Архивы рубрики ‘Дороги’
С дорог Украины исчезнет знак «40»
С 1 мая ограничение скорости с использованием знака «40» исчезнет с украинских дорог, пообещал заместитель начальника ГАИ Сергей Левченко.
«15 апреля закончился весенний осмотр состояния дорог. Мы дали обязательный приказ демонтировать все эти ограничения во время осмотра состояния дорог », — заявил он. По словам Левченко, «уже до 1 мая все эти необоснованные ограничения будут убраны».
Кстати, по информации Левченко, со дня введения новых административных штрафов в государственный бюджет Украины поступило 326 миллионов гривен. В целом с 17 ноября 2008 года было наложено штрафов на 650 миллионов гривен.
Opel Insignia выбилась в лидеры европейского авторынка
Среднеразмерный седан Opel Insignia бьет рекорды продаж на европейском авторынке.
Это — самая популярная модель в своем классе по итогам первого квартала текущего года. Всего за три месяца немецкая автокомпания Opel получила свыше 100 000 заказов на «европейский автомобиль года-2009». Для того, чтобы справиться с огромным спросом, автопроизводитель принял решение увеличить в мае количество смен на заводе в Руссельхайме. По словам вице-президента Opel, у Insignia очень хороший потенциал и она является примером того, на что способна компания.
Продажи кроссовера BMW X1 начнутся в ноябре
Компактный кроссовер BMW X1 появится в продаже на рынках Европы уже в ноябре текущего года.
Об этом сообщил глава немецкой компании Норберт Райнхофер в своем официальном заявлении, посвященном результатам деятельности BMW в первом квартале 2009 года. Серийная версия самого маленького внедорожника BMW будет построена на основе одноименного концепта, который был представлен публике в прошлом году. Силовая гамма двигателей кроссовера будет состоять из нескольких агрегатов мощностью от 140 до 306 лошадиных сил.
Премьера новинки состоится в рамках автосалона во Франкфурте, где также будут раскрыты официальные цены и комплектации. Ежегодно BMW планирует выпускать на заводе в Лейпциге по 50 000 кроссоверов X1. В Европе его главными конкурентами станут Audi Q3, Volkswagen Tiguan и Mercedes-Benz GLK.
Audi A3 станет седаном
Компания Audi собирается обновить модель A3 к 2011 году. Кроме внешних изменений появится еще и новый тип кузова. В 2011 году впервые появится Audi A3 седан.
Новая модель будет близка по размерам к VW Jetta, а формами будет похожа на купе. Размеры седана будут превосходить самую большую на данный момент «трешку» — Sportback. Внешний вид модели станет более угловатым, но в нем по-прежнему будет легко угадываться A3.
Новая А3 получит также и новые двигатели, в числе которых 1,2-литровый TSI, мощностью 105 л.с. Этот двигатель заменит нынешний 1,6-литровый атмосферник. Самая мощная в модельном ряду Audi RS3 получит мотор на 335 лошадиных сил. Управляться они будут стандартной 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатоым автоматом DSG.
Acura представляет TSX с двигателем V6
Самая мощная версия модели была проанонсирована еще в феврале на Международном автосалоне в Чикаго. Теперь она официально добавлена линейку TSX в Северной Америке.
Как модель 2010 года, TSX V6 поступит в продажу в ближайшее время. Под капотом автомобиля расположился 3,5-литровый 6-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель, знакомый по другим моделям Acura — TL и RL. Его мощность составляет 280 л.с. (209 кВт). Для сочетания с двигателем предусмотрена только 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия SportShift. Для TSX V6 она оснащается подрулевыми лепестками для переключения передач в ручном режиме. Среди внешних отличий версии V6 от 4-цилиндровых TSX можно выделить немного видоизмененную решетку радиатора и колеса большего диаметра, теперь они 18-дюймовые в базовой комплектации. Производитель стандартно устанавливает всесезонные шины Michelin Pilot.
3,5-литровый двигатель удовлетворяет жестким эологическим требованиям штата Калифорния CARB LEV II ULEV. Расход топлива, заявленный производителем, составляет в городском цикле 13 л/100 км, в загородном — 8,7 л/100 км. В связи с ростом мощности Acura дорабатывает подвеску автомобиля.
Передняя полностью независимая подвеска на двойных поперечных рычагах стала более жесткой за счет установки новых пружин и амортизаторов с регулируемой жесткостью (имеется два предустановленных режима). Задняя многорычажная подвеска также доработана для улучшения устойчивости и управляемости на высоких скоростях.
Наиболее популярная версия Acura TSX с 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем также остается в линейке в 2010 году. Мощность этого двигателя составляет 201 л.с., а сочетаться он может, по выбору покупателя, с 6-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом».
Стоимость Acura TSX V6 пока не объявлена.
Самый быстрый человек попал в аварию на BMW M3 Coupe
Самый быстрый человек планеты, бегун из Ямайки Усейн Болт попал в ДТП.
Олимпийский чемпион не справился с управлением своего автомобиля BMW M3 Coupe на автобане Highway 2000 в Санта-Катарине на юго-востоке Ямайки. На скользкой дороге машина потеряла контроль и несколько раз перевернулась. Однако благодаря системам безопасности спортсмен и две его спутницы отделались царапинами и ушибами. Сразу после аварии всех пострадавших отправили в госпиталь.
BMW M3 Coupe, в отличие от Болта и его подруг, пострадал гораздо серьезнее. Передняя часть автомобиля была полностью искорежена, разбилось лобовое стекло, а также оторвалось левое колесо. Немецкое купе было подарено Болту известной компанией Puma за грандиозные спортивные успехи. Подлежит ли восстановлению машина, пока не ясно. В местной полиции сообщили, что легкоатлет не превышал разрешенную максимальную скорость. Пока главной причиной случившегося называются плохие дорожные условия.
Массу в Ferrari заменит Шумахер или Алонсо
Команда Ferrari приступила к поиска пилота, который смог бы заменить Филипе Массу, попавшего в аварию во время Гран-при Венгрии, на несколько ближайших этапов.
По разным данным, у итальянцев есть два кандидата — Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо, выступающий за команду Renault. По словам босса Ferrari Стефано Доменикали, он пока не готов ни подтвердить, ни опровергнуть слухи о возможном возвращении Шумахера в команду. Однако итальянские СМИ считают, что сейчас Шумахер очень нужен Ferrari.
Испанские автоспортивные издания, в свою очередь, прочат на место Массы своего соотечественника Фернандо Алонсо. Как сообщалось ранее, команду Renault дисквалифицировали на одну гонку за инцидент с оторвавшимся по ходу Гран-при Венгрии колесом от болида Алонсо, поэтому Фернандо рискует пропустить домашнюю гонку — Гран-при Европы, которое пройдет в конце августа в Валенсии. Как считают испанские СМИ, переход Алонсо в Ferrari (у которого, по слухам, уже есть контракт с итальянцами на следующий сезон) хотя бы на одну гонку позволит сделать гонку в Валенсии еще зрелищнее и популярнее. В противном случае, как опасаются эксперты, местные болельщики вообще проигнорируют Гран-при Европы.
Кандидатуру Алонсо поддерживает и промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун. «Если Renault отпустит Алонсо, а Ferrari согласится его принять, — это будет лучшее решение и для Ferrari, и для Фернандо, и для Валенсии и для Формулы-1 в целом», — заявил он.
Между тем, руководство команды отмечает, что у них есть еще два тест-пилота (Марк Женэ и Лука Бадоер). «Мы не собираемся поддаваться на давление с разных сторон. Но могу вас заверить — мы сделаем правильный выбор», — заявил президент компании Ferrari Лука ди Мондеземоло после визита в Венгрию, где он навещал Филипе Массу в госпитале.
Как сообщалось ранее, Масса попал в аварию после того, как в его шлем на большой скорости ударилась деталь подвески от болида Brawn GP — бразилец на время потерял сознание и вылетел в отбойник. После аварии Филипе был доставлен в госпиталь, где ему провели операцию, а затем поддерживали его в состоянии искусственной комы для скорейшего восстановления. Сейчас Масса пришел в сознание и его жизни ничего не угрожает. Однако медики пока не берутся делать прогнозы относительно того, насколько сильно поврежден левый глаз пилота.
Первый тюнинг Porsche Panamera
Сегодня в Интернете появилось первое изображение модели Porsche Panamera, «заряженной» тюнерами ателье TechArt, специалисты которого даже не прикасались к четырехдверному купе.
Ответственность за публикацию фотографии Porsche Panamera от ателье TechArt взял на себя известный дизайнер Джон Сибал, который попытался изобразить преображение автомобиля после знакомства с тюнерами, например, из компании TechArt. «Заряженный» Porsche Panamera у Джона Сибала получился очень реалистичным и симпатичным. Дизайнер виртуально «примерил» на четырехдверное купе новый бампер, боковые «юбки» и вентиляционные отверстия. Экстерьер Panamera разнообразился черными накладками и наружными зеркалами, выполненными из карбона. Автомобиль Джон Сибал поставил на легкосплавные черные диски, за которыми отчетливо проглядываются красные суппорта. Сотрудники ателье TechArt работу дизайнера оценили по заслугам, отметив, что дизайнерские находки Джона отлично вписываются в творческое направление компании.
Был замечен новый суперкар Ferrari F450
У ворот штаб-квартиры Ferrari, которая находится в Маранелло, фотошпионам удалось сделать сразу несколько фотографий с разного ракурса нового суперкара Ferrari F450, разработка которого идет полным ходом.
Ferrari F450 придет на смену модели F430 и со своим предшественником новинка будет иметь немало общего, хотя и различий между автомобилями предостаточно. Известно, что Ferrari F450 станет комплектоваться V8 мощностью 520 л.с., а это означает, что заднеприводный спорткар будет быстрее и мощнее Ferrari F430.
По слухам, автомобиль может получить и гибридную установку, надо которой сегодня кипит работа в итальянском концерне. Отличительной чертой дизайна новинки станет вертикально расположенная светодиодная оптика дневного света и три патрубка выхлопной системы, которые гармонично вписались в общий вид кормы автомобиля.
Предполагается, что дебют Ferrari F450 состоится либо в сентябре этого года на международном автосалоне во Франкфурте, либо через пару месяцев на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Первым на рынке появится купе, а чуть позже итальянский концерн выпустит открытую версию Ferrari F450.
«Визир» не имеет ни одного сертификата соответствия
Департамент ГАИ обратился в профильный комитет Верховной Рады Украины с просьбой дать разъяснения относительно использования технических средств на дорогах и, в частности, «Визира».
После получения необходимых разрешительных документов и модернизации использование «Визира» будет возможно также и в автоматическом режиме. Процесс сертификации «Визиров» должен занять месяц.
В свою очередь, адвокаты Национальной правовой палаты считают, что устройство «Визира» не соответствует требованиям законодательства Украины. Технические возможности прибора не позволяют применять его инспектору ГАИ как исключительное доказательство правонарушения. Они подчеркнули, что при фиксации правонарушения инспектор обязан остановить нарушителя, установить его личность и составить протокол, выслушав его объяснения.
Кроме того, «Визир» дает множество технических сбоев. К примеру, он может «приписать» скорость не тому автомобилю.
Активно закупать приборы «Визир» департамент ГАИ начал в 2008 году. К осени у него на вооружении уже было 90 приборов, а до конца года гаишники закупили еще 350 приборов на 6 млн. грн.
Однако, как показала проверка Министерства внутренних дел, прибор покупался без соответствующей сертификации, с грубейшим нарушением законодательства. В государственном комитете специальной связи и защиты информации сообщили, что аппарат не имеет ни одного сертификата соответствия, а значит, доверять ему не стоит. Таким образом, об аппарате «Визир» официально государству ничего не известно.
Пока Госавтоинспекция продолжает гнуть свою линию. По словам заместителя начальника ГАИ Сергея Будника, прибор сертифицирован в России, Беларуси и Казахстане. «Следовательно, этот прибор не должен быть сертифицирован в Госспецсвязи Украины, поскольку этот прибор не хранит в себе информацию — он только фиксирует фото автомобиля, а информация хранится в автоматизированной системе», — сказал Будник.
Однако руководство Госспецсвязи заявило, что все фотографии, отснятые «Визиром», должны пройти государственную экспертизу, в противном случае достоверность таких фотографий государство не гарантирует. А юристы утверждают, что все штрафы, наложенные, исходя из данных «Визира», подлежат отмене.
Тем не менее ГАИ отступать не намерена. По словам Сергея Будника, теперь гаишники будут снимать нарушения «Визирами» уже не на фото, а на видео. Подразделения ГАИ уже получили соответствующие распоряжения, сообщает заместитель начальника ГАИ. Теперь нарушители в «письмах счастья» будут получать не одну фотографию, а сразу четыре.
Устройство «Визир» производится в Санкт-Петербурге компанией «Ольвия». Стоимость одного аппарата в России составляет около $2,8 тыс. Визуально «Визир» напоминает обычный ручной радар, который определяет скорость движения автомобиля. Прибор обеспечивает фиксацию информации о дате, времени и скорости движения автомобиля (погрешность — 2 км/ч). «Визир» также может быть использован как фотоаппарат или видеокамера для фотографирования места ДТП.