Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Страхование’

Флагманское купе Ferrari 599 GTB — в производственной гамме компании с 2006 года. Возможно, рестайлинг не за горами, но пока что итальянцы продолжают подогревать интерес к суперкару иными методами.

Например, уже представлена гоночная версия модели 599 GTB с доработанным двигателем V12 (700 сил) и облегчённой конструкцией — Ferrari 599XX. Но вдруг вам не подходит столь бескомпромиссный вариант? Вы не готовы отказаться от езды по дорогам общего пользования? Тогда обратите внимание на купе с пакетом доработок HGTE.

Заводской кит Handling Gran Turismo Evoluzione рассчитан на фанатов виражей и других «тёщиных языков». Поэтому агрегат V12 6.0 (620 л.с.) не стал мощнее. А вот с ходовой частью инженеры потрудились как следует: поставили более жёсткие пружины, уменьшили клиренс, перенастроили электронно-управляемые амортизаторы Delphi и обули купе в специальные шины.

Обеспеченные любители активной рулёжки уже могут заказывать Ferrari 599 GTB с заводским пакетом HGTE. И пугаться не стоит — в отличие от некоторых бессовестных тюнинг-ателье итальянцы назначили на качественную работу ценник всего в 30 000 евро.

Англичанин Питер Сэйвелл разработал уникальный спортивный автомобиль на базе Pagani Zonda.

В собственности британца уже имеются такие роскошные суперкары, как Koenigsegg CCX, Lamborghini LP640, Porsche Carrera GT и Techart GTStreet. По сообщению источников, тюнинговый Pagani Zonda, существующий в единственном экземпляре, построен на шасси Zonda F. На машину установлен такой же двигатель, каким будет комплектоваться спорткар Pagani Zonda C9. Специально по заказу Сэйвелла была разработана уникальная выхлопная система с четырьмя патрубками, заключенными в овал. А задний диффузор у этой машины в точности как у суперкара Zonda Cinque.

Мастера немецкого тюнинг-ателье Arden решили дать новую жизнь спецверсии Jaguar A-Type AJ18.

Напомним, что при создании Jaguar A-Type AJ18 за основу было взято купе Jaguar XK. По словам дизайнеров студии Arden, они планируют создать в 5 экземпляров эксклюзивной машины. Благодаря новому дизайнерскому решению, Jaguar A-Type AJ18 получит новый передний бампер, новые передние и задние крылья, «гоночные» боковые зеркала заднего вида и другие накладки на пороги.

Кроме того, доработанный Jaguar A-Type AJ18 оснастят шестипоршневыми тормозными механизмами с 370-миллиметровыми дисками. Помимо всего этого, автомобиль «обуют» в 20-дюймовые колесные диски Sportline.

Несмотря на всевозможные отсрочки, интерес к самой доступной машине совсем не уменьшается.

Как известно, Tata Motors получила более 200 тысяч заявлений на городской миниавтомобиль Nano, который обошелся бы владельцам в две с половиной тысячи долларов. Но, поскольку желающих оказалось больше, чем производитель смог сделать автомобилей, Tata пришлось произвести лотерею, которая бы определила сто тысяч первых владельцев в случайном порядке.

Эти сто тысяч человек получат Nano к концу 2010 года: поставки начнутся в июле. Для них цена сохранится заявленной. Еще 51 тысяча человек будет участвовать в дальнейших лотереях имени Nano. Они, правда, получат более дорогое авто, но компания активно упоминает о скидках.

Оставшиеся 55 тысяч тоже, вроде бы, будут участвовать в розыгрышах Tata. За участие в лотерее компания похвалит приверженцев. Они получат 8.5% скидки, если Nano попадает к участнику в течение двух лет, и 8.75%, если дело займет больше времени.

В Корее в объектив фотографам попался Daewoo Matiz следующего модельного года.

Миниатюрный автомобиль был лишен какого-либо камуфляжа, так что его удалось как следует рассмотреть. Новый Matiz стал очень похож на своего брата Chevrolet Spark, отличаются они в основном решетками радиатора и колесами. Внутри автомобили практически идентичны, хотя на корейский рынок пойдет также Matiz в особом исполнении. Daewoo Matiz 2010, скорее всего, получит бензиновые двигатели объемом 1 и 1,2 л и мощностью соответственно 66 и 78 лошадиных сил. Европейские продажи автомобиля начнутся в конце этого года.

Компания KIA Motors America объявила о том, что KIA Sportage стал обладателем премии «Идеальный автомобиль AutoPacific 2009» в классе компактных SUV.

Данная премия  основана на количественном исследовании степени соответствия автомобиля ожиданиям клиентов. «Идеальным автомобилем» признается тот, владелец которого после использования в течение трех месяцев, хотел бы поменять в своей машине как можно меньше, оставив все так, как было задумано конструкторами.

Для определения победителей конкурса было опрошено более 32 тыс. владельцев автомобилей в Соединённых Штатах Америки. В качестве критериев оценки были выбраны 15 различных позиций, среди которых доверие потребителей, репутация модели, соответствие реальных характеристик ожиданиям владельцев и т.д.
В результате KIA Sportage набрал 1 224 очков из 1 500 максимально возможных.

Владельцы KIA Sportage особо отметили грузовую и пассажирскую вместительность, отличные внедорожные качества автомобиля и, столь актуальную сегодня для США, топливную экономичность. Среди других качеств были также отмечены доступность и широкий набор средств активной и пассивной безопасности. Все эти достоинства во многом определяют выбор при покупке машины.

Другие автомобили KIA также стали финалистами премии «Идеальный автомобиль 2009»: модели Cerato, Magentis, Sorento и Mohave вошли в пятерку лучших в своих классах.

20 июня в России вручили премии «Аэрограф 2009». Участие в этом ежегодном празднике приняли порядка 500 автомобилей, украшенных аэрографическими рисунками, 42 лучшие студии аэрографии из разных регионов России.

«Аэрограф» называют художественным салоном под отрытым небом. Это самый техногенный проект современного искусства, фестиваль профессиональной и любительской аэрографии. Оценивается не только творческая фантазия, но и мастерство исполнения рисунков, украшающих капоты, крыши, крылья и прочие детали любимых автомобилей.

Символ победы — золотую статуэтку, изображающую руку, сжимающую аэрограф — получал не только художник, выполнивший работу, но и владелец, предоставивший автомобиль. В этом году к традиционным номинациям фестиваля добавилась номинация «Спецeffect». Победителем в ней стал автомобиль, который признали самым интересным посетители праздника. Автомобиль-победитель Lexus IS 250 с рисунком «ежик в тумане» (владелец — Геннадий Цодиков) получил статуэтку и годовой запас ментальной энергии в виде 12-ти ящиков effect.

В номинации «творческий тандем» — победил Volvo C30 от Валентина Юдашкина.
В номинации «анималистика» выиграл автомобиль Chevrolet c рисунком «медведи», (владелец — Роман Пирязев, автор работы — Илья Мельников).
Портал Авто@Mail.ru представлял номинацию «Техно», в которой победителем стал Hummer H2 с рисунком «космолет space security», (владелец — Евгений Анатольевич и автор работы — Михайлов Николай).
В номинации «фактура» вышел победителем Mini Cooper S c рисунком «свитер» (автор работы Мария Калинина, владелец — Евгения).
В номинации «история и культура», которую представила компания АРКАН, победил автомобиль Honda Element с рисунком «Джоконда». В номинации «фэнтези» победил BMW с рисунком «Арлекин», (автор работы Художник Aston).
В номинации «кино и мультипликация» победителем вышел ВАЗ 2101, (автор работы Андрей Бильжо, художник-аэрографист Игорь Рябов, владелец Михаил Крокин).
В номинации «орнамент и узоры» — автомобиль-победитель Hummer H3, (автор работы Лев Кузмичев, владелец — Михаил Гуляев).
В номинации «деталь» победителем стал Hummer с прицепом c рисунком «планетарное электричество» (автор работы Александр Страгулин, владелец — Вячеслав Коростелев).
В номинации «мото-аэрография» — Мотоцикл-победитель Урал м-62 с рисунком «крепкий орешек» (автор работы и владелец Бордовская Ольга).
В номинации «аутентичность» победителем стал автомобиль Volvo C30 ZEBRA (владелец компания Volvo).
А Гран-при фестиваля взял автомобиль Москвич 2140 с рисунком «осень» (владелец Александр Прохин).

По итогам первого полугодия компания BMW впервые за последние восемь лет опередит по продажам своего главного конкурента на рынке США — компанию Lexus — и выйдет на первое место среди премиальных марок.

Официальные итоги продаж будут опубликованы в среду, однако по результатам первых пяти месяцев BMW уже опережает Lexus. С начала 2009 года спрос на автомобили Lexus в США снизился на 37,2 процента, тогда как у BMW спад продаж оказался несколько ниже — всего 30,5 процента. Однако представители Toyota отмечают, что во втором полугодии ситуация может измениться: на американский рынок выйдет новый кабриолет Lexus IS, а также гибридная модель HS250h — первый серийный гибрид в премиальном сегменте.

В прошлом веке самым успешным премиальным брендом в США была марка Cadillac — она удерживала лидерство в классе на протяжении 51 года — с 1946 по 1997 год. В 1998 году этот титул перехватила марка Lincoln, принадлежащая концерну Ford, а спустя еще год самым продаваемым роскошным брендом в Америке стала марка Mercedes-Benz.

Стоит также отметить, что для марки BMW североамериканский рынок является крупнейшим рынком сбыта. На долю США приходится 23 процента продаж BMW, тогда как на домашнем рынке — в Германии — продается 19,6 автомобилей этой марки.

Прошло два года с того момента, как концепт Citroen C-Cactus был показан публике на одном из автошоу. Теперь французы подумали о серийном производстве «зеленого» автомобиля.

В серийный автомобиль могут поставить дизельный гибрид. Citroen думает выпускать С-Cactus с газовым и дизельныи двигателями, если он все-таки дойдет до рынка. Главная инновация Citroen — использование вторсырья при производстве С-Cactus. Что касается экологичности — экономичный трехцилиндровый двигатель будет вырабатывать менее 100 гр CO2 на 1,6 километра.

Citroen планирует запустить в производство «компьютерный суперкар» GT, который впервые появился в игре GranTurismo 5 для платформы PlayStation 3, а его полноразмерный макет затем был представлен на моторшоу в Женеве в 2008 году.

Как сообщает британское издание Autocar со ссылкой на неназванные высокопоставленные источники внутри автопроизводителя, всего будет собрано шесть экземпляров этой машины, разрешение на выпуск которого уже было предоставлено директором по продуктам и маркетингу Citroen Винсаном Бессоном (Vincent Besson).

Ожидается, что серийная версия среднемоторного суперкара Citroen GT сохранит многие черты прототипа, включая карбоновую конструкцию и некоторые элементы футуристичного интерьера. Какая силовая установка будет использоваться для этого автомобиля пока не сообщается, однако по некоторым данным, новинка получит восьмицилиндровый 500-сильный мотор компании Ford или GM, а также коробку передач с возможностью выбора ступеней подрулевыми лепестками. Более подробная информация о товарном Citroen GT появится во время его презентации на сентябрьском моторшоу во Франкфурте. Первая ходовая версия суперкара будет представлена в начале июля на Фестивале скорости в Гудвуде.

Стоимость Citroen GT составит около 1,1 миллиона фунтов стерлингов (около 1,3 миллиона евро).

Стоит отметить, что «компьютерная» версия суперкара была оснащена дверями типа «крыло чайки», 21-дюймовыми колесными дисками, активными аэродинамическими элементами и гибридной силовой установкой на топливных ячейках.