Архивы рубрики ‘Технологии’
Bentley Continental GT в стиле поп-арт
Компания Bentley предлагает для своего Continental GT десятки вариантов окраски кузова и еще больше возможностей по оформлению салона.
Если этого недостаточно, можно воспользоваться услугами внутреннего тюнингового ателье Bentley под названием Mulliner (за отдельные деньги, конечно же). Тем не менее, находятся люди, которые все равно хотят большего. Творение одного из них, бразильского художника Ромеро Бритто, работающего в стиле поп-арт, ты видишь перед своими глазами.
Кстати сказать, работы Бритто выставлены в нью-йоркском MoMA и музее современного искусства Гуггенхайма, а его картины украшают дома Элтона Джона, Арнольда Шварценеггера и династии Ротшильдов. Идет ли предложенный художником стиль Bentley? Не знаем. Составить свое собственное суждение ты сможешь, посетив персональную экспозицию Бритто на Automobil Forum Unter den Linden в Германии, которая будет открыта с десятого июля по шестое сентября этого года, после чего единственный экземпляр авто уйдет с молотка.
Русские хотят купить себе кусочек Porsche
В прессе появились пока не подтвержденные официально сведения о русском интересе в покупке большого пакета акций компании Porsche.
У немецкой прессы появились сведения, что наряду с Управлением инвестиций Катара в покупке акций Porsche заинтересованы государственные инвестиционные фонды из России и Китая, а также некий хедж-фонд, передает агентство Reuters.
Немецкое издание не приводит никаких ссылок на источники, утверждая, что Россия выразила заинтересованность в инвестициях в Porsche. В пресс-службе Porsche сообщения СМИ комментировать отказались.
Porsche завладела 51% акций автоконцерна Volkswagen, однако в процессе неудавшегося поглощения своего намного более крупного конкурента набрала долгов на 9 млрд евро и теперь вынуждена срочно искать сторонних инвесторов.
Амбициозная попытка Porsche поглотить бизнес Volkswagen обернулась тем, что недавно сам Volkswagen фактически выдвинул ультиматум по слиянию с Porsche.
Согласно планам Volkswagen, марка Porsche должна войти в линейку брендов Volkswagen наряду с Audi и Skoda. Однако главный исполнительный директор Porsche Винделин Видекинг рассчитывает привлечь зарубежные инвестиции и укрепить позиции своей компании на переговорах с Volkswagen.
Немец купил свой 135-й автомобиль BMW
Хер Клаус Хаммершмидт (Herr Klaus Hammerschmidt) может считаться самым лояльным клиентом, причем одной автомобильной марки.
За свою жизнь 73-летний немец был владельцем 135 автомобилей BMW. Последним из них стало роскошное спорткупе BMW M6, вручение которого прошло в самом большом шоу-руме баварской компании BMW Welt.
Хаммершмидт утверждает, что начал водить автомобиль в 12 лет, когда отец впервые доверил ему руль. А первым собственным автомобилем стала модель BMW 1800ti, купленная в 1963 году. Таким образом получается, что немец покупал в среднем по три автомобиля в год.
Киев вошел в ТОП-50 самых дорогих городов мира для парковки
Согласно данным исследования, проведенного компанией Colliers International, украиснкая столица вошла в ТОП-50 городов мира с самыми высокими ценами на парковку.
В ТОП-50, обнародованном Colliers International, Киев занимает 47-ое место со среднемесячной ценой парковочного места $250. Российская столица с той же ценой занимает 46-ую строчку в рейтинге.
Киев и Москва — два из трех городов стран СНГ, попавших в рейтинг. Еще один город, Санкт-Петербург, занимает в ТОП-50 23-ье место с ценой $350.
А самые высокие цены в мире на парковку — в британской столице. Лондон занимает в рейтинге первое и второе место.
Месячная стоимость одного парковочного места в деловом центре Лондона, Сити, составляет $1 020. Второе место по дороговизне в мире занимает парковка в центральном районе Лондона Вэст-Энде, где парковка автомобиля ежемесячно обходится в $956.
На третьем месте в списке — парковки Амстердама со среднемесячной стоимостью в $805. Четвертое место занимает Гонконг — там средняя цена парковочного места составляет $745. Парковки в австралийском Сиднее, которые в рейтинге минувшего года занимали третье место, в этом году занимают пятое с ценой в $657.
В десятку самых дорогих городов для парковки в этом году также вошли Нью-Йорк (район Манхэттена), Брисбен, Токио, Перт, Цюрих, Стокгольм и Дублин.
Из ТОП-50 самых дорогих городов для парковки дешевле чем в Киеве можно припарковаться в Веллингтоне — город занимает 48 строчку рейтинга со среднемесячной парковочной ценой $248,87, а также в Дубаи ($240, 49-е место). Замыкает ТОП-50 самых дорогих городов мира для парковки Дюссельдорф с ценой $232,13 в месяц за парковочное место.
Компания Colliers International, занимающаяся консультированием в сфере недвижимости, провела мировое исследование, сравнивающее средние цены за парковочное место в месяц в 140 городах мирах, уже во второй раз.
Городом с самой низкой ценой за парковку стал индийский Ченнай, где парковка машины обходится в $0,96 в день.
По словам экспертов Colliers International, стоимость парковки остается сравнительно стабильной, несмотря на экономический кризис — парковка защищена от кризиса с точки зрения местной валюты.
Напомним, что с 1 января 2009 года коммунальное предприятие Киевтранспарксервис повысило цены на парковку в Киеве на 40-66,7%. Цена за парковку в центре теперь составляет 10 гривен в час, в приилегающих к центру территориях — 7 гривен в час, на окраинах — 5 гривен в час. Эти тарифы распространяются на парковочные площадки Киевтранспарксервиса.
В Украине у 2-х крупных страховых компаний отобрали лицензию
Госфинуслуг запретила заниматься страховой деятельностью сразу двум крупным компаниям — «Страховые традиции» и «Галактика».
Основная причина такого решения — массовое невыполнение компаниями обязательств перед клиентами. Госфинуслуг впервые применила настолько серьезные санкции к крупным страховщикам — ранее права страховать лишали только мелкие страховые компании. «Нам поступало сотни жалоб на невыполненные этими компаниями обязательства, особенно «Страховыми традициями». Поэтому продолжение их деятельности в таком виде далее недопустимо», — заявил глава Госфинуслуг Виктор Суслов.
Что касается дальнейшей судьбы более сотни тысяч клиентов компаний, то она сегодня, прямо скажем, незавидна. Госфинуслуг — не Нацбанк, рефинансировать своих проблемных подопечных ей не за что. Все, что может сделать Госфинуслуг, — ввести временную администрацию, да и то только после соответствующего обращения собственников компаний. По словам Виктора Суслова, с таким предложением в Госфинуслуг ни акционеры «Страховых традиций», ни акционеры «Галактики» не обращались.
Средств на страховые выплаты у компаний нет. Активы в основном пришли в негодность: недвижимость и ценные бумаги — обесценились, а большая часть депозитов, оставшихся у компаний, «зависли» в проблемных банках. Привлекать новые средства за счет продажи страховых полисов уже нельзя — Госфинуслуг запретила.
Правда, если компания обанкротится, ее активы выставят на продажу, а вырученные деньги будут выплачиваться клиентам. Причем, согласно законодательству, в первую очередь — клиентам-физлицам. Но инициировать процедуру банкротства Госфинуслуг не имеет права. Это должны сделать либо акционеры, либо крупные кредиторы. «Может, эти страховщики и обанкротятся, но в результате требования кредиторов. Мы же таковыми не являемся», — говорит Виктор Суслов.
По данным журнала Insurance Top, по итогам прошлого года «Страховые традиции» вошли в топ-12 рынка автострахования (КАСКО, ОСАГО и «Зеленая карта») и заняли 22-е место по объему собранных премий по всем видам страхования. СК «Галактика» по этому показателю находилась на 33-м месте.
В интервью «ДЕЛУ» (№80 от 26.05.09 г.) глава набсовета компании «Страховые традиции» Дмитрий Гончаров сообщил, что на начало 2009 года в компании было застраховано более 100 тысяч клиентов. У «Галактики» — около 15 тысяч.
Hennessey представляет супермощную версию Corvette ZR1
Известное американское тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering представило спортпакет опций для суперкара Chevrolet Corvette ZR1 2010 года.
Двигатель автомобиля получил новый нагнетатель, за счет чего стал «выдавать» 705 л.с. Для любителей экстрима также предлагается 755-сильный агрегат Z750 и мотор Z1000 мощностью 1000 л.с. с двумя турбинами. Кроме того, мастерами ателье была переработана выхлопная система и система забора воздуха для охлаждения двигателя.
«Заряженный» спорткар оснастили сплиттером Z-Aero и задним спойлером из углепластика. Колеса автомобиля также сделаны из легковесных материалов и «обуты» в шины Michelin Pilot Sport Cup. До 100 км/ч Hennessey Z700 Corvette ZR1 разгоняется за 3 сек.
Данное предложение будет доступно всего для 24 автомобилей Corvette ZR1 2010. В качестве бонуса все клиенты получат мастер-класс по вождению мощного автомобиля на собственном треке компании Hennessey. По словам официальных представителей тюнингового ателье, тесты суперкара с новым пакетом опций пройдут в конце текущего года на Нюрбургринге.
MINI — есть 1,5 млн. автомобилей
Спустя два года после достижения производства автомобилей MINI в количестве 1 млн. единиц, компания из Оксфорда отмечает выпуск 1,5 млн. экземпляра.
Юбилейным стал MINI Clubman окрашенный в красный цвет (Chili Red), который сопроводили с конвейера член совета директоров Ян Робертсон (Ian Robertson) и группа поддержки работающая на заводе.
Начиная с начала производства в 2001 году, спрос на компактные и стильные автомобили MINI находится на высоком уровне и не собирается снижаться, даже несмотря на кризис. Стоит отметить, что классических MINI, выпускавшихся в период с 1953 по 2000 годы, было выпущено коло 5,3 млн. единиц.
Hyundai Veloster пойдет в серию
Компания Hyundai готовит к выпуску модель Veloster, концепт которой был представлен в 2007 г. на моторшоу в Лос-Анджелесе.
Из интервью с главой американского представительства компании Джоном Крафциком стало извстно, что у машины должно остаться такое же название. У серийной версии, по словам представителя, будет 70-80% сходства с концептом.
Крафцик также добавил, что у Veloster будет передний привод, так как машина должна привлекать своим дизайном, а не спортивными характеристиками. По вместительности автомобиль будет напоминать модель Accent. Под капотом Veloster установят экономичный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском, который расходует в среднем 5,8 л на 100 км пути.
Первые фото серийного Spyker C8 Aileron
Голландский производитель суперкаров Spyker представил свой элегантный C8 Aileron в марте текущего года на международном автосалоне в Женеве.
А месяц спустя компания привезла автомобиль на мотор-шоу в Нью-Йорке. Показанный на обеих выставках спорткар представляет собой прототип модели, построенный на базе концепта, премьера которого состоялась на Женевском автосалоне 2008 года. Spyker обещал в скором времени представить серийную версию Aileron, и сегодня в сети появились первые фотографии модели. Суперкар красного цвета был сфотографирован во время испытаний на улицах одного из европейских городов. Напомним, Spyker C8 Aileron оснащен восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 4,2 л и мощностью 400 л.с. производства Audi
Subaru Legacy B4 будет выступать на трековых гонках
Ранее сообщалось, что Subaru совместно с STI готовит модель Legacy B4 для выступления на трековых гонках SUPER GT.
У журналистов издания Best Car несколько другое мнение на этот счет: по их сведениям, Subaru лишь окажет официальную техническую поддержку команде R&D Sport. Доработанный для трека автомобиль GT300 R&D Sport Subaru Legacy B4 должен дебютировать на 6 раунде чемпионата SUPER GT, который пройдет 22-23 августа на трассе Suzuka. Пока о машине известно лишь то, что привод у нее останется 4WD, а экстерьер будет выполнен в белом цвете с традиционной для R&D Sport раскраской.