Компания EcoMotors, возглавляемая бывшим мотористом Volkswagen Петером Хофбауэром, разработала оппозитный двигатель, который на 30 процентов легче, на четверть меньше и в два раза экономичнее обычных современных турбодизелей.

Созданный фирмой опытный образец с двумя 100-миллиметровыми цилиндрами развивает мощностью 325 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент при 2100 оборотах в минуту составляет почти 900 Нм. Конструкция нового двухтактного двигателя, в котором в каждом из оппозитно расположенных цилиндров находится два двигающихся в разных направлениях поршня, позволило сделать его максимально компактным и избавиться от клапанного механизма и головки блока цилиндров. По словам представителей EcoMotors, все характеристики этого агрегата полностью соответствуют современному четырехтактному четырехцилиндровыму двигателю.

Когда такой мотор может появиться на серийных автомобилях пока не известно.

Отметим, что в настоящее время компания Хофбауэра приступила к разработке турбонагнетеля с электромотором, который, по словам инженеров EcoMotors, позволяет добиться более быстрого отклика турбины и ее работы даже при крайне низком количестве поступающих выхлопных газов, а также практически полностью избавиться от турбоямы.

Генсовет ВТО утвердил отчет Комитета по ограничениям платежного баланса ВТО, согласно которому введение в Украине 13%-ой надбавки к таможенной пошлине не может быть оправдано ухудшением платежного баланса и противоречит правилам ВТО.

Вчера эту информацию озвучили уже и официальные лица. В частности, о принятии такого решения сообщил заместитель министра экономики Украины Валерий Пятницкий. «Решение Генсовета обязательно для выполнения странами-членами, потому мы будем выполнять это решение с учетом того, что есть отчет Комитета, в котором написано, что мы обязались до 7 сентября эти мероприятия, которые применяются относительно холодильников и автомобилей, которые экспортируются, упразднить», — сказал В. Пятницкий.

Начиная с 6 марта с. г., в Украине вступил в силу закон, который вводил 13% надбавку к таможенным ставкам ввозной пошлины сроком на 6 месяцев. Позже Кабмин упразднил действие этой надбавки при импорте всех товаров, кроме автомобилей и холодильников, и одобрил законопроект, который предусматривает отмену этой надбавки вообще.

Однако отменить 13% надбавку в силах только Верховная Рада, особенно в свете решения Конституционного Суда. Депутаты же сейчас находятся в отпусках до сентября. Остается два варианта. Либо депутаты будут отменять надбавку в первые дни новой сессии в сентябре, что само по себе абсурдно, так как 7 сентября надбавка и так прекратит действие, а проголосованный закон не успеет вступить в силу ранее. Либо придется созывать внеочередное заседание ВР для голосования по данному вопросу. Учитывая процедуру голосования-подпись спикера-подпись Президента-публикация, вступление в силу, отмена может прийтись на конец августа.