Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Спорт’

Продажи автомобилей в Китае выросли в мае на 54,7 процента по сравнению с прошлогодними показателями, достигнув отметки в 812 тысяч 178 штук.

При подсчетах учитывались легковые автомобили, внедорожники и минивэны. По итогам первых пяти месяцев продажи автомобилей в Китае выросли до 3,65 миллиона штук, что на 29,6 процента больше, чем за тот же период прошлого года. Всплеск покупательской активности в Китае начался во второй половине февраля после того, как правительство страны объявило налоговые льготы на покупку малолитражных автомобилей с двигателями меньше 1,6 литра.

Среди других крупных рынков ростом продаж в мае отметились Германия (+40 процентов, 390 тысяч машин) и Франция (+11,9 процента, 206 тысяч). В США в мае было продано 925 тысяч 824 автомобилей, что на 33,7 процента меньше прошлогодних показателей, в Японии — 178 тысяч 503 машин (-19 процентов). По мнению экспертов, рост продаж в Европе связан с действием правительственных программ по стимулированию покупательского спроса.

Немецкий концерн Audi в честь своего векового юбилея выпустил для своих клиентов два новых специальных пакета, которые призваны сделать автомобиль более элегантным и технологичным.

Специальные пакеты доступны для европейских версий моделей Audi A3, A3 Cabriolet, A4, A6, TT, A5 Coupe, Q5 и Q7. Для владельцев данных автомобилей концерн предложил два пакета — Style и Innovation. В первый вошли трехспицевое кожаное рулевое колесо, специальные легкосплавные диски, спортивные сиденья, а также особая металлическая пластина с изображением гоночного автомобиля и окраска.

Инновационный пакет включает ксеноновые фары, светодиодные фары дневного света, систему High Beam Assist,  зеркала, автоматически затемняющиеся как снаружи, так и внутри модели.

Согласно пресс-релизу, стоимость пакетов пропорциональна цене самой модели, для которой приобретается. Так, пакет Style обойдется клиенту от 2400 евро до 6750 евро, а пакет Innovation оценили в диапазоне 1700 — 2700 евро.

В сентябре текущего года компания Alfa Romeo расширит гамму двигателей компактного хэтчбека Mi.To за счет бензиновых моторов нового поколения, получивших название MultiAir.

Как говорится в официальном пресс-релизе, такие агрегаты за счет иного газораспределительного механизма позволяют на 10 и 15 процентов увеличить мощность и максимальный крутящий момент соответственно, сократив при этом расход топлива и выбросы вредных веществ. Для хэтчбека Alfa Romeo Mi.To будут предлагаться 1,4-литровые атмосферные и наддувные двигатели семейства MultiAir мощностью 105, 135 и 170 лошадиных сил, которые смогут работать в паре с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач. Первые две версии мотора будут доступны для любой модификации модели Mi.To, а самый мощный вариант — только в специальной серии Quadrifoglio Verde (в переводе с итальянского — зеленый четырехлистник).

Цены на модель Mi.To в версиях с двигателями MultiAir, а также страны, где будут продаваться такие автомобили, пока не сообщаются.

Немецкая тюнинговая компания Hamann представила новую программу доработок для внедорожника Mercedes-Benz G-Class, которая получила название Typhoon и создана на базе уже существующего спорт-пакета ателье AMG.

Автомобиль получил новые элементы обвеса кузова, включая другой передний бампер, спойлер и светодиодные фары дневного света, измененный капот с большим воздухозаборником, «кенгурятник», новую решетку радиатора, а также выполненные из карбона корпуса зеркал заднего вида, дверные ручки и вентиляционные отверстия на передних крыльях. Сзади у внедорожника появился новый бампер с диффузором, спойлер на кромке крыши и «тонированные» фонари. По бокам машины расположено по три патрубка выпускной системы.

Мощность 5,5-литрового восьмицилиндрового двигателя компании AMG инженерам ателье Hamann удалось увеличить с 500 до 600 лошадиных сил. При этом максимальный крутящий момент возрос на 82 Нм — до 782 Нм. Таких показателей специалисты немецкой фирмы добились за счет модернизации механического нагнетателя, перепрограммирования блока управлением мотором и установки усовершенствованной трансмиссии.

По данным Hamann, тюнинговый Mercedes-Benz G-Class способен разогнаться с нуля до ста километров в час за 5,1 секунды (на четыре десятых секунды быстрее автомобиля в версии AMG) и достичь максимальной скорости 261 километр в час. Отметим, что у G55 AMG «максималка» ограничена электроникой на отметке 210 километров в час.

Команда Aston Martin Racing, выставляющая два спортпрототипа категории LMP1 в гонке «24 часа Ле-Мана», присоединилась к протесту Peugeot по поводу конструкции переднего спойлера нового автомобиля Audi R15 TDI.

Aston Martin и Peugeot полагают, что R15 TDI не соответсвует техническому регламенту. «Все выглядит так, будто у них есть дополнительная плоскость на антикрыле, а «сплиттер» используется как основная поверхность», — заявил руководитель Aston Martin Racing Джордж Ховард-Чеппелл. Ранее руководитель команды Peugeot Оливье Кеснель напрямую обвинил Audi в нарушении пункта 3.6.2 технического регламента, который ограничивает количество аэродинамических элементов в передней части машины.

Команда Audi в свою очередь назвала этот конфликт спором между Peugeot и Западным автомобильным клубом (ACO), санкционирующим марафоны спортпрототипов. «Это дело Peugeot и ACO. С нашей стороны мы уверены в своей правоте — наш автомобиль был омологирован для гонки «12 часов Себринга» и прошел техническую инспекцию перед «24 часами Ле-Мана», — заявил представитель Audi Томас Фойгт.

Гонка «24 часа Ле-Мана» состоится уже в ближайшие выходные. Комментариев от ACO на данный момент не поступало.

Компания Mercedes-Benz анонсировала систему предотвращения аварий и минимализации их последствий PreSafe второго поколения, которая пока называется Mercedes ESF 2009.

Официальный дебют этого комплекса технологий активной и пассивной безопасности состоится на следующей неделе. Пока же британские журналисты успели выяснить несколько ключевых новинок Mercedes-Benz.

Первая — это боковые панели кузова, которые могут менять свою форму перед аварией. Если система PreSafe распознает неизбежное столкновение, то в дверях под давлением специального газа «вздуются» цилиндрические секции, выполняющие роль дополнительных защитных брусьев. Вторая новинка — система, позволяющая сдвигать сиденья передних пассажиров к центру машины в случае бокового удара. А для того, чтобы защитить пассажиров от контакта между собой, между ними может надуваться вертикальная подушка безопасности.

Еще одна новая система — надувные ремни безопасности для задних пассажиров, которые позволят снизить тяжесть травм грудной клетки при сильных столкновениях. Кроме того, в будущем «Мерседесы» планируется оснащать системой, распознающей неизбежный удар сзади и притормаживающей автомобиль для того, чтобы он не вылетел с дороги или не врезался во впереди идущую машину.

Наконец, немецкие инженеры разработали «внешнюю» подушку безопасности, которая располагается в районе передних колес автомобиля и выполнена из фрикционного материала — при экстренном торможении эта подушка надувается и выполняет роль дополнительного тормоза.

Пока сроки дебюта всех этих систем на серийных автомобилях Mercedes-Benz не называются. Однако некоторые из них — например, надувные ремни безопасности или система, распознающая удар сзади, — могут появиться в массовом производстве уже через два-три года.

Новое поколение популярного внедорожника Mitsubishi Pajero Sport не будут официально поставлять в Украину.

Об этом АвтоПорталу сообщил Максим Рабинович, директор по стратегическому и корпоративному развитию концерна «Нико». По словам г-на Рабиновича такое решение было принято из-за очень высокой цены на модель, которая будет в районе 55 тысяч долларов. В итоге новый внедорожник окажется дороже флагманского Pajero Wagon (цена от 45000$).

Также было отмечено, что в ближайшее время вообще не стоит ожидать выхода на рынок каких-либо новинок от Mitsubishi. Этому способствует и тот факт, что на складах компании сейчас находится около 5 тысяч непроданных автомобилей.