Airsoftrussia.ru

Накопительные бойлеры – это огромное разнообразие аппаратов, различающихся как по типу нагрева, так и по конструкции, форме и внешнему виду. Купить бойлер 50 литров можно в интернет-магазине technostudio.odessa.ua.

Porsche традиционно затягивает с полным обновлением семейства 911-х. Многие модификации прошли фейcлифтинг еще прошлым летом, а вот версии Turbo и флагманская GT2 подзадержались.

Поэтому в ателье 9ff не стали ждать и выпустили свой пакет доработок для самого мощного варианта — GT2. Купе 9ff BT2 — это без пяти минут двухместный самолет. В заднем свесе находится основательно переделанный оппозитный битурбомотор 3.6. Тюнеры поставили новые турбокомпрессоры, внедрили иной софт, доработали цилиндры, шатуны, распредвал, впускной коллектор и систему охлаждения.

Купе 9ff BT2 — это без пяти минут двухместный самолет. В заднем свесе находится основательно переделанный оппозитный битурбомотор 3.6. Тюнеры поставили новые турбокомпрессоры, внедрили иной софт, доработали цилиндры, шатуны, распредвал, впускной коллектор и систему охлаждения.

На столь пристальное внимание к своей персоне шестицилиндровый оппозитник ответил щедро — отдачей в 850 л.с. и 920 Нм. Куда там стандартному GT2 с его 530 силами и 680 ньютон-метрами! Последний и в скоростных упражнениях ощутимо уступает: 3,7 секунды против трех в спурте с места до сотни и 329 км/ч максималки против 386 у 9ff.

В отличие от мотора ходовую часть дортмундцы не трогали. Они лишь поставили обвес, увеличивающий прижимную силу, и уменьшили массу за счёт крыши, дверей и крышки багажника из углепластика. С детства хочется летать, а самолетов боитесь? Ищите 285 000 евро (402 000 долларов) за готовое купе 9ff BT2.

Сегодня состоялось выездное заседание Клуба Автомобильных Журналистов на территории Запорожского Автозавода.

ЗАЗ работает в одну смену и изготавливает автомобили как для рынка Украины, так и на экспорт. На конвейере собирают автомобили: ЗАЗ 1103 «Славута», ЗАЗ Lanos, ЗАЗ Sens, ЗАЗ «Таврия» Pick-Up. Линия по производству Opel Astra Classic остановилась.

Руководитель ЗАО ЗАЗ Николай Евдокименко отмечает, что «спад объемов производства на 80% — это прямой результат экономической ситуации в стране». Тем не менее на ЗАЗе считают, что Правительство и Верховная Рада поступили правильно, введя 13% надбавку к импортной пошлине с 6 марта 2009 года. Этот шаг позволил сохранить производство.

Сегодня автопроизводители выступают за продление 13-процентной надбавки к пошлине и после 6 сентября 2009 года сроком еще на полгода.  Ситуация на рынке не позволила сполна воспользоваться методом стимулирования в виде увеличенной пошлины, поскольку в стране находилось большое количество уже завезенных автомобилей и растаможенных по старым ставкам. Чтобы действия Правительства были последовательными и автопром почувствовал ее влияние на объемах производства, Запорожский автозавод выступил с предложением Правительству продлить действие 13% надбавки к пошлине. Инициативу автопроизводителей поддерживают и поставщики комплектующих, мотивирую это прямой связью между объемом производства в автопроме и загрузкой их предприятий.

Пилот команды Renault Нельсон Пике-младший во вторник официально подтвердил информацию о своем уходе из французской конюшни.

Нельсон уже получил официальное уведомление от руководств команды о прекращении действия его контракта. Имя его преемника пока не объявлено. Как заявил Пике британским журналистам, он даже рад, что «наихудший период» в его карьере (пребывание в команде Renault,) наконец-то закончился. «Надеюсь, что теперь я смогу найти себе более подходящее место и восстановить свою репутацию как быстрого пилота, способного выигрывать гонки, — отметил Нельсон. — И я хочу сказать спасибо той небольшой группе людей в команде Renault, которая всегда меня поддерживала».

По словам Пике, он разочарован тем, как к нему относился руководитель команды и его менеджер Флавио Бриаторе. «В 2009 году Флавио обещал мне, что все изменится в лучшую сторону. Однако я ничего такого не заметил. По-крайней мере, обещанного мне «одинакового отношения» к пилотам в команде не было», — заявил Нельсон. «Мой договор предусматривал, что в этом сезоне я должен набрать хотя бы 40 процентов от того количества очков, которое наберет Алонсо. И если бы я имел ту же машину и находился в тех же условиях — это было бы несложно. Однако ничего такого не было — я, к примеру, проехал почти в два раза меньше тестовых километров. И если Алонсо тестировался на легкой машине, с мягкими шинами и при хорошей погоде, то я — на тяжелой, на жестких покрышках и чаще всего в дождь», — добавил он.

Кроме того, Нельсон назвал своего менеджера Флавио Бриаторе, «палачом» . «Я всегда считал, что менеджер должен быть партнером пилота. Он должен помогать гонщику, поддерживать его и давать ему возможности проявить себя. В моем же случае все было наоборот. Флавио — мой палач», — заявил Пике.

Ранее за неудовлетворительные результаты из команды Toro Rosso был отчислен Себастьен Бурдэ, которого сменил чемпион британской «Формулы-3» Джейми Альгуерсуари.

В новом эпизоде передачи Top Gear была раскрыта личность гонщика Стига.

Личность пилота-испытателя Стига (The Stig), участвующего в британском автомобильном телешоу Top Gear, была раскрыта в первом эпизоде 13-го сезона передачи, показ которого состоялся вечером в воскресенье. Гонщиком, чье настоящее имя долгое время держалось в тайне, оказался семикратный чемпион мира гонок Формула-1 Михаэль Шумахер.

Во время этой передачи Стиг установил новый рекорд трека Top Gear на прототипе Ferrari FXX, проехав трассу за одну минуту и 10,7 секунды. После этого пилота пригласили в студию, где он впервые в истории телешоу снял свой шлем.

Однако, в конце передачи ведущий Top Gear Джереми Кларкссон сказал, что не уверен, «что настоящего Стига действительно зовут Михаэль Шумахер», а сам Шумахер в титрах значился как «приглашенная звезда».

«Белый Стиг», роль которого якобы играл Шумахер, это уже второй пилот-испытатель в истории телешоу. Первый гонщик — «Черный Стиг», — который выступал в черном шлеме и черном комбинезоне, выведен из шоу после того, как его личность, якобы, оказалась раскрыта. Некоторые СМИ сообщали, что «Стигом» был британский гонщик Пэрри Маккарти.

Напомним, что ранее на официальном сайте Top Gear появлялись ироничные заметки, где Стигом называли покойного гонщика Грэхем Хилл, который считался погибшим 35 лет назад, и 65-летнего председателя банка Royal Bank of Scotland сэра Тома МакКиллопа.

Длительная гарантия для многих является основным преимуществом при покупке нового автомобиля.

Но при этом нужно не забывать, что добиться гарантийного (бесплатного) ремонта можно далеко не всегда.

АвтоПортал поможет Вам избежать возможных проблем с гарантийным обслуживанием автомобиля. О всех подводных камнях гарантии на автомобиль читайте здесь  все о гарантийном ремонте.

.