Архивы рубрики ‘Спорт’

Корейцы освежили Kia Picanto

Корейцы представили на своем рынке обновленную модель 2010 Kia Morning citycar, больше известную во всем мире как Picanto. Это второй фейслифтинг данной модели, первый раз ее переделывали в 2007 году.

Как и в тот раз, вмешательство в дизайн получилось едва заметным — наиболее очевидны изменения переднего и заднего бампера, оптики и решетки радиатора. В Корее появится новый вариант Picanto со специфическим бампером и хромированной решеткой радиатора в стиле другой модели — кроссовера Soul. В салоне тоже кое-что обновили, например, руль и приборную панель.

Новый Kia Picanto 2010 будут продавать с двумя вариантами двигателя: экологичным литровым LPI с четырьмя цилиндрами на 67 л.с. и улучшенным бензиновым мотором того же объема мощностью 72 л.с. (он стал сильнее на 8 л.с. по сравнению с предыдущим поколением).

Американский инженер подготовил необычный гибрид

Американец Роберт Райли считает, что сокращать уровень выбросов CO2 в атмосферу нужно путем уменьшения массы транспортных средств.

И методы он предлагает радикальные. Зачем нужен полноценный автомобиль, если каждый будний день в нем ездит один человек в обнимку с воздухом? Зачем возить по дорогам столько бесполезного железа? В качестве ответа на эти вопросы инженер представил апогей своих разработок — трицикл XR3.

Это двухместное транспортное средство с алюминиевым шасси и гибридной силовой установкой. Последняя состоит из 23-сильного трехцилиндрового дизеля Kubota D902 (такие ставят на небольшие тракторы), вращающего передние колеса, и электромотора, подающего тягу назад. Здесь нет сложных рекуперационных электронных систем, аккумуляторы подзаряжаются от стационарной розетки.

Необычная конструкция дает отменный результат! Трехколесный автомобиль скромной массой 670 кг (за это отдельное спасибо кузову из композитных материалов) на 100 км пути потребляет в смешанном цикле всего 1,045 л жидкого топлива в гибридном модуле работы (дизель плюс электромотор) или 1,887 л, двигаясь исключительно с помощью ДВС. Максимальная скорость составляет 128 км/ч. На аккумуляторах машина может проехать 64 км. Пассажиров при аварии защищает специальная пена, которой заполнены полости в стеклопластиковом кузове.

Роберт Райли хочет не просто заинтересовать людей, а сделать их причастными к его разработке. Поэтому трицикл намечено продавать в виде комплектов для самостоятельной сборки. Так получается гораздо дешевле, нежели покупать уже собранную машину. Кроме того, в гибриде Райли нет никаких сложных систем, что опять же облегчает любительскую сборку. К примеру, дизель и электромотор здесь связаны бесхитростным дроссельным механизмом.

Кстати, сэкономить при покупке можно и иным образом. Если серийный гибридный XR3 будет стоить в районе 25 000 долларов, то при отказе от электромотора — всего 10 000 долларов. «Трехколесный спорткар», — говорит Райли о своем детище без тени улыбки.

Volkswagen SuperlightCar сможет облегчить автомобили

Относительно недавно появилась информация, что Audi представила экспериментальный легковесный S5, который смог пройти кольцо Нюрбургринга на 8 секунд быстрее обыкновенного S5, хотя и проигрывал ему на 100 лошадиных сил.

Теперь этот проект развивают и другие производители: Renault, Volvo, Opel, Daimler и Volkswagen с программой SuperlightCar. По некоторым данным VW собрал три отдельных кузова для пятидверного Golf. Один из них сделан сугубо из стали, второй — из ряда бюджетных материалов, а третий — из недавно разработанных составляющих. Эти концепты уменьшили вес автомобиля от 21% до 40%. Максимально удачное соотношение цены и качества получилось в 30-процентном варианте. Правда, кроме сниженного веса, эти кузова еще должны получить достаточную безопасность, чтобы их можно было выпускать в массовое производства. К слову, первые инновационные автомобили можно будет увидеть только в 2012 году.

В Киеве гаишник на скорости 140 км/час врезался в экс-депутата

Печерское районное управление милиции Киева 10 июня возбудило уголовное дело по факту дорожно-транспортного происшествия в Киеве, в котором был тяжело травмирован председатель Зеленой экологической партии Радуга Михаил Гуцол.

Об этом сообщила пресс-служба Радуги. Дело возбуждено по части 1 статьи 286 Уголовного кодекса (нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляют транспортными средствами). Авария произошла 4 июня на одном из перекрестков в Киеве.

По данным пресс-службы партии, в автомобиль Гуцола на скорости более 140 км/час врезался автомобиль, которым, по предварительной информации, руководил старший лейтенант-инспектор Управления Государственной автомобильной инспекции Печерского района Киева. Пресс-службе партии, кроме того, что его фамилия Волков, других подробностей о личности инспектора выяснить не удалось.

В результате ДТП Гуцол был травмирован и в бессознательном состоянии доставлен в реанимационное отделение больницы Феофания, где он находится в данный момент на стационарном лечении.

Состояние его здоровья тяжелое.

Напомним, Гуцол был депутатом Верховной Рады 3-го созыва, в 2008 году он был кандидатом в меры Киева.

Ford разрабатывает гибридный Escape с Hydro-Quebec

Компания Hydro-Quebec призвана помочь Ford в развитие гибридных технологий.

Совместная программа рассчитана на модель Ford Escape PHEV, которая включает в себя разработку аккумуляторов и проектирование инфраструктуры. Ford уже подготовил для испытаний 21 автомобиль. «Появление гибридного Ford Escape является еще одним шагом в развитии нашей компании, понимания гибридной технологии в целом и ее места в общей картине мирового автомобильного рынка» — сказал Nancy Gioia, руководитель гибридного направления Ford.

Гибрид Ford Escape является первой моделью компании, которая на сегодня существует только в виде прототипа. Известно также, что применяемая на автомобиле литиево-ионная батарея полностью заряжается за 6-8 часов. Согласно некоторым источникам средний расход топлива этого гибрида составляет 2.0 л. на 100 км.

Seat Leon Cupra R берет пример с Scirocco R

Испанский концерн Seat, видимо, хочет чтобы его модель Leon Cupra могла выжать еще больше адреналина из водителей, а для этого автомобиль предполагается оснастить новым двигателем.

На недавнем автосалоне в Барселоне испанский концерн продемонстрировал обновленный спортивный 240-сильный хэтчбек Leon Cupra, а на мотор-шоу во Франкфурте Seat явит миру новую версию модели — Leon Cupra R. На создание спецверсии автомобиля руководство Seat подтолкнул выход Volkswagen Scirocco R, чей дебют состоялся в конце мая.

Ожидается, что Seat Leon Cupra R, как и Scirocco R, оснастят 2-литровым двигателем TFSI мощностью 265 л.с., который немного улучшит и без того неплохие динамические показатели Leon Cupra. В продаже новинка должна появиться в 2010 году.

Mercedes-Benz начинает продажи SLK 2LOOK

Daimler AG начинает продажи в Европе специальной версии Mercedes-Benz SLK под названием 2LOOK.

Дизайнерский вариант роскошного родстера впервые был представлен на мартовском автосалоне в Женеве. Его главная идея — контраст белого и черного, повторяющийся в отделке экстерьера и интерьера. Белый и черный лак кузова доступен в обычном и металлизированном исполнении, с ним сочетаются 18-дюймовые серебристые или хромированные диски и контрастная окантовка фар.

В салоне SLK 2LOOK «черно-белая» тема продолжается в оформлении отделанных кожей сидений, руля с вынесенными на него элементами управления, центральной консоли и дверных панелей. Черные велюровые коврики и матово-белая приборная доска завершают образ.

Mercedes-Benz SLK 2LOOK будет выпущен ограниченной партией. В Европе цена родстера составит от 51 200 долларов.

Русский тюнинг для Porsche Cayenne

Работа над автомобилем пока еще в процессе, но по первым эскизам уже можно делать выводы.

Иногда в стремлении сделать нестандартный автомобиль тюнинговые студии переходят тонкую границу между оригинальностью и китчем. Один из последних проектов на базе популярного Porsche Cayenne, созданный российской тюнинговой студией Status Design, вызывает неоднозначную реакцию.

Работа над автомобилем пока еще в процессе, но по первым эскизам уже можно делать выводы. Судя по всему, российский тюнер вдохновляется фильмами серии «Форсаж»: Cayenne получил новое оформление передней части, боковые обвесы и характерные крылья на задних стойках, а также новые колесные диски и двухцветный окрас кузова. Коснулись ли доработки технической части, пока не известно.

Dacia сделает конкурента Smart?

Smart fortwo, Toyota iQ и VW Up! показали себя, как прекрасные решения для городской черты.

Однако если ориентироваться на ценовой диапазон, то тут маленькие машинки существенно проигрывают небольшим седанам и хэтчбекам. Что ж, как стало известно, у дорогих авто может появиться намного более бюджетный конкурент — от Dacia.

Румынский сайт опубликовал фотографии автомобиля, который вполне может оказаться ситикаром Dacia. Если эта информация окажется не слухом, то стоимость авто будет вполовину ниже остальных подобных машин. Платформу для нового автомобиля позаимствуют у Renault, хотя на фотографии представлен переработанный Sandero. На сайте упоминается также, что новинка получит инновационный 0,9-литровый двигатель Reanult, который по мощности не уступит 1.4-литровому.

ABT работает над роскошным Audi Q7 V12 TDI

Тюнинговое ателье Volkswagen Group — ABT Sportsline решило проапгрейдить Audi Q7 V12 TDI.

В стандартной комплектации, 6-литровый 12-цилиндровымй дизель с турбонаддувом развивает мощность 600 л.с. и крутящий момент 1000 Нм., что позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5.5 секунд и достигать электронно ограниченной скорости 250 км/ч.

В результате работ, проведенных тюнером, мощность мотора Q7 увеличилась до 560 л.с., а крутящий момент — до 1200 Нм. В результате, разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 5.3 секунды, а максимальная скорость составляет 258 км/ч. ABT пока не разглашает деталей о свой работе над этой моделью, однако известно, что тюнер намерен предложить множество апгрейдов для внедорожника, среди которых будут увеличенные диски, аэродинамические детали и улучшения салона.