Тюнинг для Lotus Exige S
Мексиканский тюнер Джордж Риос из города Монтерей существенно модифицировал среднемоторное спортивное купе Lotus Exige S, оснащенное двигателем Toyota.
Автомобиль, получивший название Exige Scuderia (по аналогии с самой заряженной модификацией итальянского купе Ferrari F430 Scuderia), отличается экстравагантным кузовным обвесом с громадным антикрылом сзади. Мощность стандартного бензинового турбомотора увеличили с 220 до 300 л. с. путем установки более высокопроизводительного интеркулера KOMO-TEC S300 Phase 3.
Нетрезвые водители все чаще нарушают ПДД
Суд принимает решение о лишении прав только в каждом седьмом случае задержания водителя во время управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
Согласно сообщению министра внутренних дел Украины Юрия Луценко, «шесть из семи правонарушителей отделываются штрафами или так называемыми общественными работами». Министр отметил, что наказания избегают преимущественно люди «с серьезным влиянием на региональном уровне».
Луценко подчеркнул, что одной из причин увеличения числа нарушений ПДД, зафиксированного в последнее время во многих регионах Украины, является некачественное рассмотрение судами материалов относительно нарушений ПДД, информирует «Интерфакс-Украина». В настоящее время около 20% протоколов аннулируются в связи с несвоевременным рассмотрением дел относительно нарушений ПДД, поскольку Административный кодекс предусматривает двухмесячный срок действия протоколов.
«Я бы хотел увидеть, что милиция не «гонит вал количества»… Меня чрезвычайно интересует, чтобы все протоколы были качественно оформлены и доведены до конкретной ответственности», — подчеркнул министр, поручив работникам ДПС составлять протоколы в надлежащем виде.
Напомним, что в сентябре 2008 года Верховная Рада Украины приняла Закон о внесении изменений в некоторые законодательные акты, касающиеся усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. В соответствии с документом, до 10 лет увеличен срок лишения водителя прав на управление транспортным средством в случае вождение автомобиля в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Банкротство Chrysler снизило стоимость доллара
Информация о том, что американский автопроизводитель Chrysler объявит о своем банкротстве, привела к снижению стоимости доллара в четверг.
Теперь все больше инвесторов предпочитают вкладывать средства в японскую иену. Как сообщает агентство Bloomberg, евро подорожал по отношению к доллару до $1,3291 на 9:44 мск в четверг по сравнению с $1,3271 накануне в Нью-Йорке. Стоимость евро к японской валюте упала к этому времени до 129,22 иены по сравнению с 129,61 иены в среду. Курс доллара снизился к 9:43 мск до 97,24 иены с 97,66 иены на конец предыдущей торговой сессии.
Напомним, президент США Барак Обама выразил надежду на скорейшее эффективное завершение переговоров Chrysler с кредиторами и восстановление стабильности автопроизводителя в рамках альянса с итальянской Fiat.
Курс доллара могут поддержать положительные новости о состоянии экономики США, полагают эксперты.
Федеральная резервная система (ФРС) США объявила в среду, что экономический прогноз «умеренно улучшился по сравнению с мартом» и потребительские расходы показывают признаки стабилизации. ФРС также приняла решение сохранить действующий целевой диапазон базовой процентной ставки от 0% до 0,25%.
США не нуждаются во втором пакете стимулирующих мер, отметил бывший глава Федерального резерва и один из ведущих экономических советников Барака Обамы Пол Волкер.
Lada Priora будет комплектоваться навигационной системой ГЛОНАСС
АВТОВАЗ начнет встраивание системы спутниковой навигации ГЛОНАСС (Глобальная Навигационная Спутниковая Система) в автомобили семейства Лада Приора уже в 2009 году.
Похоже, что в России все-таки может появиться потребительский рынок ГЛОНАСС-применений, о создании которого в последнее время так долго говорят все представители отрасли и чиновники разного ранга. Метод «внедрения» ГЛОНАСС на массовый рынок, судя по всему, найден. Причем, метод не требует наличия ГЛОНАСС-GPS приемников с ТТХ, сравнимыми с ТТХ приемников GPS: габариты, энергопотребление, цена.
В рамках проекта на первом этапе планируется оборудовать подобными системами 10-15 тысяч автомобилей прямо на сборочном конвейере АВТОВАЗ уже в 2009 году. В 2010 году подобные системы планируются также к установке на автомобили семейства Калина (в отдельных комплектациях).
На данный момент проект находится на финальной стадии согласования. Первый этап проекта оценивается в несколько десятков миллионов долларов.
Проект активно «лоббируется» правительством, в частности Советом Федерации и администрациями президента и премьер-министра. Их интерес также прост. Подобная «принудительная» инсталляция ГЛОНАССа мгновенно создаст потребительский рынок для российской навигационной системы — задача, которую до сих пор не удается решить никакими другими методами государственного стимулирования.
В рамках проекта активно «педалируется» на уровне правительства введение ряда заградительных мер (таможенные пошлины) на устройства с поддержкой GPS (в том числе автонавигаторы), дабы опять-таки подстегнуть российский потребительский рынок навигации. С похожей инициативой выступил неделю назад глава Роскосмоса А.Перминов. Так что, видимо, затея по введению подобных мер обсуждается всерьез на самом высоком уровне, а теперь еще и имеет под собой жесткую практическую основу в виде альтернатив «западным» навигационным системам.
Также есть информация, что ведутся переговоры по привлечению в проект структур АФК «Система». Планируется установка в платформы модуля скоростного мобильного Интернета, что даст возможность развертывания большого количества дополнительных сервисных услуг: дистанционное определение местоположения автомобиля, спутниковая охранная система, отображение прямо на экране мультимедийной системы информации о «пробках» в режиме реального времени, другие location based сервисы. АФК Система (оператор МТС) сможет увеличить свою абонентскую базу как минимум на несколько сот тысяч подключений в год. Причем подключений, активно генерирующих мобильный Интернет-трафик.
Мультимедийная система с навигацией ГЛОНАСС появится на Приоре уже осенью этого года. И кризис помешать этому не должен — ВАЗу обещана господдержка в размере до 90 млрд рублей (2,8 млрд долларов). Этих денег хватит и на текущую деятельность, и на завершение оснащения Приоры, и на подготовку мультимедиа для других, более современных моделей автомобилей
Volkswagen готовит новый пикап Amarok
Концерн Volkswagen объявил о подготовке к производству совершенно новой модели пикапа для южноамериканского и европейского рынков.
Как сообщили в пресс-службе компании, автомобиль получит название Amarok — с языка канадских эскимосов это слово переводится как «волк». Полноприводный пикап получит две версии: с двух- и четырехместной кабиной. Он будет комплектоваться новой линейкой высокоэффективных дизельных двигателей.
Производство Volkswagen Amarok стартует в начале 2010 года на аргентинском заводе VW, расположенном в пригороде Буэнос-Айреса. Весной будущего года пикап поступит в продажу на рынки Южной и Центральной Америки; на лето 2010-го запланирован выход в Европу и Россию. Amarok будет также доступен в Австралии и Африке, а вот в США и Канаду, где конкуренция среди пикапов очень высока, он поставляться не будет.
Peugeot 3008 HYbrid4 и RCZ HYbrid4 дебютировали перед Франкфуртом
Стенд марки Peugeot на франкфуртской выставке обещает представить одни из самых экологичных концептов, среди которых будут 3008 HYbrid4 и RCZ HYbrid4.
Обе модели оснащены необычными гибридными установками: электромотор работает в паре не с бензиновым, а с турбодизельным двигателем. По данным Peugeot, 3008 HYbrid4 Concept будет выбрасывать только 99 г/км СО2, а RCZ HYbrid4 еще меньше — 95 г/км. Оба автомобиля по сравнению со своими обычными версиями потребляют на 35% меньше топлива. При этом система может работать с полным приводом.
Производство 3008 HYbrid4 намечено на 2010 год, тогда как RCZ HYbrid4 пока рассматривается как экспериментальный проект.
Тюнеры зарядили малыша Alfa Romeo MiTo
Тюнинг-ателье Novitec, которое специализируется в основном на таких суперкарах, как Ferrari и Maserati, взялись за Alfa Romeo MiTo.
До тюнинга итальянская малолитражка могла похвастаться 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 31 лошадиная сила. Теперь, после доработок, «малыш» выстреливает до сотни за 7,4 секунды. Novitec разогнал двигатель до 186 л.с., но и на этом тюнеры не остановились. У MiTo появились анткрыло, пороги, 18-дюймовые колеса 215/35. Также «итальянец» стал более приемистым: машину понизили на 40 мм с помощью спортивных амортизаторов.
Toyota выпустила Yaris TR
Toyota совсем недавно начала выпуск модели Yaris TR, которая присоединится к диапазону подобных автомобилей. Кстати Yaris TR уже можно приобрести в Великобритании по стоимости от 12 000 евро.
Что касается обновлений, то Toyota Yaris TR идет с 15-дюймовыми литыми колесами в стандартной комплектации, так же как с аудиосистемой с шестью динамиками и кожаной оплеткой руля. Дополнительно предлагаются контроль за стабильностью и тягой.
Выбор двигателей будет очень обширным, начиная от 1.0-литорвого VVT-i и далее 1.33-литровый VVT-i или 1.4-литровый двигатель D-4D.
«Toyota Yaris TR находится в очень специфическом сегменте автомобильного рынка, предлагая кондиционирование воздуха, электропривод зеркал и уникальные диски, все это в стандартной комплектации. Таким образом, автомобиль сравнительно хорошо укомплектован и выглядит не маленьким. Плюс высокая безопасность модели, низкое потребление топлива, это только некоторые положительные стороны линейки Yaris» — говорится в официальном сообщении компании.
Toyota Yaris — одна из тех моделей, которая получит гибридный двигатель. Благодаря чему составит конкуренцию Honda Insight. Появление гибридной версии намечено на 2011 год. «Мы разрабатываем дешевый гибрид, такой как Honda Insight» — говорит Akihiko Otsuka, главный инженер проекта Toyota Prius третьего поколения.
«Мы хотим постоянно расширять нашу гибридную линейку, стоит ожидать появления гибридного Vitz» — закончил Otsuka, не углубляясь в детали.
Новая BMW 3-й серии станет революцией
Компания BMW начала работы над совершенно новой «трешкой» — журнал AutoCar уверяют, что эта машина будет кардинально отличаться от ныне существующей модели и позволит BMW сделать огромный шаг вперед в развитии автомобилестроения.
Главная задача, которая сейчас стоит перед компанией BMW, это сделать свои новые машины максимально экологически чистыми. Именно поэтому при создании новой машины экологии и снижению расхода топлива будет уделено особое внимание. Так, немецкие инженеры уже сейчас занимаются созданием климатической системы нового поколения, которая будет кардинально отличаться от того, что мы привыкли видеть сейчас. О чем конкретно идет речь, пока не совсем понятно. Возможно, «кондей» будет получать энергию от солнечной батареи, установленной на крыше (частично эта идея уже реализована в новой Toyota Prius), но, возможно, баварцы реализуют и какие-то другие идеи.
Кроме того, все без исключения новые «трешки» будут иметь систему стоп-старт и специальные аккумуляторы, которые станут накапливать получаемую при торможении энергию (она затем будет использоваться для работы светотехники, магнитолы и того же кондиционера). Ну и, разумеется, BMW работает над созданием новых двигателей с минимальным расходом топлива (в том числе и над 1,5-литровым дизелем, который будет выдавать около 150 л.с.). Кроме того, некоторые версии «трешки» будут иметь не только бензиновый, но и электрический мотор.
Первые официальные фото новой модели BMW
В четверг французский журнал L’Automobile опубликовал первые официальные фотографии серийной версии новой модели BMW – GT.
Одноименный прототип был представлен в марте текущего года на моторшоу в Женеве: товарный автомобиль от него отличается лишь зеркалами заднего вида, другими колесными дисками, а также материалами отделки интерьера. Новинка получила необычный кузов, который напоминает как большое спортивное купе, так и пятидверный хэтчбек, и двухсекционную заднюю дверь. Ее можно открыть либо целиком, подняв крышку багажника вместе с задним стеклом, как на обычном хэтчбеке, либо «по-частям», задействовав только нижнюю ее часть.
Как сообщалось ранее, четырехместный спортивный «седано-хэтчбэк» BMW GT построен на удлиненной платформе 5-Series, за счет чего габаритная длина этого автомобиля достигла 4,99 метра. В модельном ряду немецкой марки есть только одна машина длиннее новинки — флагманская седьмая серия.
Какие двигатели будут предлагаться для GT пока не известно, однако, первоначально на рынок выйдут версии с шестицилиндровыми моторами и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Затем появятся машины с полным приводом и бензиновыми «восьмерками». Также стоит отметить, что на первых официальных снимках изображена машина с шильдиком 530d. Это означает, что под капотом автомобиля установлен трехлитровый шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 245 лошадиных сил (540 Нм), который также используется для 3- и 7-Series.
Ожидается, что на европейском рынке BMW GT появится в продаже в ноябре текущего года.
