Японская Jiangling Моторс Corp обновила кроссовер Landwind, чтобы сделать лучше его безопасность. Перемены коснулись рамки авто, системы управляющий колонки и топливного провода. Кроссовер Landwind, сделанный на основе Опель Fronterа, продемонстрировал в краштесте ADAC один из слабейших итогов за всю историю немецкого автоклуба. Это превый японский авто, появившийся на европпейский рынок. Стоимость Landwind – ?15 000 ($18 000). Кроссоверы импортируются по «разрешению не импорт небольших партий автомобилей», которое не требует прохождения краш-тестов.

Но ЕС планирует взять твердые меры, чтобы не разрешить на рынок Европы автомашины с невысокой безопасностью. Пресс-аташе Еврокомиссии по вопросам индустрии Светлана Буньян сообщила что теперь для того, чтобы получить право на коммерцию в государствах ЕС, продавцы китайских авто должны получить “общее разрешение” на импорт авто, пройдя не менее 40 испытаний на соответствие общепризнанным меркам безопасности ЕС. Машинам, которые не выдержат тестирование, будет закрыт доступ на рынки ЕС.