Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Дороги’

Такси в столице переживает не лучшие времена. Так, в городе уже закрылись около трех десятков компаний, а те, которые остались, вынуждены снижать тарифы.

Уже сегодня цены на услуги такси в столице снизились минимум на 20%. Причина — уменьшение пассажиропотока, поскольку во время кризиса украинцы отдают предпочтение общественному транспорту. Так, если раньше минимальная стоимость проезда составляла 25-35 грн., то сейчас — 15-20 грн. Кроме того, крупные фирмы, которые давно работают на этом рынке, начали делать скидки для клиентов.

По словам перевозчиков, современные тарифы в 2-3 раза ниже экономически обоснованных. «Тариф должен быть сегодня около 5 гривень. Но такого тарифа не найдете нигде. Сегодня тарифы можно даже найти от 1,75 грн. до 3-3,5 грн» , — отметил председатель профсоюза таксистов Василий Попик.

В конце прошлого года в Киеве работали более 100 компаний, в этом году их стало меньше на треть. В первую очередь, пострадали небольшие фирмы с автопарком от 50 до 100 машин.

Fiat очевидно начал работу над следующем поколением модели Uno, проект которого в настоящее время носит внутренне название — Проект 327.

Модель должна поступить в производство в 2010, но как модель 2011. Впервые в стандартную комплектацию Fiat Uno войдут подушки безопасности. Некоторые источники сообщают, что автомобиль разделит одну платформу со следующим поколением Panda. Будут доступны и трех- и пятидверные модели, точно также как и в предыдущем поколении. Но модели получат различные интерьеры, один для европейского рынка, который будет практически такой же, как и у Fiat 500, второй вариант интерьера будет подобен внешней отделке Palio.

На многих мировых рынках прекрасно уживаются и 500 и Panda и Grande Punto, все модели пользуются спросом и продаются. Нам остается только ждать появления официального представления Fiat Uno, а далее и выход версии Uno Turbo.

ДГАИ МВД Украины сообщил, что он упростил порядок оформления временных регистрационных талонов на право управления транспортными средствами, выдаваемых по заявлениям их владельцев, и уменьшил стоимость данных операций.

В частности, стоимость получения временного талона не должна превышать 101 грн. (бланк — 75 грн., услуги за осмотр транспортного средства — 11 грн., оформление регистрационных талонов — 15 грн.). Хотя на практике дела обстоят иначе — в некоторых  киевских МРЭО стоимость получения временных талонов осталась завышенной (в нее по старинке автоматически «зашивается» услуга по проведению экспертной проверки и пр.). Более того, цена на получение талона в зависимости от МРЭО варьируется от 270 до 510 грн.

В свою очередь, Департамент ГАИ провел служебные проверки и потребовал от руководителей соответствующих МРЭО незамедлительного устранения ошибок в расчетах стоимости получения временных талонов. Если подобные несоответствия будут выявляться и в других регионах Украины, руководство отдела по надзору за МРЭО ДГАИ просит сообщать об этом по областным телефонам горячей линии или непосредственно в Департамент: (044) 272-46-59. ГАИ обязуется оперативно реагировать на данную информацию.

Немецкий автомобильный концерн Daimler AG достиг соглашения об окончательном отделении от Chrysler Group.

Как отметили представители компании, согласно договоренности, Daimler прощает Chrysler кредиты, выданные компании в 2007г. В дополнение Daimler согласился выплатить 200 млн долл. в пенсионный фонд Chrysler.

Напомним, в конце сентября 2008г. стало известно, что Daimler AG ведет переговоры по продаже оставшейся доли в Chrysler Group — 19,9% — частному фонду Cerberus Capital Management LP.

3 августа 2007г. DaimlerChrysler AG сообщил о завершении сделки по покупке мажоритарного пакета акций Chrysler Group частным фондом Cerberus Capital Management LP. Информация о том, что DaimlerChrysler продает основную долю в Chrysler фонду Cerberus за 7,4 млрд долл., появилась в мае 2007г. Согласно условиям сделки по продаже американского подразделения Chrysler, Cerberus будет принадлежать 80,1% в создаваемой компании Chrysler Holding LLC, у DaimlerChrysler останется 19,9% акций новой компании.

5 октября 2007г. акционеры бывшей DaimlerChrysler AG одобрили решение совета директоров по переименованию компании в Daimler AG. Смена названия концерна объясняется завершением в августе 2007г. сделки по продаже частному инвестиционному фонду Cerberus Capital Management американского подразделения Chrysler, а также необходимостью более четко разграничить единую корпоративную марку концерна с продукционными брендами концерна.

Немецкая Daimler-Benz AG объединилась с американским автопроизводителем Chrysler в 2000г. Однако за семь лет слияние двух автопроизводителей так и не оправдало возлагавшихся на него ожиданий.

Компания Mazda представила специальную модификацию родстера MX-5, которая разработана в честь 20-летия этой модели.

Как говорится в официальном пресс-релизе, первый MX-5 появился в 1989 году и уже через 11 лет, в мае 2000 года, попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый открытый двухместный автомобиль в мире. На данный момент по всему миру продано около 860 тысяч экземпляров MX-5.

От обычной Mazda MX-5 новинку можно отличить по шильдикам с надписью «20th Anniversary», хромированным колодцам противотуманных фар, 17-дюймовым колесным дискам из алюминиевого сплава с покрышками размерностью 205/45 и спортивным креслам Recaro с двухцветной отделкой. Спецверсия родстера будет окрашиваться только в белый цвет и станет оснащаться двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 160 лошадиных сил. Модификация с мягкой крышей доступна с шестиступенчатой «механикой», а с металлической — с шестискоростным «автоматом».

Спецверсия Mazda MX-5 будет предлагаться исключительно на японском рынке, где этот автомобиль продается под именем Roadster. Самая доступная версия новинки обойдется в 2 860 000 иен (около 21 000 евро), а топовая — в 3 110 000 иен (примерно 23 000 евро).

23 июля, концерн Volkswagen на внеочередном заседании наблюдательного совета одобрил создание автомобильного альянса с компанией Porsche, руководящая роль в котором будет отведена VW.

Как говорится в официальном сообщении двух автопроизводителей, наблюдательный совет Porsche также одобрил это решение. Теперь планируется начать подготовку к разработке деталей будущего сотрудничества и подписанию соответствующего соглашения.

Никаких подробностей об альянсе Volkswagen и Porsche пока не представлено, однако представители немецкого концерна отметили, что производитель спорткаров останется независимой компанией. При этом руководство VW уточнило, что семьи Порше и Пих, на данный момент владеющие 100 процентами акций Porsche, останутся крупнейшими акционерами фирмы и смогут принять участие в разработке соглашения о слиянии. Кроме того, в четверг наблюдательный совет Volkswagen одобрил продажу 17 процентов своих акций инвесторам из Катара.

Как сообщалось ранее, Volkswagen предложил полностью выкупить компанию Porsche за восемь миллиардов евро плюс еще три миллиарда за дилерскую сеть немецкого производителя. Предполагалось, что поглощение Porsche произойдет в два этапа — по 50 процентов акций за каждый транш, после чего марка станет десятым брендом в составе группы VW. На каких условиях в действительности будет создан альянс — пока не известно.

Компания Alfa Romeo сообщила о выпуске ограниченной версии Brera Italia Independent, которая первоначально появится в продаже исключительно в Европе.

Автомобиль является результатом совместного творчества компании Alfa Romeo и Italia Independent, и обладает некоторыми уникальными особенностями. Например, интерьер полностью преобразился, появились вставки на приборной панели и рулевом колесе, в черно-красном цвете. Логотип Italia Independent появился на передних сиденьях, весь интерьер выполнен из кожи.

Что касается экстерьера, то автомобиль получил литые 18-дюймовые диски и несколько алюминиевых элементов, включая капот, окрашенные в красный цвет суппорты тормозов и логотип Italia Independent на задней части.

Продаваться специальная Brera будет по цене от 32 200 евро (46 000 долларов).

Honda терпит поражение в гибридной войне с брендом Toyota (на примере рынка США).

Когда в марте Honda представила Insight на рынке США, казалось, что у модели Toyota Prius появился первый серьезный конкурент. Недорогой, экономичный, с хорошей репутацией надежного японского автомобиля — Insight даже выглядел как Prius.

Но вместо успеха гибрид получил множество плохих отзывов, и после четырех месяцев не самых блестящих продаж он отошел на задний план, уступив блестяще стартовавшему в прошлом месяце гибриду Prius третьего поколения. В итоге Insight повторяет путь предыдущих гибридов марки Honda, так и не сумевших уверенно закрепиться на рынке.

Немного статистики. В июне 2009 года американцы приобрели 2 079 автомобилей Honda Insight, а с марта в общей сложности было реализовано 7 524 гибрида. Такой показатель — это даже не четверть от запланированных 90 000 единиц за первые 12 месяцев продаж.

Для сравнения, более дорогостоящий Prius в июне разошелся в количестве 12 998 штук по разным уголкам США (в Японии Prius тоже впереди). А с марта, с учетом модели второго поколения, было продано 40 398 гибридов.

Плохие продажи выглядят еще более грустно, если вспомнить, что Honda первой начала продавать гибриды в США — десять лет назад был представлен двухдверный гибрид Insight первого поколения. Но из-за низкого спроса проект Insight был закрыт, равно как и после трех лет производства Honda отказалась от выпуска гибридного варианта седана Accord.

Следующий ход в гибридной войне вновь за маркой Honda — компания собирается представить первый гибридный спорт-кар CR-Z.

В США смелым автомобилистам предлагают установить на крышу авто оригинальный аксессуар, а именно, весьма натурально выглядящие оленьи рога.

Американские автовладельцы, которые считают свою машину недостаточно оригинальной, могут тюнинговать ее самым необычным образом. Помимо оленьих рогов на сайте PrankPlace автолюбителям предлагается множество креативных украшений для авто, в том числе, смайлик на заднее стекло, надувной средний палец, мужские причиндалы под задний бампер, наклейки «Продолжай сигналить, я заряжаю» и «Я люблю гей-порно», накладные «пулевые отверстия», «мячи для гольфа» в лобовое стекло и многое другое.

Особенно крутым гаджетом считаются пластмассовые оленьи рога. «Любители оленей знают, рога — это круто. А тачка с рогами — еще круче», — говорится на PrankPlace. Аксессуар крепится на поднятое боковое стекло и стоит почти 26 долларов.

Ателье Prior-Design разработало агрессивный аэродинамический обвес для Mini Cooper S, считающийся одним из самых любимых английских автомобилей среди тюнинг-ателье.

Техническую начинку модели в ателье оставили без изменений, а вот внешность Mini Cooper S мастера из Prior-Design решили модернизировать за счет создания нового тюнинг-пакета. Спецы включили в аэродинамический обвес агрессивный передний бампер с расширенными воздухозаборниками, который позволяет лучше охлаждать двигатель Mini Cooper S.

Также в компании предлагают установить на модель задний диффузор с новыми патрубками выхлопной системы и боковые «юбки». Стоимость тюнинг-пакета составляет 1150 евро. За отдельную плату в Prior-Design подберут для автомобиля и новый комплект легкосплавных дисков.