Архивы рубрики ‘Дороги’
Оказывается, Черновецкий незаконно сопровождается милицией в городе
Мэр Киева Леонид Черновецкий не имеет права на милицейское сопровождение во время езды по улицам столицы. Об этом сегодня на брифинге заявил первый заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Левченко.
Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, С.Левченко, в частности, отметил: «Мэр города Киева не имеет права на сопровождение».
«Нарушение правил дорожного движения с его стороны … у нас все нарушают. Он как человек, может быть, больше нарушает, пользуясь тем, что не он за рулем. А его водители не могут отказать своему начальнику в нарушении правил дорожного движения», — добавил он, отметив, что это воспрос сознательности этого человека.
Вместе с тем, по словам С.Левченко, все нарушения фиксируются и наказываются.
Напомним, ранее Л.Черновецкий отмечал, что не является сторонником нарушения Правил дорожного движения, но иногда это необходимо, поскольку должность обязывает не опаздывать.
При этом он подчеркивал, что нарушает ПДД только в экстренных случаях. «С каждым днем я нарушаю все меньше», — отмечал столичный градоначальник, добавив, что если у него будет вертолет, он сможет не нарушать ПДД вообще.
Фото: Украинская правда
Ателье GTA Motor разработало новый суперкар
Испанское автоателье GTA Motor построило новый суперкар – Spano.
Автомобиль оснащен 10-цилиндровым двигателем объемом 8,3 л и мощностью 780 л.с. Максимальный крутящий момент этого агрегата равен 920 Нм. Кроме того, новинка оснащается 840-сильным мотором, потребляющим биоэтанол. Разгон 0-100 км/ч у бензиновой версии занимает 2,9 сек., а максимальная скорость составляет 350 км/ч. Spano получил 7-ступенчатую механическую коробку передач, а также 7-скоростную автоматическую трансмиссию с возможностью переключения передач с помощью лепестков на руле.
Испанский суперкар построен на шасси из углепластика и титана, что позволило ограничить вес машины на отметке 1350 кг. Spano оснащен регулируемой подвеской, светодиодными фарами, легкосплавными 19- (передние) и 20-дюймовыми (задние) колесными дисками. В салоне машины установлены спортивные сидения, камеры заднего вида, кондиционер, навигатор, аудиосистема с возможностью подключения iPod и Bluetooth. Всего планируется выпустить 99 экземпляров Spano. Стоимость суперкара пока не разглашается.
Fiat покажет обновленный Grande Punto
В Интернет просочились шпионские фотографии FIAT Grande Punto 2010 модельного года, полностью лишенного камуфляжа.
Обновленный итальянский компакт-кар получил оформление передней и задней части в стиле Bravo, а также выдержанную в этом же духе приборную панель. Бампер с тремя разнесенными отдельно горизонтальными решетками воздухозаборников, оригинальными интегрированными противотуманными фарами и центральным темно-серым сегментом отражает самое последнее направление дизайна Fiat.
Ожидается, что линейка двигателей для хэтчбека также претерпит изменения, но официальной информации на этот счет пока нет. Мировая премьера Fiat Grande Punto 2010 пройдет в сентябре на Франкфуртском автосалоне, а в продажу новинка поступит до конца этого года.
Volkswagen улучшил Touran
Немецкий концерн Volkswagen практически еженедельно рапортует о выпуске специальной версии той или иной модели. Последним автомобилем, который получили почетное название Special Edition, стал минивэн Touran.
Внешних отличий между Volkswagen Touran Match Special Edition и обычным минивэном не так много: новая матовая решетка, затемненные передние и задние фонари, тонированные задние стекла, а также 16-дюймовые легкосплавные диски.
Кроме этого, специальная серия Volkswagen Touran Match имеет куда более богатое стандартное оборудование. В базовое оснащение вошли многофункциональный руль, MDI, разъем для подключения iPod, датчики парковки и новая спутниковая навигация. Автомобиль предлагается как с бензиновыми, так и дизельными моторами. Трансмиссия только одна — шестиступенчатая «механика».
Стоимость минивэна Volkswagen Touran Match, который предназначен только для продажи на рынке Великобритании, составляет 19 515 фунтов стерлингов (32 000 долларов).
Lexus готовит новую компактную модель
Автомобиль будет предназначен в основном для рынка европейских стран и должен конкурировать с немецкими моделями, например, Audi A3 и BMW 1-серии.
Некоторые подробности о находящемся в стадии проектирования автомобиле компания обнародовала с целью развеять умножающиеся по этому поводу слухи в автомобильной прессе. Как заявил глава европейского подразделения Lexus Энди Пфайффенбергер (Andy Pfeiffenberger), новая компактная модель продолжить развивать идеологию гибридных Lexus: большая суммарная мощность при меньшем объеме. Она уже реализуется в гибридных версиях GS и LS, которые, как утверждает компания, по своим характеристикам соответствуют автомобилям с бензиновыми восьмицилиндровыми двигателями. По аналогии с ними будет позиционироваться новый lexus, который пока не имеет даже собственного названия. Тем не менее, уже известно, что он будет предлагаться только в гибридной версии. А проектируют авто на базе Toyota Prius третьего поколения.
Главным рынком для модели станет европейский. Более того, на данный момент не планируется представить компактную модель на других крупных мировых рынках. По словам Пфайффенбергера, именно в Европе наиболее быстрыми темпами растет сегмент, в котором новый Lexus будет призван занять лидирующие позиции, потеснив главных конкурентов — Audi A3 и BMW 1-серии. Ожидается, что автомобиль сможет занять долю в сегменте, отвоевав ее у конкурентов, оснащенных 4-цилиндровыми дизелями. Автомобилю предстоит стать самым массовым Lexus в странах Европы именно за счет развития сегмента С и его верхнего диапазона — С-Premium.
Выход на рынок новинки должен состояться к концу 2010 года. О предполагаемой стоимости пока ничего не сообщается.
Чистая прибыль Hyundai увеличилась на 48,5%
Чистая прибыль Hyundai во II квартале 2009 года увеличилась на 48,5% – до 811,9 млрд вон (650 млн долларов) по сравнению с 546,9 млрд вон (438 млн долларов), полученными за аналогичный период годом ранее.
Об этом сообщается в опубликованных сегодня материалах компании. Отметим, что приведенные показатели значительно превзошли ожидания аналитиков.
Выручка компании составила 8,08 трлн вон (6,46 млрд долларов), что на 11,3% ниже показателя за II квартал 2008 года, зафиксированного на уровне 9,11 трлн вон (7,29 млрд долларов). Операционная прибыль Hyundai Motor за отчетный квартал составила 657,3 млрд вон (526 млн долларов), что на 0,8% меньше аналогичного показателя за II квартал 2008 года, составившего 662,5 млрд вон (530 млн долларов).
Компания связывает рост чистой прибыли за отчетный период с ростом прибыльности своих китайских подразделений, а также c налоговыми послаблениями, увеличившими объем продаж в Южной Корее.
Убытки Daimler составили 2,35 млрд евро
Чистые убытки немецкого автоконцерна Daimler AG в первом полугодии 2009 г. составили 2,35 млрд евро против прибыли в размере 2,73 млрд евро за аналогичный период годом ранее.
Такие данные содержатся в отчете компании. При этом выручка гиганта немецкой автопромышленности снизилась на 23% — до 38,29 млрд евро (годом ранее — 50 млрд евро). Операционные убытки Daimler по итогам полугодия составили 2,43 млрд евро, тогда как годом ранее компания получила прибыль в размере 4,03 млрд евро.
Во втором квартале 2009 г. чистые убытки Daimler составили 1,06 млрд евро против прибыли в размере 1,39 млрд евро за аналогичный период 2008 г. Выручка снизилась на 25% и составила 19,61 млрд евро против 26 млрд евро в прошлом году. Операционные же убытки компании за указанный период достигли 1 млрд евро, хотя во втором квартале 2008 г. здесь была зафиксирована операционная прибыль на уровне 2,05 млрд евро.
Сокращение продаж затронуло все рынки, на которых представлена компания, — как в Западной Европе, так и в США, Японии и других странах. Компания объясняет существенное ухудшение своих показателей мировым финансовым кризисом и неблагоприятной обстановкой, сократившими спрос на автомобили по всему миру. Daimler AG владеет брендами Maybach, Mercedes-Benz, Smart, Freightliner, Sterling, Western Star и Setra. Кроме того, Daimler владеет 10% акций КамАЗа.
Renault выпустит кроссовер Kanjara
Французская компания Renault и ее румынское подразделение Dacia готовят к выпуску дешевый кроссовер.
Мы уже публиковали шпионские фотографии новинки. Тогда автомобиль проходил под предварительным именем Duster. Однако появилась еще одна версия названия — скорее всего, кроссовер окрестят Kanjara. По крайней мере, компания Renault уже зарегистрировала такое название. Слово Kanjara имеет индийские корни и означает «мягкий», а также широко используется в качестве человеческого имени. Но по-русски такое имя ассоциируется с конем и звучит забавно.
Не исключено, что оба варианта останутся: румынскую версию будут продавать как Dacia Duster, французскую — как Renault Kanjara.
Кроссовер покажут на автосалоне в Женеве. Он получит новые дизельные и бензиновые двигатели.
Чистая прибыль Volkswagen упала на 81%
Чистая прибыль германского автопроизводителя Volkswagen AG в I полугодии 2009 г. снизилась на 80,8% – до 494 млн евро по сравнению с 2,57 млрд евро, полученными за аналогичный период годом ранее.
Об этом говорится в опубликованном сегодня финансовом отчете компании. Выручка компании за I полугодие 2009 г. упала на 9,4% и составила 51,2 млрд евро против 56,5 млрд евро годом ранее. Операционная прибыль за отчетный период составила 1,24 млрд евро, что на 63,9% меньше аналогичного показателя за I полугодие 2008 г., составившего 3,43 млрд евро.
Компания связывает столь значительное падение финансовых показателей с общемировым финансовым кризисом. Volkswagen Group является одним из крупнейших мировых автопроизводителей. Компания выпускает автомобили под брендами Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda.
Novitec перешли на Maserati
Вообще-то, немцы славятся патриотизмом, но не все, например, ателье Novitec почему-то не считает немецкие машины самыми лучшими и отдает предпочтение итальянским.
Впрочем, итальянские машины Novitec тоже не считают самыми лучшими, поэтому регулярно их дорабатывает. Главные хиты германского гаража родились на базе Ferrari, преимущественно F430, теперь же спецы собираются повторить свой успех с Maserati. Предметом их внимание стала, конечно же, красавица GranTourismo S. С присущей Novitec радикальностью они взвинтили мощность мотора до 600 л.с., что на 160 сил больше заводской версии. Особенных изысков при этом мотору не перепало, только обычные для такого дела турбина и новый блок управления двигателем. Естественно, под амбиции мотора подогнали возможности шасси, модернизировав подвеску пневматикой частично KW и частично собственной разработки. Колеса облагородили разноразмерными дисками (20 дюймов впереди 21 сзади) фирмы NM по пять спиц на брата.
Ну и само собой, Novitec не могли забыть про аэродинамический обвес, он действительно аэродинамический, продутый в трубе со всеми вытекающими из неё последствиями. Кстати, все элементы, если подробнее — передний и задний спойлер, антикрыло на багажнике, а также боковые юбки выполнены из карбона, хотя его можно покрасить в цвет кузова, полностью или частично.