Немецкие тюнеры из ателье GeigerCars решили прокачать купе Chevrolet Corvette на полную катушку. Проект получил имя Wild Thing.

Это действительно дикая штучка, хотя в ее основе и без того злой аппарат — Chevrolet Corvette Z06 с атмосферной «восьмеркой» LS7. Но мощности семилитрового мотора немцам не хватило: они перепрошили мотору «мозги», модифицировали блок цилиндров и увеличили объем двигателя до 7,6 л. Кроме того, тюнеры прикрутили к агрегату два турбокомпрессора, модернизировали системы впуска и выпуска, заменили воздушный фильтр и установили спортивный катализатор. В результате мощность подскочила сразу на 378 л.с. — до 890 (при 6100 об/мин). Крутящий момент вырос на 303 Нм — до 940 (при 4500 об/мин). Неслабая прибавка.

Далее, машина получила модернизированный коленвал и спортивный распредвал. Но как все это отразилось на динамике автомобиля, пока неизвестно. Немцы лишь сообщили, что максимальная скорость поднялась на 38 км/ч — до 354 км/ч. Ну а нам остается предположить, что до сотни дикая штучка будет разгоняться меньше чем за 3,9 с (показатель исходной модели). 

А чтобы возросшую мощность смогла переварить заводская шестиступенчатая «механика», сумасшедшие тюнеры из Мюнхена усилили коробке двухдисковое сцепление и заменили стандартный карданный вал углепластиковым. Ну а гасить высокие скорости призваны более производительные тормоза с дисками увеличенного диаметра, удерживать машину в поворотах — настраиваемая подвеска с укороченными пружинами, более жёсткими амортизаторами и новыми стойками стабилизатора.

Цена ядовитого зеленого плюща пока не названа, но если учесть, что стандартный Chevrolet Corvette Z06 официальные дилеры в Германии предлагают за 88 150 евро (119 000 доларов), то доведенный до безумия Wild Thing будет по меньшей мере на 50 000 (67 500 долларов) дороже. Вот только в Европе, кроме как на немецких безлимитных автобанах и гоночных трассах, зажечь на этой машине по полной негде.