Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Страхование’

На «заряженный» седан BMW M5 следующего поколения будет устанавливаться система рекуперации кинетической энергии — аналогичная той, что сейчас используется на болидах Формулы-1 (KERS).

По предварительным данным, использование этой системы позволит кратковременно увеличивать отдачу силовой установки BMW M5 на 80-85 лошадиных сил за счет подключения электромотора, питающегося от компактных батарей. Заряжаться эти батареи будут при торможении.

Кроме того, BMW M5 следующего поколения, скорее всего, уже не будет оснащаться атмосферным двигателем V10, который используется сейчас. Вместо него планируется использовать мотор V8 с двумя турбинами, мощность которого составит более 550 лошадиных сил — аналогичный агрегат уже устанавливается на BMW X5 M и BMW X6 M. Кроме того, новый M5 получит также роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.

Американский рынок захватывает Toyota. Доля японского концерна в США стремительно растет.

За год она выросла с 18,4% до 20%. Это существенный показатель. А вот доля американского концерна GM наоборот сократилась. Аналитики утверждают, что модель Prius позволит японскому концерну надолго обогнать конкурентов и укрепит еще прочнее присутствие бренда на рынке США. Примечательно то, что при росте доли Тойоты в США, снижаются ее продажи. Так, например, в мае снижение составило 39%. А в период с января по март японская компания потеряла в Америке 7,74 млрд долларов.

Посмотрите на новый люксовый вседорожник. Это первые шпионские снимки Mercedes-Benz ML-класс нового поколения, который появится на рынке в 2011 году.

Судя по фотографиям, новый ML-класс не стал больше нынешней модели, и предположительно, наоборот, немного потерял в размерах. В весе новое поколение тоже потеряло, хотя под капотом у всех автомобилей будет стоять гибридный двигатель, который, как известно, тяжелее.

Как видите, внешне новое поколение не сильно отличается от нынешнего, за исключением того, что кузов машины стал более гладким, а черты менее агрессивными. Помимо гибридного агрегата ожидается большой выбор дизельных двигателей мощность от 190 до 306 лошадиных сил.

Увидеть новый ML-класс можно будет на одном из главных мировых автосалонов в следующем году.

Представители компании Porsche отвергли ультимативное предложение акционеров Volkswagen о покупке половины акций Porsche в качестве первого шага к слиянию двух компаний.

Как заявил председатель правления Porsche Вольфганг Порше, это предложение напоминало скорее шантаж — концерн VW настаивал на завершении сделки на его условиях не позднее понедельника. «В 21 веке ультиматумы не проходят, — заявил Вольфганг Порше в интервью The Financial Times. — Мы не поддадимся на шантаж».

Как сообщалось ранее, разногласия по поводу того, как должна пройти процедура слияния двух компаний, у руководства VW и Porsche возникли еще несколько недель назад. Представители Volkswagen, в частности, настаивали на покупке 49-процентного пакета акций Porsche, общие долги которой сейчас превышают девять миллиардов евро. Эти средства помогли бы Porsche рассчитаться с частью задолженности.

Однако семья Порше, контролирующая производителя спортивных автомобилей, по разным причинам (например, из-за слишком малой суммы, предложенной VW) не хочет продавать свои акции будущему партнеру по альянсу. Вместо этого, в качестве возможных инвесторов в Porsche рассматривают бизнесменов из Катара, которые готовы купить 25-процентный пакет акций компании за 2,5-3 миллиарда евро. Кроме того, Porsche готова продать им и 20 процентный пакет акций VW.

В настоящее время компании Porsche принадлежит больше 50 процентов Volkswagen.

С июня в Киеве начали выдавать пластиковые талоны техосмотра.

Они отличаются повышенной долговечностью и по сроку своей службы вполне могут сравниться со сроком службы автомобиля. Но и цена у них отнюдь не антикризисная — 100 грн. Понятно, что с появлением пластиковых талонов их бумажные предшественники сразу же «закончились».

Между тем, пластиковый талон ТО по сути ничем не отличается от бумажного. На его лицевой стороне нанесен номер и год, есть графы для указания марки и госномера автомобиля и месяца, до которого действует талон. С обратной стороны указываются номер кузова, дата проведения ТО и срок проведения следующего, а также делается отметка о том, кто выдал данный талон. И служить он должен максимум два года.

Пока новые талоны ТО ввели только в столице, но постепенно они должны распространиться на всю Украину.

BMW официально подтвердила свои планы по расширению к осени гаммы модификаций седана 7-Series за счет полноприводной версии, а также автомобилей с новым битурбированным турбодизелем и спортивным М-пакетом.

Полный привод xDrive будет предлагаться только для автомобилей, оснащенных восьмицилиндровым 4,4-литровым бензиновым мотором. Такая трансмиссия аналогична системе полного привода, которая применяется на большинстве моделей марки — от «трешек» до внедорожников X-серии. В обычных условиях xDrive распределяет крутящий момент двигателя между передней и задней осью в пропорциях 40:60. При этом контролируемая электроникой многодисковая муфта в случае необходимости способна в любой момент перебросить тягу на ось, имеющую лучшее сцепление с покрытием.

Другая новая модификация BMW 7-Series — 740d — получит полностью алюминиевую дизельную «шестерку» мощностью 306 лошадиных сил (600 Нм), оснащенную двумя турбонагнетателями, системой прямого впрыска топлива и пьезоэлектрическими форсунками. По данным BMW, седан сможет разогнаться с нуля до «сотни» за 6,3 секунды и достичь максимальной скорости 250 километров в час, которая на этой отметке ограничена электроникой.

Кроме того, у «семерки» 2010 модельного года появится модернизированная версия 245-сильного трехлитрового дизеля, который станет удовлетворять экологическим нормам Евро-6 и за счет новой системы впрыска топлива сможет расходовать меньше топлива.

Флагманские седаны со спортивным М-пакетом получат более агрессивный обвес кузова, 19-дюймовыми колесными дисками (20-дюймовые будут предлагаться в качестве опции), эксклюзивным цветом окраски кузова, наличием спортивных сидений, особой отделки интерьера и нового рулевого колеса.

Как сообщалось ранее, премьера новых модификаций «семерки» состоится в сентябре на моторшоу во Франкфурте.

Вдоволь наигравшись с бензиновыми версиями купе Volkswagen Scirocco, тюнеры из JE Design решили взяться за модификацию с двигателем на тяжёлом топливе.

И вот перед нами готовый вариант доводки Scirocco с двухлитровым турбодизелем TDI. Пакет доработок предлагается сразу для двух версий этого мотора — 140- и 170-сильной. Первой подняли мощность на 40 л.с. — до 180, а крутящий момент на 80 Нм — до 400. Второй модификации добавили 35 «лошадок», доведя мощность до 205 л.с., а крутящий момент — до 410, увеличив его на 60 Нм. В обоих случаях прирост показателей обеспечен за счёт новой прошивки блока управления двигателем.

180-сильный Scirocco разгоняется до сотни за 8,4 с (заводская версия выдаёт 9,3). При 205 силах результат 7,1, у серийной машины 7,8 с.

Немцы готовы установить на машину грозный аэродинамический обвес и ламбо-двери (1549 евро), новую выпускную систему (899 евро), а также уменьшить на 30 мм дорожный просвет с помощью новых пружин (299 евро). Вот только никого этим не удивишь. Свои зачастую более интересные варианты тюнинга Scirocco показали уже почти все известные ателье.

Вторая модель в новой линейке Citroen DS — DS4 — получит кузов MPV, который представляет собой нечто среднее между мини-вэном и универсалом.

На внешность автомобиля во многом повлиял концепт Sportlounge, представленный французами в 2005 году. Citroen DS4 будет основан на платформе С4, но, как и DS3, получит собственный экстерьер и интерьер — недаром производитель делает акцент на премиальности этой линейки. Выход автомобиля намечен на 2011 год. В этом же году появятся DS5 на базе прошлогоднего концепта Hypnos, сам Citroen сравнивает его с BMW X6. DS5 останется без оригинальных задних дверей концепта, но в целом его облик не изменится. Сохранят и дизельно-электрическую гибридную систему.

Первая модель новой линейки DS3 пойдет в серийное производство после премьеры, которая состоится в сентябре во Франкфурте.

Lorinser — не тот тюнер, который модифицирует авто так, что другие водители начинают его бояться, даже не узнав его характеристики.

Эффективно, но незаметно — вот девиз Lorinser. Недавно они представили свое новое детище — Lorinser LV8. Новинка разработана на базе Mercedes-Benz C63 AMG и вместо обычных 451 л.с. развивает целых 500 л.с. мощности. Максимальный крутящий момент также вырос — до 630 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4.3 секунды, а максимальная скорость теперь составляет 320 км/ч.

LV8 комплектуется шинами 255/35 18 Continental и специальной выхлопной системой Lorinser. Аэродинамический пакет включает передний бампер и боковые юбки. Совсем недавно, с 26 по 27 июня новый LV8 участвовал в престижной гонке тюнингованных авто Tuner Grand Prix в Хоккенхайме.

Концерн KIA, не теряющий времени даром, приступил к разработке следующего поколения кроссовера Sportage и буквально на первых же тестах прототип оказался «под прицелом» камер папарацци.

Пока о новом поколении KIA Sportage известно крайне мало, а вся имеющаяся информация получена из неофициальных источников. Ожидается, что новый южнокорейский «паркетник» поступит в продажу на родном рынке в первой половине 2010 года, а ближе к середине года автомобиль появится и в Европе. Скорее всего, модель будет комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач и шестискоростной автоматической трансмиссией. Kia Sportage следующего поколения наверняка станет оснащаться 4-цилиндровыми моторами, а вот от «движка» V6 автопроизводитель может и отказаться в пользу более экономичных агрегатов.