Авторитетное американское издание Forbes, специализирующееся на составлении всевозможных рейтингов, составило топ-10 самых достойных миникаров 2009 модельного года.

Forbs снабдил список комментариями, в которых утверждается о преимуществе компактов перед полноразмерными седанами не только в категории «цена-качество», но и относительно ходовых качеств малюток, способных дать фору своим «братьям-переросткам», убеждая автолюбителей, готовых обновить свой автопарк по программе утиилизационных бонусов, именно за счет «гномиков» авторынка. Самые маленькие автомобили будут намного лучше, чем седаны соответствовать категории «цена-качество» в 2009 модельном году, пишет представительница Forbes Ханна Элиот.

Чтобы составить список, журналисты сложили длину, ширину, высоту и вес автомобилей 2009 модельного года, находящихся на продаже в США, затем вывели среднее значение этих показателей и распределили автомобили согласно результатам. Они не включали в список модели, которые могут попасть на выставочные залы США в будущем, такие как Tata Nano или Fiat 500, или уже снятые с производства автомобили, такие как Dodge Neon. Также были исключены из рейтинга городские электромобили и трехколесные автомобили, подобные ZENN и Aptera 2e.

Не все машины в списке имеют кузов-купе. У Pontiac G3, к примеру, четыре двери и открывающаяся задняя дверь, не говоря о показателе экономии топлива в 30 миль/галлон, разумную цену ($14 335) и пять пассажирских мест в салоне.

Некоторые микролитражные автомобили также имеют мощные двигатели. Автомобиль Lotus Elise, стоимостью $47 250, например, разгоняется до 60 миль/час (96 км/час) меньше чем за 5 сек. У него 4-цилиндровый двигатель, который дает ему мощность в 189 л. с. и возможность достигнуть максимальной скорости в 150 миль/час (240 км/час). Автомобиль Mazda MX-5 Miata, стоимостью $22 500, также использует 4-цилиндровый двигатель, что дает ей мощность в 167 л.с. и 140 фунтофутов крутящего момента (103 Нм).

Другие микролитражные автомобили следуют тому же примеру, говорит Джон Линков, ответственный редактор по автомобилям журнала Consumer Reports. Форсированные 4- и 6-цилиндровые двигатели отлично влияют на увеличение производительности, при этом они не придают автомобилю дополнительного веса и не потребляют большее количество топлива, что характерно для более крупных двигателей. Инженеры компании Ford подсчитали, что их турбонагнетатели в моторах серии EcoBoost, которые уже используются в таких автомобилях как Lincoln MKS, MKT и Taurus SHO — улучшают эффективность использования топлива на 20%.

Производители также фокусируются на снижении веса как способе улучшить производительность. Самый легкий в списке Smart Fortwo ($11 990), который весит меньше одной тонны.

Именно из-за веса в перечень не попали соответствующие по всем остальным показателям автомобили TT (3252 фунта — 1476 кг.) и Volvo C30 (3201 фунта — 1453 кг). Их длина, ширина и высота — средняя среди им подобных, однако, в своем классе они являются наиболее тяжелыми автомобилями.

Даже не стоит говорить, что безопасность — это главное, чем руководствуется любой клиент, рассматривающий покупку микролитражного автомобиля.

«Основные показатели, по которым автомобили могут расцениваться как небезопасные, это маленький размер и отсутствие технологий по защите от столкновений», — говорит Дэвид Зуби, старший вице-президент по исследованию автомобилей в американской организации Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Но он добавляет, что размер не следует расценивать в качестве ключевого фактора — большую роль играет прочность каркаса безопасности: «К сожалению, покупатель не может сказать только по внешнему виду, крепкая ли у автомобиля структура. Им придется ознакомиться с результатами краш-тестов».

К примеру, Smart Fortwo получил лучшие оценки по боковым столкновениям от IIHS, чем более крупные модели, такие как Ford Explorer и Chevrolet Trailblazer.

Сторонники микролитражных автомобилей утверждают, что маленькие автомобили в действительности безопаснее, чем большие из-за нескольких моментов: они лучше подходят для водителей невысокого роста, что способствует их большей безопасности; они более маневренные, чем внедорожники и кроссоверы, что позволяет им успешно избегать аварий. Также имеет место тот факт, что никакие размеры в мире не могут вас застраховать от получения травм при аварии.

Журналисты утверждают — если вы американский автолюбитель в рамках программы Cash For Clunkers намерен обменять свой старый автомобиль на новый, то, возможно, выбор в пользу маленького автомобиля будет самым разумным решением.

Список самых достойных миникаров по версии Forbes

1. Smart Fortwo
2. Lotus Elise
3. Toyota Yaris
4. Kia Rio
5. Mazda MX-5 Miata
6. Hyundai Accent
7. Honda Fit
8. Chevrolet Aveo
9. MINI Cooper
10. Pontiac G3

Немецкий концерн Volkswagen предоставил производителю спортивных автомобилей Porsche кредит в размере 700 миллионов евро сроком на полгода.

Эти средства должны быть направлены на стабилизацию финансового положения фирмы Porsche, чей долг перед кредиторами в настоящее время составляет девять миллиардов евро. В качестве обеспечения кредита Porsche предложила Volkswagen свою австрийскую компанию Porsche Holding GmbH, занимающуюся оптовой продажей автомобилей.

Многомиллиардный долг у компании Porsche появился после приобретения крупных пакетов ценных бумаг концерна VW и увеличения своей доли до 51 процента. На их покупку производителем спорткаров было потрачено около 23 миллиардов евро, из которых девять миллиардов были взяты в кредит. В апреле Volkswagen предложил купить Porsche и самостоятельно рассчитаться с ее долгами, но озвученная Porsche сумма сделки, по мнению руководства концерна, оказалась сильно завышенной. В результате, стороны отказались от планов по взаимному поглощению и решили создать автомобильный альянс, в который вошли бы все 10 марок.

Для рефинансирования долга компании Porsche необходимо получить около 12,5 миллиарда евро, из которых 10 уже предоставлены автопроизводителю. Для получения остальных средств марка планирует продать 25 процентов своих акций инвестору. Как сообщалось ранее, соответствующие переговоры уже ведутся с потенциальными покупателями из Абу-Даби и Катара.