Gemballa поработала с Porsche 911 Turbo — и ее нарекли Avalanch.

Стандартный оппозитный движок объемом 3,6 л снабдили двумя турбонагнетателями, в результате чего мощность выросла до 650 л. с. Максимальный крутящий подскочил до 950 Нм (достигается при 4 600 и 6 200 об/мин) — это в 2,3 больше, чем у серийной машины!

В итоге на разгон с места до сотни суперкару требуется всего 3,4 с, а максимальная скорость составляет 332 км/ч.

Помимо сумасшедшей динамики Gemballa Avalanch GTR 650 EVO-R может похвастаться открывающимися вверх дверями, фарами от современной Porsche 911 Carrera, оригинальным карбоновым обвесом с диффузером в заднем бампере, а также четырьмя трубами спотивной выхлопной системы. Доработкам также подверглись тормоза, подвеска, появились новые 20-дюймовые колеса.