Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Закон’

Британская компания Ariel Motor раскрыла некоторые подробности о суперкаре Atom 500.

Этот автомобиль создается не для гоночных трасс, а для езды по городским улицам. Но по мощности он не уступает многим спорткарам. На днях компания Ariel распространила информацию о двигателе Atom 500 и опубликовала первое фото мотора. Восьмицилиндровый агрегат вырабатывает 500 л.с., а это значит, что соотношение мощности к весу у этого автомобиля — 1000 л.с. на тонну. Похоже, у Bugatti Veyron появится серьезный конкурент. Новый двигатель работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой. До 96 км/ч Atom 500 разгоняется за 2,5 сек., а до 160 км/ч — меньше чем за 6 секунд.

Всего будет создано лишь 25 экземпляров Atom 500. Если вы хотите один из них, лучше поторопиться — суперкар еще не вышел, а почти половина серии уже распродана.

В это трудно поверить, но прошло уже два десятка лет, с тех пор, когда Mazda впервые показала миру, как должен выглядеть классический спорткар.

Да, родстер, известный как Miata и MX-5 празднует двадцатилетие. В честь этого события Mazda пригласила 200 владельцев с автомобилями, проживающих по всей Европе, посетить в следующем месяце 24 часа Ле Мана во Франции. За два десятилетия, представив три поколения авто, Mazda удалось продать более 850 тысяч MX-5. При этом родстер стал одним из самых популярных и любимых за все времена. И хотя он никогда не отличался особенной мощностью и даже высмеивался, как сугубо женская машинка, этот легковесный автомобиль обходил даже известные мощные суперкары.

Европейцам, являющимся владельцами MX-5 , которые захотят проучаствовать в праздновании, следует обратиться в национальный клуб MX-5 или Mazda Франция. Две сотни счастливчиков смогут наблюдать гонку из сектора Mazda, а потом будут торжественно награждены производителем.

Много разговоров идет о спорт купе, которое совместно делают компании Toyota и Subaru.

Проект автомобиля, который назван Toyobaru, пока находится на начальном этапе разработки. Учитывая интерес нового президента Toyota Акио Тойода к автомобильному спорту, выпуск двухдверного спортивного купе не заставит себя долго ждать. Правда, в условиях нынешней экономической ситуации в мире проект на некоторое время приостановлен.

Bugatti презентовала новую спецверсию Grand Sport под названием Sang Bleu («Голубая кровь») на выставке Pebble Beach Concours d’Elegance.

На калифорнийскую выставку Pebble Beach Concours d’Elegance компания Bugatti приехала не с пустыми руками. Итальянский производитель эксклюзивных суперкаров продемонстрировал публике новую спецверсию модели Grand Sport. Автомобиль получил имя Sang Bleu, что означает «Голубая кровь». В оформлении Grand Sport Sang Bleu дизайнеры Bugatti пошли давно проторенной дорожкой. Кузов спецверсии был выкрашен в два цвета, подобно юбилейным моделям Centenaire. При производстве Grand Sport был использован карбон и алюминий. Салон автомобиля отделан кожей Gaucho.

Мотор объемом 8,0 литра мощностью 1001 лошадиная сила, которым оснащается Grand Sport и Veyron, не нуждается в модификациях, так что его итальянские мастера оставили нетронутым. Созданием Grand Sport Sang Bleu компания Bugatti продолжает праздновать свой столетний юбилей.

Владелец коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоун в интервью заявил, что надеется на выполнение подписанных ранее соглашений со стороны Ferrari.

По мнению издания, Экклстоун может подать в суд на Ferrari, так как итальянская команда подписала «Договор Согласия» , в котором обязалась выступать в чемпионате мира в следующем сезоне. «Мы уважаем наши контракты. И команды, подписавшие с нами соглашения, ожидают, что их будут уважать. При этом мы ждем того же от Ferrari. Они говорят, что уйдут, а мы говорим, что надеемся на выполнение соглашений с их стороны. Мы подождем и посмотрим, что получится. Я не исключаю, что большинство команд не подадут заявку на следующий сезон», — заявил Экклстоун.

Как сообщалось ранее, между командами во главе с Ferrari и президентом Международной автомобильной федерации (FIA) Максом Мосли возникли серьезные разногласия по поводу нового спортивного регламента на следующий сезон, который был утвержден Всемирным советом по автоспорту.

В этом документе содержится пункт о добровольном ограничении бюджетов, согласившись на который команды получат послабления в подготовке болида к гонкам. Для всех остальных будут действовать более жесткие требования и целый ряд ограничений. По мнению Ferrari, такие правила противоречат традициям Формулы-1, поэтому команда пообещала покинуть чемпионат мира, если регламент не будет изменен. К позиции Ferrari позже присоединилась Renault.

Ferrari попыталась в судебном порядке отстоять свое право вето на решения FIA, которым, по словам «Скудерии», она обладает, однако суд отклонил иск подопечных Луки ди Монтедземоло. Дальнейшие шаги в вопросе политики конюшен относительно нового регламента будут обсуждаться на заседании Ассоциации команд Формулы-1 (FOTA), которое пройдет во время шестого этапа чемпионата мира — Гран При Монако — в ближайшие выходные.

Купе Audi RS5 2010 модельного года снова попалось в объектив во время скоростного тестирования на известном немецком треке в Нюрбургринге.

Хотя новые фотографии не открывают каких-то неизвестных деталей, черное матовое оформление автомобиля выглядит просто великолепно. RS5 оснащаеся увеличенным воздухозаборниками и обновленной решеткой радиатора. Среди других деталей — 15-дюймовые диски, более четкий задний спойлер и две массивные выхлопные трубы.

Как уже сообщалось, RS5 будет оснащаться мощным 4.2-литровым восьмицилиндровым двигателем, развивающим 450 л.с. Авто будет оснащаться системой полного привода Quattro и шестиступенчатой ручной трансмиссией (опционально, семиступенчатой R-Tronic). Разгон с 0 до 100 км/ч будет занимать менее 5 секунд, а максимальная скорость, скорее всего, будет ограничена на отметке 250 км/ч. Официальный дебют Audi RS5 2010 модельного года состоится в этом году во Франкфурте. 

Концерн Volkswagen начал продажи в Германии экологичной версии внедорожника Touareg TDI с индексом BlueMotion по цене от 50 045 евро (69 900 долларов).

Автомобиль оборудован дизельным двигателем V6, потребляющим примерно 8,3 литра дизтоплива на 100 км пробега. При этом, бензоэлектрический гибрид Touareg TSI BlueMotion расходует 9 литров бензина на 100 км пробега. С другой стороны можность двигателя Touareg TDI ограничена на уровне 225 л.с., в то время как у гибридного TSI суммарная мощность бензиновго двигателя и электромотора равна 374 л.с.

Немецкие умельцы из тюнинг-ателье Vath доработали универсал Mercedes-Benz C63 AMG.

Версия получила название V63RS, в которой и без того заряженный С63 стал почти гоночным болидом. Vath прокачали 6,2-литровую «восьмерку» универсала до впечатляющих 585 «лошадей». С такими показателями С63 теперь разгоняется до 325 км/ч, а это значит, что семейный автомобиль оставит любой Porsche далеко позади. Помимо этого тюнеры поставили новый дифференциал, специальные амортизаторы и установили капот и бампер из углеволокна. Также у V63RS появились 20-дюймовые колеса с гоночными шинами от Michelin. Салон доработанного С63 украшен аксессуарами из углеволокна.

Компания М-Sport представила раллийную версию новой Ford Fiesta R2.

Переднеприводный автомобиль оснащен атмосферным 16-клапанным мотором Zetec объемом 1,6 литра и мощностью 163 л. с. Максимальный крутящий момент R2 составляет 182 Нм. Ford Fiesta R2 находится на окончательной стадии омологации, которую будет проходить 1 июня.Как заявил управляющий директор M-Sport«новый автомобиль сменит успешно выступающий по всему миру — Ford Fiesta ST». Кроме того, продолжаются работы по созданию более мощной версии Ford Fiesta S2000 с полноприводной трансмиссией. По планам компании, ралликар будет готов в январе будущего года. Малкольм Вилсон.

Volkswagen планирует в течение ближайших двух лет разработать и вывести на рынок новый компактвэн, построенный на базе модели Polo нового поколения.

Детальная информация о новинке пока не разглашается, однако можно предположить, что компактвэн будет предлагаться с теми же двигателями, которые входят в гамму моторов хэтчбека Polo. Для этого автомобиля доступно семь силовых установок, включая четыре бензиновых агрегата мощностью от 60 до 105 лошадиных сил и три дизеля, развивающих от 75 до 105 лошадиных сил. В зависимости от модификации моторы агрегатируются либо с пяти- или шестиступенчатой «механикой», либо с семискоростной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями DSG.

Как сообщалось ранее, у нового Polo может появиться еще несколько модификаций, включая открытую и «заряженную» версии, а также автомобиль с кузовом универсал. Стоит отметить, что прототип «горячего» хэтчбека был представлен в конце мая текущего года в Австрии на ежегодной встрече поклонников моделей концерна Volkswagen — Worthersee Tour. Точная дата дебюта таких машин пока не определена.