Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Спортивный Volvo S80 R-Design
К концу этого года компания Volvo планирует представить спортивную модификацию «флагманского» седана S80, который получит традиционное название R-Design.
Напомним, что в версии R-Design автомобили обычно оснащаются модернизированной подвеской, особым боди-китом, а также другой отделкой интерьера.
Стоит отметить, что Volvo уже выпустила на рынок стайлинг-пакет R-Design, который заключается в изменении оформления салона S80. Однако, по словам менеджера по продукции Криса Уэйлса (Chris Wailes), если покупатели будут достаточно заинтересованы в появлении спортивной версии «флагманского» седана, компания разработает специальный боди-кит, включающий несколько модифицированный передний бампер, новые накладки на пороги, а также специальный задний спойлер. Подвеска машины останется без изменений, поскольку Volvo S80 только недавно получил модернизированное шасси.
Кроме того, существует вероятность появления Volvo S80 с системой «старт-стоп». Правда, для этого разработчикам придется сначала оценить во сколько обойдется замена проводки и на сколько вырастет цена автомобиля.
Бесплатная диагностика кондиционера и тестирование двигателя в «ВиДи Санрайз Моторз»
С 1 до 30 мая 2009 года официальный сервис «ВиДи Санрайз Моторз» предлагает владельцам Nissan провести бесплатно* диагностику системы кондиционирования и тестирование двигателя с помощью прибора Nissan Consult.
Система кондиционирования автомобиля представляет собой сложную замкнутую систему, в которой принудительная циркуляция хладагента обеспечивает отвод тепла из салона в окружающую среду. Малейшие утечки хладагента, износ или поломка деталей вызывают ухудшение работы кондиционера, поэтому важно вовремя предугадать неисправность и быстро и качественно ее устранить. Компания «ВиДи Санрайз Моторз» сообщает о продлении акции, позволяющей владельцам автомобилей Nissan бесплатно произвести тестирование.
При диагностике и ремонте многих автомобилей, насыщенных цифровыми системами управления, невозможно обойтись без специального прибора — сканера, который способен работать с электронными устройствами автомобиля. В работе на сервисе «ВиДи Санрайз Моторз» используют специальное устройство CONSULT, которое предназначено для работы именно с автомобилями Nissan.
Система подачи топлива, ABS, автоматическая коробка передач и управление подвеской, подушки безопасности и многие другие системы — каждая из них в современном автомобиле постоянно контролирует собственную работу и запоминает различные ошибки и отклонения.
При диагностике эти неисправности передаются на сканер в удобном для специалиста виде, что позволяет быстро определить характер проблемы и принять решение по ее устранению.
Во время сканирования параметры работающего двигателя будут выведены на экран. Специалисты сервисной зоны «ВиДи Санрайз Моторз» смогут отследить все параметры работы двигателя, как в статическом, так и в динамическом режимах.
После тщательной проверки автомобиля мастера «ВиДи Санрайз Моторз» представят подробный отчет о результатах осмотра, и, если потребуется, составят список рекомендуемых замен с учетом стоимости работ и материалов. Условия акции не распространяются на автомобили Nissan, проходящие регламентное ТО у официального дилера Nissan с 1 по 30 мая 2009 года.
«ВиДи Санрайз Моторз» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити Кольцевая». На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити Кольцевая» — это объединение четырех дилерских центров общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 40 моделей разных марок, это более 100 сервисных постов, которые обслуживают до 400 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит**, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это настоящий Город Автомобилей.
* под бесплатной диагностикой следует понимать ее проведение за 1 грн.
**данные услуги (страхование, лизинг, кредит) предоставляются компаниями-партнерами
www.nissan-vidi.com
Бывший моторист VW построил двухцилиндровый 325-сильный дизель
Компания EcoMotors, возглавляемая бывшим мотористом Volkswagen Петером Хофбауэром, разработала оппозитный двигатель, который на 30 процентов легче, на четверть меньше и в два раза экономичнее обычных современных турбодизелей.
Созданный фирмой опытный образец с двумя 100-миллиметровыми цилиндрами развивает мощностью 325 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент при 2100 оборотах в минуту составляет почти 900 Нм. Конструкция нового двухтактного двигателя, в котором в каждом из оппозитно расположенных цилиндров находится два двигающихся в разных направлениях поршня, позволило сделать его максимально компактным и избавиться от клапанного механизма и головки блока цилиндров. По словам представителей EcoMotors, все характеристики этого агрегата полностью соответствуют современному четырехтактному четырехцилиндровыму двигателю.
Когда такой мотор может появиться на серийных автомобилях пока не известно.
Отметим, что в настоящее время компания Хофбауэра приступила к разработке турбонагнетеля с электромотором, который, по словам инженеров EcoMotors, позволяет добиться более быстрого отклика турбины и ее работы даже при крайне низком количестве поступающих выхлопных газов, а также практически полностью избавиться от турбоямы.
ВТО требует отменить 13%-ю надбавку до 7 сентября
Генсовет ВТО утвердил отчет Комитета по ограничениям платежного баланса ВТО, согласно которому введение в Украине 13%-ой надбавки к таможенной пошлине не может быть оправдано ухудшением платежного баланса и противоречит правилам ВТО.
Вчера эту информацию озвучили уже и официальные лица. В частности, о принятии такого решения сообщил заместитель министра экономики Украины Валерий Пятницкий. «Решение Генсовета обязательно для выполнения странами-членами, потому мы будем выполнять это решение с учетом того, что есть отчет Комитета, в котором написано, что мы обязались до 7 сентября эти мероприятия, которые применяются относительно холодильников и автомобилей, которые экспортируются, упразднить», — сказал В. Пятницкий.
Начиная с 6 марта с. г., в Украине вступил в силу закон, который вводил 13% надбавку к таможенным ставкам ввозной пошлины сроком на 6 месяцев. Позже Кабмин упразднил действие этой надбавки при импорте всех товаров, кроме автомобилей и холодильников, и одобрил законопроект, который предусматривает отмену этой надбавки вообще.
Однако отменить 13% надбавку в силах только Верховная Рада, особенно в свете решения Конституционного Суда. Депутаты же сейчас находятся в отпусках до сентября. Остается два варианта. Либо депутаты будут отменять надбавку в первые дни новой сессии в сентябре, что само по себе абсурдно, так как 7 сентября надбавка и так прекратит действие, а проголосованный закон не успеет вступить в силу ранее. Либо придется созывать внеочередное заседание ВР для голосования по данному вопросу. Учитывая процедуру голосования-подпись спикера-подпись Президента-публикация, вступление в силу, отмена может прийтись на конец августа.
«АвтоВАЗ» покажет серийную Priora Sport
«АвтоВАЗ» впервые представит серийную модель Lada Priora Sport на Международной выставке «Интреавто-2009», которая пройдет в Москве с 26 по 30 августа, сообщает пресс-служба компании.
Как сказано в сообщении, в настоящий момент Lada Priora Sport — это самый мощный и быстрый автомобиль в модельном ряду «АвтоВАЗа». При ее создании спортивное подразделение компании Lada Sport использовало опыт, полученный при разработке гоночных машин Lada Priora WTCC для чемпионата мира по автогонкам в классе кузовных машин. Кроме модели Priora Sport, компания впервые покажет обновленную Lada 4х4.
VW привезет во Франкфурт машину с расходом литр на сто километров
На моторшоу во Франкфурте, которое для широкой публики откроется 17 сентября, компания Volkswagen намерена представить прототип сверхэкономичного автомобиля, расходующего всего один литр топлива на сто километров пути.
Высокой топливной экономичности инженеры Volkswagen намерены добиться прежде всего за счет максимально низкого веса автомобиля: новинка получит карбоновый кузов, выполненную из алюминия и магния раму, а также титано-керамическое шасси. По некоторым данным, вес машины составит всего 290 килограммов. В моторном отсеке прототипа будет установлен двухцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 45 лошадиных сил.
Первый концепт-кар с аналогичными показателями топливной экономичности был представлен немецким автопроизводителем в 2002 году, однако вскоре дальнейшее развитие этого проекта было заморожено из-за его слишком высокой стоимости. Машина оснащалась одноцилиндровым дизельным мотором объемом 0,3 литра, развивающим 8,5 лошадиных сил. Такой агрегат позволял машине передвигаться с максимальной скоростью 120 километров в час. Этот автомобиль будет схож с новой экспериментальной моделью только компоновкой двухместного салона, где пассажиры сидят друг за другом.
Ожидается, что серийная версия нового сверхэкономичного прототипа Volkswagen появится на конвейере в 2013 году.
Toyota Avensis получила дизель
Компания Toyota добавила в линейку двигателей Avensis новый 2,2-литровый дизельный агрегат D-CAT.
Дизель сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это первый случай, когда пассажирский автомобиль Toyota с дизельным мотором оснащается «автоматом». Мощность D-CAT составляет 150 л.с. при 3600 об/мин, крутящий момент — 340 Нм в диапазоне между 2000 и 2800 об/минуту. Разгон до 100 км/ч у седана занимает 9,5 сек., а у унивесала — 9,8 секунды. В смешанном цикле двигатель потребляет 6,4 л на 100 километров.
Пока дизельный Avensis продается только в Британии. Его стоимость составляет 21 500 фунтов стерлингов (36 600 долларов).
Chevrolet готовит тотальное обновление линейки
GM раскрыл производственный план для бренда Chevroloet на ближайшие несколько лет.
General Motors уже завершил процедуру банкротства и теперь готовится возрождать свое былое могущество при помощи 4 ключевых берндов, одним из которых является Chevrolet. Самую популярную марку американского концерна ожидает основательное обновление модельного ряда.
На первой ступеньке в иерархии Chevrolet расположится новый Spark. Автомобиль появится на рынке в 2012 модельном году. Компактный экономичный хэтчбек впредь будет исполнять роль Aveo. Сама модель Aveo
Очевидно, Aveo займет место нынешнего переживет смену поколений к 2011 модельному году. Автомобиль вырастет в размерах и продвинется в более высокий класс. Цена будущего Aveo также увеличится.Cobalt, производство которого будет остановлено в 2010 году. Впрочем, не только Cobalt попадет под сокращение. Вслед за ним последует HHR. Выпуск данной модели будет остановлен в 2011 модельном году.
В 2012-м линейка Chevrolet пополнится новым Orlando. 7-местный кроссовер был презентован на прошлогоднем автошоу в Париже и благоприятно воспринят публикой. Orlando построят на той же платформе, что и Cruze. Под его капотом расположится экономичный 4-цилиндровый агрегат. Стоимость Orlando будет ниже, чем Equinox.
Тем временем будущее крупноразмерных внедорожников и пикапов, таких как Tahoe, Suburban и Silverado 1500, пока остается туманным. Работы над излюбленными моделями General Motors были отложены в долгий ящик летом 2008-го из-за значительного роста цен на нефть. Американский автогигант определится с дальнейшей судьбой подобных моделей в ближайшие 6-9 месяцев.
В ноябре следующего года GM наконец выпустит на рынок свой нашумевший гибрид Volt. За два месяца после запуска GM рассчитывает выпустить от 200 до 400 экземпляров модели. Но уже в 2011 году объемы производства должны возрасти до 10000 экземпляров. Предположительная цена Volt составит 45000 долларов.
В 2012 модельном году на свет выйдет кабриолет Camaro. Американский автопроизводитель планировал выпустить модель еще в 2011-м, но финансовые проблемы концерна не дали осуществиться этим планам. Чуть позднее появится новое поколение Corvette. Сейчас проект носит имя C7.
Aston Martin LMV/R от компании Elite
Тюнинговая компания Elite из небольшого американского городка Ванкувер (штат Вашингтон) презентовала свое последнее творение — уникальный спорткар Aston Martin LMV/R (Le Mans Vantage Racer).
Автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом в 30 экземпляров и будет продаваться по цене 194 000 долларов. Elite значительно облегчила автомобиль, заменив практически все фабричные детали кузова на оригинальные карбоновые (новые передний бампер со спойлером, капот, диффузор и т.д.), и сделала его немного шире за счет боковых юбок и угловых панелей. К новому боди-киту были подобраны облегченные 20-ти дюймовые черные матовые диски с широкими шинами и новый комплект тормозов, способный справиться с повышенной нагрузкой.
Перепрограммирование электронного блока управления двигателем (чип-тюнинг ECU), пониженная подвеска, спортивная система выхлопа и еще целый ряд доработок направлены на достижение максимальной производительности. Увы, но о конкретных технических характеристиках спорткара в пресс-релизе дилера Exotica Motorsports не сообщается.
В интерьере автомобиля незначительные изменения за счет новой панели из углеволокна и примененной в отделке алькантары. А чтобы будущий владелец был уверен, что приобрел экземпляр одного из самых редких и уникальных автомобилей в мире в салоне будет установлена специальная табличка с порядковым номером суперкара.
Из Toyota iQ сделают спорт-кар?
Есть подозрение, что Toyota вознамерилась сделать из компашки iQ самый маленький спорт-кар в мире. Слух этот базируется не на пустом месте.
13 мая в интервью японской газете «Майнити Симбун» главный инженер проекта Toyota iQ господин Накасима Хироки сообщил: «iQ разрабатывался как компактный эко-мобиль, однако в рамках такой концепции раскрыть потенциал машины полностью нельзя. Поэтому мы размышляем над тем, чтобы поставить в него двигатель побольше, веселее станет». Получится ли сделать из Toyota iQ микрорейсера, покажет время.
Напомним, компактный городской автомобиль Toyota iQ оборудуется двумя моторами: 1,33-литровым бензиновым двигателем Dual VVT-i мощностью в 100 л.с (появится в продаже в июле) и 1,0-литровым бензиновым двигателем мощностью в 68 л.с.