Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Спорт’

Волжский автозавод не планирует отказываться от своих планов по выпуску нового семейства автомобилей класса «С», на платформе которого будет построен даже кроссовер.

В начале июня 2009 года президентом ОАО «АвтоВАЗ» Борисом Алешиным был подписан приказ о подготовке мощностей по производству автомобилей нового семейства Lada 2116 — 2119. Согласно этому приказу, в проект Lada 2116-2118, будет инвестировано более 670 миллионов евро. Значительная часть этой суммы — около одной пятой всего объема инвестиций — будет вложена в инжиниринг конструкции автомобиля. Кроме того, в соответствии с данным приказом, планируется освоение сборки нового силового агрегата K/J и модернизированного 16-клапанного двигателя объемом 1.8 л, а также перенос производства автомобиля Lada Kalina на главный конвейер автозавода.

Предполагается, что кроссовер появится на рынке в 2011 году. А теперь, внимание! Cтала известна ориентировочная розничная цена на новую полноприводную Lada — розничная цена автомобиля составит около 390 000 руб (12 600 долларов).

По итогам мая спрос на новые автомобили в Европе снизился на 4,9 процента.

По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в 28 странах, участвующих в этом исследовании, суммарные продажи машин составили 1,27 миллиона машин. Как отмечают эксперты, падение спроса на машины продолжается уже 13-й месяц подряд. Среди европейских брендов рост продаж был отмечен только у Volkswagen (+3,1 процента) и Fiat (+2 процента). Наибольший спад спроса в последний месяц весны продемонстрировали General Motors (-10,8 процента) и Toyota (-8,9 процента). У PSA Peugeot Citroen падение продаж составило 5,8 процента, у Ford — 5 процентов, а у Renault — 4,4 процента.

Среди стран положительную динамику продаж продемонстрировали только Германия и Франция — спрос на новые автомобили в этих государствах вырос на 39,7 и 11,8 процента соответственно. В Италии продажи упали на 8,6 процента, а в Греции и Австрии, несмотря на правительственные программы по стимулированию обновления автопарка, спрос упал на 38,7 и 24,8 процента соответственно.

Самый крупное падение продаж зафиксировано в Латвии — минус 80 процентов.

Президент FIA Макс Мосли направил официальное письмо FOTA, в котором предложил конюшням принять условия FIA, подтвердить свое участие в следующем сезоне, а уже после этого начать переговоры об изменении регламента 2010-го года.

«Согласно статье 66 Международного спортивного кодекса, мы не можем менять регламент, если у нас нет согласия всех подтвержденных участников чемпионата, но мы готовы приступить к переговорам, как только у нас появится окончательный список команд. У вас есть возможность принять участие в этих обсуждениях, но лишь в том случае, если вы подтвердите безусловное участие в Формуле-1 в следующем сезоне. Это самый простой путь создать одинаковые правила для всех участников и сохранить наш чемпионат», — пишет Мосли в своем письме ассоциации.

Команды пока никак не отреагировали на это письмо, однако ожидается, что FOTA примет предложение Мосли. 12 июня FIA должна опубликовать окончательный список участников сезона 2010-го года, который будет состоять из 13 команд. На эти места в данный момент претендует 20 конюшен. В понедельник Росс Браун выразил опасения по поводу того, что некоторым из действующих команд может не хватить места на следующий год, если конфликт не будет разрешен в ближайшее время.

Новое поколение BMW 1-й серии будет представлено в 2011 году – этот автомобиль станет самым «навороченным» хэтчбеком класса «С» по европейской классификации.

Причем, новая «копейка» по-прежнему останется заднеприводной машиной. Но будут и весьма необычные для BMW новшества — в частности, автомобиль впервые в современной истории баварской компании будет оснащаться 3-цилиндровыми моторами. Речь идет о бензиновом двигателе объемом примерно 1,0-1,3 л, который будет иметь систему турбонаддува. Во многом именно благодаря наддуву 3-цидиндровый двигатель будет выдавать вполне приличную мощность — около 110-120 л.с. Что касается расхода топлива, то он будет очень низким — ориентировочно около 4 л на 100 км.

Компания Rolls-Royce планирует сделать модель Ghost основой нового семейства автомобилей, пишет Autocar со ссылкой на дизайнера интерьера салона Rolls-Royce Андреаса Тернера.

По его словам, модель Ghost получит такие же варианты, как Phantom, а именно — купе и кабриолет с мягким верхом. Кроме того, в компании разрабатывается новая модель, меньше чем Ghost, сказал Тернер. По его словам, это будет самый компактный Rolls-Royce в истории Сейчас, Rolls-Royce Ghost проходит тесты в белом цвете.

Спокойные, с пенсионерским имиджем автомобили марки Volvo — редкие гости в тюнинг-ателье.

В особенности универсалы, да еще и дизельные. Но среди покупателей шведских машин, как ни странно, всё-таки есть люди, которым нужен именно «заряженный» дизельный Volvo. А потому есть и компании, готовые это предложить. Пример — немецкая контора Lexmaul. Она готова за жалкую тысячу евро прибавить силёнок «сараю» Volvo V70 в довольно слабой турбодизельной версии. Через перепрошивку электронных мозгов двухлитровому мотору поднимут мощность на 30 л.с. (до 166), а крутящий момент на 70 Нм (до 390). 

Примерно такую же сумму можно спустить на доводку подвески. Тюнеры поставят укороченные пружины и опустят машину на 30 мм. На данном пункте программа тюнинга заканчивается. Видимо, немцы считают, что владельцу дизельного V70 и этого хватит с лихвой.

Новая модель компании Rolls-Royce – седан Ghost – станет оснащаться «интеллектуальной» пневматической подвеской, которая будет работать совместно с адаптивными амортизаторами с электронным управлением.

Об этом сообщается в заявлении руководителя британского автопроизводителя Тома Первза. Работа подвески будет контролироваться компьютером, который сможет каждые 2,5 миллисекунды считывать информацию со специальных датчиков на каждом амортизаторе, подстраивая их работу под конкретные дорожные условия. При этом в Rolls-Royce отметили, что сенсоры пневматической подвески настолько чувствительны, что способны определить перемещение человека с одной стороны заднего ряда кресел на другую. Кроме того, для облегчения посадки в автомобиль или проезда, например, «лежачих полицейских» дорожный просвет седана может уменьшаться или увеличиваться на 25 миллиметров.

Как сообщалось ранее, внешность новинки будет создана в стиле концептуального автомобиля 200EX, впервые представленного в марте на моторшоу в Женеве, а платформу седан Ghost позаимствует у BMW 7-Series Long. Под капотом самой маленькой модели Rolls-Royce (Ghost почти на 44 сантиметра короче Phantom) появится 6,6-литровый двенадцатицилиндровый турбодвигатель мощностью 544 лошадиные силы. Агрегатироваться мотор станет с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF.

Ожидается, что мировая премьера серийного седана Rolls-Royce Ghost состоится в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте.

В лондонском музейном комплексе Somerset House компания Riversimple представила городской автомобиль, работающий на водороде.

Пока существует лишь один экземпляр этой машины. В ближайшее время руководство фирмы рассчитывает получить финансирование для создания 10 прототипов и их последующие испытания. Водородный автомобиль разрабатывался компаниями Riversimple и Horizon Fuel Cell Technologies совместно с Оксфордским и Кренфилдским университетами в течение трех лет за счет правительственных грантов и Себастьяна Пиха — правнука знаменитого Фердинанда Порше. Новинка оснащена восьмисильной силовой установкой на топливных ячейках и приводится в движение электромотором, энергия для которого вырабатывается в процессе химической реакции между водородом и кислородом. По данным производителя, запас хода машины составляет около 384 километров, максимальная скорость равна 80 километрам в час, а разгон с нуля до 48 километров в час занимает 5,5 секунды.

Ожидается, что первый серийный водородный автомобиль компании Riversimple появится в продаже в 2012 году.

Как уточняет журнал Autocar со ссылкой на заявление руководителя Riversimple Хьюго Споуерса (Hugo Spowers), в планы компании также входит создание водородного четырехместного седана, который сможет проехать более 320 километров и развить максимальную скорость 120 километров в час. Предполагается, что такая машина выйдет на рынок не ранее 2012 года.

Компания Land Rover выпустит свой культовый внедорожник Defender 4×4 в двух специальных версиях – Defender Fire и Defender Ice.

Главное внешнее отличие машин — контраст новых ярких цветов. Defender Fire — это раскаленный оранжевый металлик Vesuvius для кузова и черный металлик Santorini для крыши, капота, решетки радиатора и колесных арок. В Defender Ice — холодный белый цвет Alaska с тем же черным металликом.

Помимо цвета, лимитированные Defender отличают пятиспицевые легкосплавные диски с напылением алмазная крошка, защитные боковые пороги, окрашенные в черный цвет, светодиодные задние фонари с прозрачным стеклом и оригинальные фары. Салон тоже изменился: сиденья обшиты серой кожей по центру и черной кожей по бокам, а подголовник сделан с тиснением логотипа Land Rover. Элементы салона тоже окрашены в яркие цвета. Приборная панель, в зависимости от цвета кузова, будет оранжевой или белой.

Для серии Fire&Ice можно будет выбрать оригинальное дополнительное оборудование — А-образную раму для защиты бампера, выносной воздухозаборник, обрезиненную алюминиевую защиту крыльев, багажник и спортивные дуги на крышу, окрашенные в черный цвет.

В планах компании продать всего 850 автомобилей по всему миру. Первые экземпляры появятся на рынке в конце лета.

Как сообщил Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, с 15.06.2009 г. в Украине ужесточили импорт отдельных категорий автомобилей.

В соответствии с приказом №53 Национального агентства по вопросам обеспечения эффективного использования энергетических ресурсов, автомобили внесены в перечень энергоемкой техники, которая подлежит экспертизе на предмет энергообеспечения. Это означает, что при импорте авто теперь необходимо получить еще один документ — экспертную оценку на соответствие нормативным актам в области энергообеспечения.

Показательно, что в соответствии с приказом данного ведомства документ нужно получать на автомобили с бензиновыми двигателями с объемом двигателя до 1500 см3 и свыше 3000 см3, а также на все авто с дизельными двигателями. В ВААИД отмечают, что намерены немедленно обжаловать данный приказ и обратятся с соответствующими письмами в Кабмин и Минюст. Однако, до решения вопроса, уже с 15.06 при импорте автомобилей указанных выше категорий, придется предъявить еще и такую экспертную оценку.

Любопытно, почему же автомобили с бензиновыми двигателями с рабочим объемом 1501-2999 см3 не попали в поле зрения агентства по вопросам обеспечения эффективного использования энергетических ресурсов? Или, скажем Dacia Logan 1,4 чем-то принципиально отличается от Dacia Logan 1,6 в области энергообеспечения?

В ВААИД надеются, что здравый смысл восторжествует и такое чудовищное недоразумение будет устранено.