Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Статьи’

Корпорация General Motors представила на американский рынок новое поколение модели Buick LaCrosse.

Гендиректор GM Фриц Хендерсон заявил на представлении новой модели, что корпорация в дальнейшем не может себе позволить выпускать автомобили, конкурирующие друг с другом. Таким образом, глава GM заявил, что корпорация меняет стратегию, а также, что выход из состава GM брендов Hummer, Saab, Pontiac и Saturn позволит компании сконцентрироваться на Buick, Chevrolet, GMC и Cadillac. Про Opel/Vauxhall глава GM ничего не сказал.

На европейском рынке внедорожник получает базовый 1,6-литровый бензиновый и экономичный 1,9-литровый дизельный двигатели. Оба рассчитаны на бережливого покупателя.

Первой страной, где Grand Vitara выходит на рынок с новыми двигателями, становится Великобритания. Они предназначены только для короткобазных 3-дверных версий автомобиля. Самым доступным вариантом во всей линейке Vitara становится 1,6-литровый бензиновый двигатель в сочетании с 5-ступенчатой «механикой». Его мощность составляет 106 л.с. при 5 900 об/мин, а максимальный крутящий момент — 145 Нм при 4 100 об/мин. Данные показатели придают автомобилю весьма скромную динамику: разгон до 100 км/ч занимает 14,4 сек, а максимальная скорость составляет 159 км/ч. Полный привод является обязательным и при выборе этого двигателя. Расход топлива невелик: в смешанном цикле автомобиль потребляет 8,2 л/100 км.

Вторым двигателем для 3-дверных версий Grand Vitara становится 1,9-литровый дизель DDiS. Его мощность составляет 129 л.с. при 3 750 об/мин, а крутящий момент — 300 Нм при 2 200 об/мин. До 100 км/ч Grand Vitara  с этим дизелем разгоняется за 12,8 сек, а максимальная скорость составляет 170 км/ч. Расход топлива при этом гораздо скромнее, чем у менее мощного бензинового и составляет 7,0 л/100 км в смешанном европейском цикле.

Как и другие версии в линейке Suzuki Grand Vitara, новинки получили элементы рестайлнга, которому автомобиль подвергли в конце минувшего года (тогда, кстати, появился еще один новый двигатель — 2,4-литровый бензиновый). Отличия от прежних версий заключаются в измененных боковых зеркал и усовершенствованном блоке управления кондиционером.

Стоимость Suzuki Grand Vitara с 1,6литровым бензиновым двигателем начинается в Великобритании от 13 600 фунтов (22 200 долларов). Версия с 1,9-литровым дизелем DDiS предлагается по цене от 16 200 фунтов (26 400 долларов).

Не так давно американский производитель спортивных электромобилей Tesla заявил о намерении выйти на европейский рынок.

Грядущее появление конкурента, предлагающего экономичные суперкары, да еще и по более низкой цене, заставило местных автопроизводителей занервничать. Одним из первых отреагировал Mercedes-Benz — источники сообщают, что компания запланировала серийное производство гибридной версии суперкара SLS AMG Gullwing. Отметим, что при этом сама модель до сих пор не была представлена публике. По полученным данным, ее премьера состоится 15 сентября текущего года на автосалоне во Франкфурте. «Зеленый» вариант спортивного купе должен появиться в продаже в 2015 году.

Гибридный суперкар будет иметь тот же алюминиевый кузов и двери типа «крыло чайки», что и бензиновая версия модели, но получит другое шасси и подвеску. На каждое колесо автомобиля будет приходиться электродвигатель мощностью 133 л.с. Общая мощность моторов, таким образом, будет равна 532 л.с., а крутящий момент — 880 Нм. В то же время мощность бензинового агрегата объемом 6,3 л составляет 571 л.с., а максимальный крутящий момент — 649 Нм. Как сообщает спортивное подразделение AMG, до 100 км/ч автомобиль будет разгоняться за 4 сек., а его максимальная скорость будет равна 193 км/ч. На одной зарядке суперкар сможет проехать от 150 до 180 км. Время, необходимое для зарядки батарей, питающих электромоторы, составляет пять-шесть часов.

Читателям издания WorldCarFans удалось получить первые шпионские снимки грядущей Audi A3 2012 модельного года.

Как и другие прототипы компании, авто несет на себе камуфляж в виде деталей оформления Volkswagen для отвлечения внимания. Хотя детали корпуса Golf скрывают от нас новый стайлинг модели, расширенные фендеры указывают на то, авто немного вырастет вширь.

Новинка будет оснащаться 105-сильнным 1.2-литровым , 141-сильным 1.4-литровым и 173-сильным 1.8-литровым TSI-двигателями. В линейке двигателей будет также представлено немало дизельных моделей, топовым среди которых будет 2-литровый TDI-мотор мощностью 207 л.с.

Также, как ранее сообщалось, Audi планирует выпустить RS3. Если модель выйдет, она скорее всего получит 2.5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом от TT-RS. Развивающий мощность 340 л.с. и крутящий момент 450 Нм, двигаетль обеспечит разгон с 0 до 100 км/ч примерно за 4.5 секунды при максимальной скорости около 290 км/ч.

В штате Колорадо раз в год проходят соревнования Pikes Peak International Hillclimb, в рамках которых множество гонщиков соревнуются в скорости подъема на гору Пайкс-Пик, входящую в горную систему Скалистые горы.

Каждый год участники соревнований ставят себе цель пройти трассу менее чем за 10 минут, но пока это еще никому не удавалось. Ближе всех к заветной отметке оказался Нобухиро «Монстр» Тадзима, который в 2007 году установил рекордное время 10:01.408 на спортивном болиде, построенном на базе Suzuki XL7.

На прошлых выходных Нобухиро, являющийся главой компании Suzuki Sport, вышел на трассу на новом болиде, базой для которого послужил седан SX4. Правда, от базовой модели в нем практически ничего не осталось.

Технические характеристики машины:

• Базовая модель: Suzuki SX4
• Кузов: пространственная рама
• Обтекатель и антикрыло: карбоновые и кевларовые композитные материалы
• Двигатель: H27A, объем 2 736 куб. см, две турбины
• Максимальная мощность: 885 л.с. при 8 750 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 90,5 кг-м при 6 250 об/мин
• Коробка передач: последовательная 6-скоростная
• Дифференциал: на осях с гидравлическим управлением, по центру механический
• Вес (без пилота и топлива): 1 120 кг
• Размеры (без переднего и заднего крыльев):  длина 5 300 мм, ширина 1 960 мм, высота 1 500 мм
• Колесная база: 2 818 мм
• Размер шин: 285/60 R18
• Размер дисков: 18 x 11J

Увы, но погодные условия не позволили «Монстру» улучшить свой результат, но он все равно проехал лучше других участников.

Госавтоинспекция намерена модернизировать устройство «Визир» с целью использования его в автоматическом режиме.

Об этом заявил заместитель руководителя Департамента ГАИ Министерства внутренних дел Украины Сергей Будник.

Будник отметил: «Сегодня осуществляются меры по модернизации для возможности работы в автоматическом режиме». Он сказал, что законодательство позволяет использовать технические устройства на дорогах как в автоматическом, так и в ручном режимах.

«Предусматривается возможность применения как работы в автоматическом режиме приборов, так и приборов, которые имеют функцию фото-, видеофиксации. И на сегодняшний день у нас есть заключение киевского национального педагогического университета именно с таким толкованием», — сказал он.

Кроме того, он сообщил, что ГАИ обратилась в профильный комитет Верховной Рады Украины с просьбой дать разъяснения относительно использования технических средств на дорогах, и в частности, «Визира». «Я думаю, в ближайшее время мы получим от них заключения, которые мы будем отрабатывать», — отметил С.Будник.

Он также пояснил, что после получения необходимых разрешительных документов и модернизации использование «Визира» будет возможно также и в автоматическом режиме. «В процессе работы мы будем модернизировать часть имеющихся у нас «Визиров» для работы в автоматическом режиме. Они будут использоваться и автоматическом, и в ручном режиме», — подчеркнул С.Будник, добавив, что процесс сертификации «Визиров» для работы в автоматическом режиме займет около месяца.

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины намерена закупить 10 межрегиональных электропоездов и четыре дизель-поезда у южнокорейской корпорации Hyundai.

Как сообщили в «Укрзалізниці», соответствующая договоренность закреплена подписанным 16 июля в ходе межправительственной встречи меморандумом о взаимопонимании. Так, по данным Госадминистрации, Украина рассчитывает начать эксплуатацию южнокорейской техники в 2012 году.

Компания Audi собирается наладить выпуск кроссовера Q3 в Испании. Известно, что немецкая компания планирует вложить в организацию производства около трехсот миллионов евро.

Внешний вид и технические характеристики нового кроссовера пока держатся в строжайшем секрете. Судя по всему, облик Q3 будет во многом копировать внешность концепта Cross Coupe Quattro. Эксперты считают, что выпуском этой модели Audi составит серьезнейшею конкуренцию BMW X1.

Пока нет точной информации о том, когда новинку покажут публике. Вероятно, что премьера состоится уже этой осенью на автосалоне во Франкфурте.

Компания Fiat рассматривает возможность разработки «заряженной» модификации кабриолета 500 – Abarth.

Новинка сохранит мягкую сдвигающуюся центральную часть крыши, а ее металлические направляющие, позволяющие сохранить приемлемую жесткость кузова, помогут избежать дополнительного усиления кузова. «Заряженный» кабриолет Fiat 500 будет предлагаться в двух версиях, самая мощная из которых получит традиционное название Esseesse и станет комплектоваться 160-сильным 1,4-литровым бензиновым мотором семейства T-Jet. Менее мощная модификация будет оснащаться 135-сильным вариантом этого же двигателя.

Ожидается, что в салонах европейских дилеров новинка появится не ранее весны следующего года.

Хэтчбек Fiat 500 Abarth, который был впервые представлен в прошлом году на моторшоу в Париже, также доступен в 135- и 160-сильной версии. Помимо мощного двигателя «заряженный» автомобиль получил агрессивный аэродинамический обвес кузова, модернизированную подвеску, более мощные тормозные механизмы и колесные диски увеличенной размерности.

Тюнинг-ателье стороной обходят самый мощный серийный автомобиль мира Bugatti Veyron, хотя компания Mansory своим примером доказала, что суперкар можно и нужно доводить до совершенства.

Сегодня немецкое тюнинг-ателье впервые показало новый суперкар под названием Mansory Bugatti Veyron Linea Vincero. Инженеры компании не просто доработали экстерьер и интерьер модели, но и провели серьезную операцию над 1001-сильным 8 л мотором W16. Тюнерам удалось выжать из двигателя суперкара 1109 л.с. и 1310 Нм крутящего момента. Скоростные показатели автомобиля не разглашаются, но можно не сомневаться, что динамика машины станет еще лучше.

В ателье разработали для Bugatti Veyron специальный карбоновый боди-кит, включающий укороченный капот, новый передний «фартук», иные боковые «юбки» и агрессивный диффузор. В компании также установили на радиаторную решетку латинскую букву V, которая символизирует название автомобиля, и украсили модель светодиодными фарами дневного света и новыми легкосплавными дисками. В салон суперкара добавили немного карбона и светодиодных лампочек.