственных средств.

Кроме того, они считают, что сделка нанесет ущерб всем тем, кто в настоящий момент является владельцем задолженности Chrysler. В частности, согласно плану реструктуризации концерна, держатели долга должны получить 29 центов на каждый доллар задолженности. По данным AP, купив долю долга Chrysler в размере 42,5 миллиона долларов, истцы заплатили 43 цента за каждый доллар задолженности.

Агентство отмечает, что запрет, введенный судьей, является временным, причем решение о его отмене может принять как вся судейская коллегия Высшего суда, так и сама Гинсбург. О том, когда решение об отмене или продлении запрета будет принято, пока неизвестно.

В том случае, если продажа Chrysler Fiat не будет разрешена до 15 июня, последний, по условиям сделки, имеет право от нее отказаться.

Решение о сделке между Chrysler и Fiat было принято судом в начале июня. Тогда же противникам продажи дали время до 8 июня оспорить решения суда, чем они и воспользовались в последний момент.

В случае если сделка состоится, наибольший пакет акций новой компании достанется профсоюзу Chrysler. 20 процентов компании получит Fiat, еще 12 процентов акций перейдет под контроль правительств США и Канады.