Архивы рубрики ‘Спорт’
Fiat стал совладельцем Chrysler
Компания Fiat в среду завершила формальную сделку по покупке основных активов американской компании Chrysler. Cделка была завершена в девять утра по американскому времени в среду.
Предполагается, что до конца дня правительство США, Chrysler и Fiat создадут новую компанию — новый Chrysler, который будет освобожден от всех долговых обязательств, и которой Fiat передаст все производственные активы старой компании. Наибольшую долю в новой компании получит профсоюз UAW (55 процентов), а Fiat достанутся 20 процентов с возможностью последующего увеличения этого пакета до 35-процентного. Остальные акции между собой разделят власти США и Канады.
Сделка по передаче активов компании Chrysler итальянскому Fiat стала возможна после того, как во вторник Верховный суд США отклонил иск пенсионных фондов штата Индиана (долг 42 миллиона долларов), в котором требовалось заблокировать эту сделку и продавать Chrysler по частям. Суд решил, что истцы не предоставили необходимых доказательств для запрещения сделки.
Новая компания получит от правительства США дополнительные финансовые вливания в размере 6,6 миллиардов долларов. Кроме того, в рамках сделки по продаже активов Fiat предоставит новой компании свои технологии и платформы для производства компактных и экономичных автомобилей.
Как предполагается, Chrysler возобновит выпуск автомобилей уже в июне. Однако, как считают эксперты, на первом этапе новой компании будет непросто вернуть свои позиции на рынке. По их мнению, до вывода новых моделей (на это может потребоваться несколько месяцев или даже лет) Chrysler придется продавать те же автомобили, которые он выпускал до процедуры банкротства, однако его дилерская сеть в ходе реструктуризации бизнеса сократилась на несколько сотен автосалонов. К тому же, американский рынок новых автомобилей в этом году, как предполагается, сократится примерно на треть — с 14 миллионов машин до 9,5 миллиона.
Ferrari отказалась от участия в Формуле-1 по новому регламенту
В пятницу команда Формулы-1 Ferrari распространила официальное сообщение о своем решении не участвовать в чемпионате мира 2010 года.
Ferrari уйдет из первенства в том случае, если Международная автомобильная федерация (FIA) не пересмотрит новый спортивный регламент и не выполнит требование конюшни об отмене правила добровольного ограничения бюджетов в следующем сезоне. Согласно списку участников Формулы-1 сезона 2010 года, команда Ferrari была допущена к первенству без каких-либо условий. Тем не менее, конюшня настаивает на том, что в адрес FIA было отправлено письменное уведомление о невозможности безусловного включения «Скудерии» в список участников и необходимости немедленного пересмотра спортивного регламента. «Ferrari не будет участвовать в чемпионате мира 2010 года по регламенту, принятому FIA с нарушением прав команды и соглашений, подписанных ранее», — говорится в сообщении конюшни.
Ранее требования Ferrari поддержали восемь действующих команд, включая McLaren, Renault, Brawn GP и других. FIA и FOTA предпринимали попытки урегулировать ситуацию, однако президент Международной автомобильной федерации Макс Мосли заявил, что изменить правила можно только при согласии всех подтвержденных участников первенства. Отметим, что команды Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso в пятницу сообщили, что полностью поддерживают ассоциацию команд Формулы-1 (FOTA) и разделяет все принципы организации.
Со следующего года в Формуле-1 планируется ввести правило добровольного ограничения бюджета для команд. Те конюшни, которые согласятся тратить на гонки не более 40 миллионов фунтов стерлингов в год, получат некоторые послабления в регламенте. В связи с этим в чемпионате может сложиться ситуация, когда разные команды будут выступать по разным регламентам.
Ferrari F450 проходит тесты
Около одного из многочисленных треков Италии на днях папарацци сделали новые фотографии прототипа Ferrari F450, чья серийная версия будет представлена ближайшей осенью.
Спорткар Ferrari F450, идущий на смену F430, будет длиннее, шире и выше своего предшественника. Пока тестовый прототип не дает четкого ответа на вопрос, каким мы увидим Ferrari F450.
Что же касается технической характеристики автомобиля, то в этой области журналисты располагают гораздо большим фактическим материалом. Ожидается, что итальянский спорткар будет комплектоваться V-образной «восьмеркой» объемом 4.5 л мощностью 550 л.с. Ferrari F450 оснастят современной трансмиссией с двумя сцеплениями, а также, возможно, системой KERS, от которой команды Формулы-1 в следующем году решили отказаться.
По предварительным сведениям, кузов F450 будет изготовлен из экологичных и годных для полной вторичной переработки материалов. Мировая премьера итальянского спорткара состоится на международном автосалоне во Франкфурте, а к дилерам первые экземпляры поступят в начале следующего года.
Кабриолет Fiat 500 завис в воздухе
В условиях спада продаж автомобильные компании стараются изо всех сил, чтобы придумать оригинальную рекламу.
Fiat решил прославить недавно представленный в Германии кабриолет 500, подвесив его к потолку в аэропорту Франкфурта. Рядом с полноразмерной моделью автомобиля красуются надписи «Рады приветствовать вас». А вот посетители аэропорта, судя по фото, не очень-то жаждут стоять под висящей над головой машиной.
Новый Fiat 500 без верха появился в продаже в Европе этой весной. Кабриолет получит 1,3-литровый дизельный турбированный двигатель мощностью 75 л.с., 1,2-литровый четырехцилиндровый мотор на 69 л.с. и 1,4-литровый агрегат на 100 лошадиных сил. Все двигатели доступны в паре с механикой или роботизированной коробкой Dualogic.
Итальянцы не единственные, кто пытается как-то выделиться. К примеру, российское подразделение японской компании Suzuki тоже развлекает пассажиров московского аэропорта «Домодедово». Те, кто прилетел международным рейсом и ждут свой багаж, могут увидеть на транспортной ленте вместе с чемоданами макет Suzuki Grand Vitara — большая модель машины в прозрачной коробке «наворачивает» круги на ленте уже несколько месяцев. Японцы учли русский менталитет: машинку крепко прикрутили к ленте, кроме того, ее круглосуточно охраняет специальный сотрудник.
FIA обвинила команды Формулы-1 во лжи
Международная автомобильная федерация (FIA) распространила пресс-релиз, в котором обвиняет команды Формулы-1 в срыве переговоров по поводу регламента следующего сезона.
По мнению федерации, некоторые участники Ассоциации команд Формулы-1 (FOTA) делают заведомо ложные заявления. «В прошлый четверг президент FIA встретился с делегацией FOTA, которую представляли Росс Браун (Brawn GP), Стефано Доменикали (Ferrari), Кристиан Хорнер (Red Bull), Джон Хауэтт (Toyota) и Симоне Перилльо (FOTA). В ходе встречи FOTA признала, что поддерживает инициативу FIA по привлечению новых команд в Формулу-1. Эта мера необходима для обеспечения чемпионату жизнеспособности в долгосрочной перспективе. Было достигнуто соглашение по поводу технического регламента 2010-го года, который подразумевал бы помощь в ряде ключевых областей новым командам со стороны действующих участников. Было также решено, что цели сокращения расходов FOTA и FIA в настоящее время очень близки, а также, что финансовые эксперты обеих сторон должны встретиться, чтобы окончательно доработать детали», — говорится в заявлении о характере встречи между FIA и FOTA.
FIA также прокомментировала реакцию конюшен на предложенные Максом Мосли меры: «Командам также было предложено подписать «Договор Согласия» до 2014-го года, что было положительно воспринято делегацией, которая выразила желание озвучить это предложение и другим участникам FOTA. Далее мы узнали, что отсутствовавшие на встрече команды ложно заявили, что федерация не предлагала им никаких мер по урегулированию конфликта вокруг следующего сезона, а сама встреча была пустой тратой времени. В ближайшее время FIA опубликует документы, содержащие подробные описания отношений FOTA и FIA».
Ранее FIA опубликовала список участников Формулы-1 следующего сезона, в котором присутствуют все десять нынешних команд чемпионата мира, а также три новые (USF1, Campos и Manor), однако некоторые действующие конюшни — Ferrari и Red Bull — продолжают настаивать на том, что проигнорируют чемпионат 2010-го года, если утвержденный регламент не будет изменен.
Первые фото нового Mercedes ML
Премьера следующего поколения Mercedes-Benz M-класса запланирована на лето 2011 года.
По данным газеты AutoBild, новый автомобиль будут выпускать в двух версиях — «городской», которая больше ориентирована на скоростную езду, и «внедорожной». Последний автомобиль получит уже чуть другую ходовую с «навороченной» системой полного привода и пониженной передачей.
Что касается внешнего вида, то здесь все более-менее понятно. Новый ML получит весьма грубое «лицо» в стиле большого GL и маленького GLK. Ну а под капот автомобиля хотят устанавливать не только привычные V6 и V8, но и новый 2,2-литровый 4-цилиндровый дизель, который благодаря современным технологиям выдает вполне приличные 204 л.с. На вершине же гаммы окажется ML 55 AMG — этот автомобиль будет иметь 571 л.с. (сейчас самым мощным ML является версия ML 63 AMG, которая имеет 6,2-литровый мотор, 510 л.с.).
Шпионские фото BMW 1-й серии
BMW представил обновленную версию компакта 1-й серии в конце прошлого года, после чего на южных трассах Германии стали попадаться подозрительные прототипы нового автомобиля.
До последнего времени было неясно, что же это за модель, но, как доказывают новые шпионские снимки, на тесты выехало новое поколение хэтчбека 1-й серии. Нынешнюю 1-ю серию часто критикуют за отсутствие дополнительного пространства на заднем ряду, потому неудивительно, что хэтчбек станет чуть больше в длину и шире в колее. Причем, основные изменения габаритов как раз и направлены на улучшение комфорта в салоне.
В прошлом году глава BMW Норберт Райтхофер раскрыл, что 4-цилиндровые установки для нового поколения 1-й серии будут аналогичны тем, что ставят на модели Mini. Емкость моторов может варьироваться от 1.4 до 2.0 л, они станут доступны как в безнаддувном, так и в турбированном варианте. Модели получат также систему stop-start и технологии EfficientDynamics, вроде системы регенерации тепла и солнечных панелей, которые, по данным BMW, снижают расход топлива до 5%.
Новый хэтчбек «единичка» выйдет в свет в 2011 году, за ним последуют купе и кабриолет, а также спортивная версия «M».
АвтоВАЗ начал терять украинский рынок
В мае АвтоВАЗ контролировал в Украине лишь 16%, что является беспрецендентным показателем за всю историю.
Еще месяц назад ВАЗ держал 21% (что тоже крайне мало), но майские результаты стали «тревожным звонком». Не смотря на оптимистические прогнозы, касательно безбедного будущего АвтоВАЗа в кризисный период, реалии пока отличаются. Украинцы не готовы платить за ВАЗы ту стоимость, которую озвучивают дилеры, да и еще целый ряд дилерских проблем сказался на позициях лидера украинского рынка.
Показательно, что схожие тенденции просматриваются и в России, где АвтоВАЗ в мае занял всего 23%.В Украине буквально на «пятки» уже наступает Hyundai, занявший в мае 9,56% рынка. Подчеркнем, что в Украине представлен практически весь модельный ряд ВАЗов, начиная с ВАЗ-2107 и заканчивая хэтчбеком ВАЗ-2172. Кроме того, на рынке еще присутствуют ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099 запорожского производства, а также ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111 производства завода «Богдан». Общими усилиями и импортера и украинских производителей удалось покрыть лишь 16% рынка, потеряв за один месяц 24% продаж.
Уже очевидно, что без нестандартных решений «вырулить» ситуацию на украинском рынке не удастся, а надежды на окончание стоков у конкурентов могут и не оправдаться. АвтоВАЗу нужны новые покупатели, новые модели и новые идеи.
Из моделей украинского производства относительно неплохо продаются лишь ВАЗ-21099, а вот «десятка» черкасского завода «Богдан» пока не позволяет расширить сбыт. Она оказалась «зажата» в конкурентной среде с ЗАЗ Lanos и целой гаммой моделей китайского производства. Lada Priora 2009 г.в. по цене 74120 грн. также не нашла отклика в новых условиях, хотя в прошлом году расходилась очень неплохо. В салонах появились Priora и с кондиционером, но цена таких авто (83 380 грн.) уже вплотную подходит к стоимости украинской Hyundai Elantra XD. Увязла в ценовой войне и Lada Kalina, за которую в 2009 г. просят 60-70 тыс. грн. На фоне стоковых «китайцев» она явно проигрывает.
Опрошенные дилеры ожидают активизации спроса на ВАЗы после окончания «войны скидок» на модели 2008 г.в. на рынке, но только ли в этом причина?
«Спекотно! До 40%»
С 8 по 28 июня на услуги сертифицированного сервисного центра ООО «АвтоЦентр-Киев» действует акция — «Спекотно! До 40%».
Заехав на обслуживание своего автомобиля с понедельника по пятницу, Вы получите скидку 30%.
В субботу и воскресенье — скидка составляет 40%.
Запись по телефону 594-59-59.
Справка: сервисцентр ООО «АвтоЦентр-Киев» сертифицирован по следующим маркам: Lada, Citroen, Fiat, Chery, Renault, Dacia.
Важно для владельца любого автомобиля!
С апреля 2009 года в «АвтоЦентр-Киев» открыт Центр Инструментального контроля (ЦИК), уполномоченный ГАИ Украины осуществлять проверку технического состояния автомобилей при прохождении государственного технического осмотра.
Прямо здесь Вы сможете получить следующие услуги:
- проверка технического состояния автомобиля для прохождения Государственного техосмотра с оформлением соответствующего Протокола осмотра;
- устранение обнаруженных во время техосмотра неисправностей непосредственно на месте;
- бесплатные консультации;
- страхование;
- товарная биржа;
- медицинская справка;
- отделение банка;
- МРЕО-4
Преимущество нашего Центра в том, что он расположен в одном здании с МРЭО, Это позволит Вам оформить талон технического осмотра сразу на месте.
ЦИК расположен по ул. Братиславская, 52 (возле рынка Троещина), въезд с тыльной стороны здания, каб. № 5 в цокольном этаже.
Тел. 594-594-0
С перечнем документов, необходимых для прохождения государственного техосмотра, а также ставками транспортного сбора на 2009 год можно ознакомиться на сайте: www.ack.com.ua
BMW представляет инновационное голосовое управление
Начиная с осени 2009 года на все модели BMW будет возможна установка инновационной системы голосового управления GPS и аудиосистемой.
Как сообщили в пресс-службе баварского автоконцерна, новая разработка предлагает принципиально иной уровень удобства и безопасности, чем во всех существовавших ранее системах распознавания голоса. Теперь для прокладки маршрута водителю достаточно сказать адрес вслух — и навигатор, уточнив при необходимости детали, сам найдет на карте требуемое место и путь к нему.
Так же удобно организована и система поиска музыки. Она «понимает» не только название песни, но и имя исполнителя, и даже жанр. Пока поиск работает только в библиотеке музыкальных файлов, записанных по умолчанию, но с 2010 года в BMW обещают расширить его возможности и на загружаемые пользователем композиции. Мультиязычная система на первом этапе будет доступна покупателям в Германии, Австрии, Голландии, Франции, Италии, Испании, Англии и США.