Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Михаэль Шумахер похудел уже на три килограмма в ходе подготовки к возвращению в гонки Формулы-1. Об этом семикратный чемпион мира заявил британскому журналу Autosport.

Ранее сообщалось, что Шумахер заменит травмированного Фелипе Массу в ближайшей гонке — на Гран-при Европы, которое пройдет в конце августа. «Моя программа подготовки сейчас в самом разгаре — я не только сбросил лишние килограммы, но и уже нарастил мускулы. Все идет по плану, — заявил Шумахер. — После тестов, правда, моя шея с непривычки побаливает». По словам Михаэля, он с удовольствием принял предложение вернуться в гонки: «Меня не пришлось уговаривать — вы же знаете, я люблю принимать вызов».

Пока официально объявлено лишь о том, что Шумахер заменит Массу на одну гонку — Гран-при Европы. Дальнейшая судьба Михаэля в гонках зависит от результатов, которые он покажет, а также от темпов выздоровления бразильца. По разным данным, за свое возвращение в Формулу-1 Шумахер получит от одного до 3,5 миллиона евро, а если он выиграет гонку, то заработает еще миллион.

Между тем, Фелипе Масса заявил, что надеется вернуться в гонки как можно скорее. Он уже прошел запланированные тесты в бразильской клинике в Сан-Паоло и теперь лечится дома. По словам его личного врача, восстановление бразильца идет высокими темпами.

Специалисты по тюнингу Hummer из компании GeigerCars представили свою последнюю версию внедорожника Hummer H2, который точно запомнится с первого взгляда из-за гигантских легкосплавных дисков.

Обычно многие тюнинг-ателье предлагают «обуть» модель в диски размерностью 20 или 21 дюйм, но в GeigerCars решили не мелочиться и поставить Hummer H2 на 30-дюймовые диски. От обычного внедорожника Hummer H2 новая версия автомобиля под названием Latte Macciatto внешне отличается еще и уникальной двухцветной окраской кузова и небольшим боди-китом. Салон прожорливого внедорожника украшен алькантарой, кожей и деревянными вставками. Для потенциального покупателя Hummer H2 Latte Macciatto предусмотрены несколько мониторов, мощная стереосистема и навигация.

Под капотом модели установлен 6.2 л двигатель V8, который выдает 547 л.с. и 763 Нм крутящего момента. Столь мощный мотор позволяет автомобилю ускоряться до первой «сотни» за 6.9 сек и продолжить ускорение вплоть до 228 км/час.

В апреле самым продаваемым автомобилем в Японии стал гибрид Honda Insight.

По данным Ассоциации автомобильных дилеров Японии (JADA), за данный период в стране восходящего солнца было продано более 10 400 гибридных хэтчбеков Insight. Для сравнения, в марте модель занимала лишь 21 место с показателем 4 088 автомобилей. Официальные продажи Honda Insight в Японии стартовали в феврале текущего года. По заявлениям компании, их новинка с 1,4 литровым бензиновым двигателем и электромотором является самым доступным гибридом в мире. Стоимость автомобиля составляет около 19 000 долларов на домашнем рынке, и 19 800 долларов в США.

Второе место по итогам продаж в апреле заняла еще одна модель Honda — компактный хэтчбек Fit (Jazz). Какой автомобиль занял третью строчку рейтинга, пока не сообщается.

Всего в апреле продажи машин в Японии по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизились на 28,6% и составили 166 365 единиц. Спрос на компактные модели и автомобили малого класса снизился на 19,6%, тогда как реализация машин более высоких классов уменьшилась на 36,4%.

Кабинет министров Украины на сегодняшнем заседании утвердил государственную целевую экономическую Программу развития внутреннего рынка на период до 2012 года, разработанную Минэкономики.

Об этом сообщили в пресс-службе Минэкономики. По словам министра экономики Богдана Данилишина, программа направлена на создание институционной среды и условий для развития добросовестной конкуренции, улучшения предпринимательского климата, повышения конкурентоспособности отечественной продукции и усовершенствования организационно-экономических принципов функционирования внутреннего рынка. Реализация программы направлена на реформирование таможенно-тарифной политики, налоговой системы, приведение системы предоставления государственной поддержки хозяйствующим субъектам в соответствии с международной практикой.

«В результате выполнения программы предусматривается привести законодательство Украины по вопросам развития внутреннего рынка в соответствие с законодательством Европейского Союза, обеспечить стабильное функционирование товарных рынков и равновесие спроса и предложения на них, предотвратить реализацию недоброкачественной продукции, повысить уровень правовой ответственности товаропроизводителей, поставщиков и дистрибьюторов за качество товаров, которые реализуются на внутреннем рынке», — цитирует пресс-служба Богдана Данилишина.

Новая Toyota iQ заставила конкурентов думать над созданием новых маленьких городских автомобильчиков.

Ведь, по прогнозам маркетологов, такие модели в ближайшие 15 лет будут пользоваться все большим и большим спросом — высокие цены на топливо, налоги и проблемы с парковкой заставляют европейцев пересаживаться на маленькие машинки. К тому же, как показывают краш-тесты, автомобили подобные Toyota iQ могут быть более-менее безопасными. Сегодня появилась информация, что компания Opel собирается начать выпуск в ближайшие три года новой модели, которая будет конкурировать с Toyota iQ. Не исключено, что называться такая машина будет Trixx — именно это имя было у концепта, который немцы показывали еще в 2004 году.
 
По данным британского журнала AutoExpress, Opel Trixx получит не только бензиновый и дизельный мотор (скорее всего, это будут 2- или 3-цилиндровые агрегаты), но и электрический двигатель. Правда, при рассмотрении возможности установки на Trixx электромотора не надо забывать про вопрос цены. Ведь только одна такая силовая установка вместе с аккумуляторами будет стоить около $15 000 (а цена самой машины составит уже порядка $20 000). И все это делает покупку электрического Trixx не слишком-то выгодным вложением средств.

Lexus демонстрирует кабриолет IS C в фирменном тюнинге F-Sport.

Не так давно люксовый бренд Lexus представил новую модель в линейке IS — автомобиль в кузове кабриолет (его премьера состоялась в прошлом году на Парижском моторшоу, а совсем недавно продажи начались и в Японии).

Жителям США Lexus этот автомобиль тоже доступен, в дилерских центрах им предлагают купить либо 306-сильный IS 350C (только АКПП), либо 204-сильный IS 250C («механика» и «автомат»). Ценник на модель колеблется в районе $40 000, но японскому бренду хотелось бы заработать больше, для чего он и напоминает о существовании линейки фирменных аксессуаров F-Sport, созданной специально для серии IS.

Кабриолет Lexus IS C получил спортивный пакет F-Sport Performance, включающий новые колесные диски, различные виды подвески и несколько выхлопных систем. Разработанные в сотрудничестве я японской компанией Toyota Racing Development (TRD) аксессуары пока доступны только для американского рынка.

Клиенты могут выбрать для своего Lexus IS C 19-дюймовые легкосплавные диски, амортизаторы Bilstein, различные варианты настройки подвески, карбоновый кожух для двигателя, настройку передаточных чисел для механической коробки передач, уменьшающих время отдачи на 35% и многое другое.

Спустя три месяца после сообщения о том, что M-Sport займется созданием раллийной Ford Fiesta S2000, компания объявила, что готова приступить к производству автомобиля.

Конструирование первого кузова будет завершено уже на этой неделе, что позволит начать сборку машины. Согласно официальной информации, новый раллийный автомобиль, созданный на базе дорожной Fiesta, будет использован компанией Ford для участия в чемпионате мира по ралли FIA 2011 года. Производство частей для S2000 осуществляется с опережением графика. Многие компоненты уже доставлены в M-Sport.

Команда дизайнеров M-Sport обеспечивает выполнение новых требований, таких как запрет на использование дорогостоящих материалов, в частности титана, кевлара и карбонового волокна, и концентрирует усилия на оптимизации распределения веса.

Двигатель разработан компанией Pipo Moteurs. Он уже прошел динамические испытания, и специалисты M-Sport остались удовлетворены его техническими характеристиками. Первый мотор будет установлен в автомобиль в конце августа. После завершения этого этапа будут проведены полные испытания двигателя для окончательного определения его динамических характеристик и надежности.

Митинг собрал более 500 человек. Они протестовали против остановки конвейера в августе и сокращения рабочей недели с сентября.

Среди участников акции были не только работники «АвтоВАЗа», но и представители предприятий-поставщиков, а также простые жители города. — Мы — тольяттинцы, участники митинга — выражаем серьезную тревогу за нашу судьбу и судьбу наших детей, за будущее автозавода и города Тольятти. Мы заявляем, что в настоящее время руководители ОАО «АвтоВАЗ», принимая решения о сворачивании производства, расписываются в своей некомпетентности и социальной безответственности перед работниками и городом в целом, — заявили митингующие.

Всего же требования митингующих насчитывают 12 пунктов.

— Мы требуем национализации «АвтоВАЗа» без права последующей приватизации, прозрачности хозяйственной и финансовой деятельности предприятия. Мы требуем рабочего контроля над деятельностью высшего руководства «ВАЗа». Счетную палату просим провести расследование расходования средств предприятия, включая господдержку и опубликовать результаты, — сказали люди с плакатами.

В своей резолюции рабочие «АвтоВАЗа» требуют также обеспечить полную занятость работников предприятия, возобновить в полном объеме приостановленные льготы работников завода.

Концерн BMW ведет предварительные переговоры с французским автогигантом PSA Peugeot Citroen относительно совместного использования платформы MINI.

Такое предположение высказывает Financial Times, опираясь на данные осведомленных источников. Обоснованность этой версии подтверждается тем, что в последние месяцы главы BMW и PSA Норберт Райтхофер и Филипп Варен встречались как минимум дважды. Напомним, что две европейские компании уже сотрудничают в рамках бренда MINI: общим для него и моделей Peugeot Citroen является ряд малолитражных четырехцилиндровых двигателей.

Помимо этого, существуют слухи о сотрудничестве BMW с итальянским концерном Fiat. По данным инсайдеров, компании разрабатывают общую платформу для мини-кара, который может возродить легендарное имя Isetta.

Шпионы сфоторгафировали рестайлинговые версии представительских Maybach 57 и удлиненного Maybach 62.

Автомобили получили новые радиаторные решетки, задние фонари и легкие косметические изменения. Главные же изменения консулись двигателей лимузинов. Однако пока Daimler не раскрывает технических характеристик автомобилей. Известно, что у новых моторов будет снижен уровень выброса вредных веществ и уменьшен расход топлива. Инженеры обновили также электронные внутренности и системы безопасности. Продажи обновленных Maybach 2010 стартуют в конце 2009 — начале 2010 года.