Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Дороги’

Пилот Формулы-1 Фелипе Масса в понедельник выписался из больницы в Будапеште, где он проходил лечение после аварии, произошедшей на Гран-при Венгрии.

Сразу после этого Фелипе вылетел на частном самолете домой, в Бразилию. В полете Фелипе будут сопровождать его жена Рафаэла и личный врач Дино Альтман. По словам Альтмана, после посадки в Сан-Паоло Масса пройдет осмотр в местной клинике, однако его повторная госпитализация не планируется.

Ранее Фелипе заявил, что хочет вернуться в гонки как можно скорее. «Я ничего не помню про тот инцидент. Когда я проснулся после наркоза я спросил окружающих — где я и что я здесь делаю?, — заявил Масса. — А когда мои братья сказали мне, что произошло, я чуть не набросился на них с кулаками. Это происшествие — чистое невезение. Однако мне надо благодарить Бога, что я остался жив».

Масса попал в аварию во время квалификации Гран-при Венгрии после того, как в его шлем на скорости больше 240 километров в час угодила деталь подвески от болида Brawn GP. После удара Фелипе потерял сознание и вылетел с трассы. В результате инцидента Масса получил сотрясение мозга, порезы на лице и травму левого глаза. Однако сейчас врачи говорят, что его здоровью уже ничего не угрожает, и что Фелипе сможет вернуться в гонки.

Однако на ближайшем Гран-при Европы, которое пройдет в конце августа в Валенсии, Массу заменит бывший пилот Ferrari и семикратный чемпион мира по гонкам Формулы-1 Михаэль Шумахер — он уже приступил к тренировкам.

Китайская компания BYD разрабатывает новый внедорожник T6, дизайн которого очень сильно будет напоминать Porsche Cayenne.

Пока опубликовано лишь одно изображение новинки, отсканированное с рекламной брошюры. Однако даже сейчас можно с уверенностью сказать, что китайская модель будет иметь много общего с известным немецким внедорожником.

Согласно первым данным, BYD T6 будет создан на платформе кроссовера S6, а под его капотом будет находиться 2,0 литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель компании Mitsubishi. В широкую продажу он поступит в сентябре будущего года по цене от 100 тысяч юаней (около 9000 евро) и станет главным конкурентом популярного в Китае Great Wall Hover.

BYD T6 для автопроизводителя из поднебесной станет уже не первым клоном. Сегодня в арсенале компании числятся модель S6, похожая на Lexus RX, а также компакт F0, который напоминает Toyota Aygo.

Другие китайские компании также имеют богатый опыт по клонированию чужих автомобилей. Ярким примером этого являются: новый Landwind X8, имеющий много общего с Mitsubishi Outlander; Great Wall Florid, похожий на Scion xA; Yema SQJ6451, маскирующийся под Subaru Forester; Lifan 320, копирующий MINI Cooper; а также Geely GE, уже вызвавший судебные иски от создателей Rolls-Royce Phantom.

Всегда очень жаль, когда классические суперкары, ставшие легендой, погибают.

Как, например, произошло с Bugatti EB110, которая влетела в отбойник на автошоу в прошлые выходные в Москве. На этот раз досталось марке Lamborghini и ее модели Miura.

Как говорит 47-летний немец, владелец суперкара, он ехал домой на своем раритетном авто и вдруг услышал странный скрежет из моторного отсека. Когда он остановился и вышел из машины — из-под крышки двигателя уже вырывались языки пламени. Как показывает практика, дорогие машины очень быстро сгорают. Немец не успел дождаться пожарной службы, как от мотора V12 остался только силуэт.

Модель Miura выпускалась компанией Lamborghini с 1966 по 1973 гг. и была названа в честь испанской фермы по разведению боевых быков. Этот суперкар, разработанный Ферручио Ламборгини, был настоящим вызовом для Энцо Феррари.

Тюннеры из США Platune и швейцарская компания Sand-X разработали внедорожное транспортное средство — Platune Sand-X Bike, — предназначенное специально для перемещения по песчаным поверхностям. Например, пустыням.

Компоновка Platune Sand-X Bike полностью идентична снегоходу. Однако есть и конструктивные отличия. Так, вместо пары лыж спереди установлены колеса. Кроме того, так как эксплуатировать это транспортное средство предполагается в регионах с жарким климатом, разработчики вынесли из корпуса наружу радиатор. Правда, из-за того, что он установлен спереди, его пришлось дополнительно защищать с помощью специального трубчатого каркаса.

В движение Platune Sand-X Bike приводит 800-кубовый двухцилиндровый двигатель Rotax мощностью 160 л.с. Благодаря ему пескоход разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 с. Динамика достойная супербайка, а не внедорожника. Максимальная скорость составляет 185 км/ч.

В середине августа текущего года на ежегодном фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии компания Infiniti планирует провести «виртуальную» презентацию седана серии «M» следующего поколения.

Как заявили представители Infiniti, машина не появится на автошоу «живьем» — ее изображение будет лишь проецироваться на полноразмерный макет. Сам автомобиль дебютирует только в декабре этого года, а его продажи начнутся к весне 2010 года.

Как сообщалось ранее, новый среднеразмерный седан Infiniti серии «M» будет предлагаться с шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,7 литра и с трехлитровой турбодизельной «шестеркой». Кроме того, ожидается появление и гибридной модификации, оснащенной бензин-электрической силовой установкой. Однако появится ли такая версия на европейском рынке на данный момент не уточняется.

Согласно полученной информации, французский автопроизводитель Citroen готовит свой первый гибридный автомобиль.

В продаже новинка должна появиться в 2011 году под именем Citroen DS5. Таким образом, гибрид пополнит премиальную линейку DS. Отметим, что в последнее время концерн PSA Peugeot Citroen серьезно занялся разработкой экологически чистых машин. В частности, на международном автосалоне в Париже в прошлом году был представлен дружелюбный к окружающей среде концепт-кар Peugeot Prologue Hymotion4, на базе которого компания пообещала построить гибридную версию внедорожника 3008.

Премьера этого автомобиля также должна состояться в 2011 году. Гибрид от Peugeot оснащен дизельным двигателем и электромотором, совокупная мощность которых равна 200 л.с. Вероятно, что Citroen DS5 будет оснащен той же силовой установкой. По слухам, новинка будет построена на базе концепт-кара C-Sportlounge, представленного во Франкфурте в 2005 году.

Автомобили 2010 модельного года, предназначенные для Соединенных Штатов, поступят в продажу уже в мае. Компания называет также стоимость внедорожников.

Стремясь повысить конкурентоспособность полноразмерного внедорожника Nissan Armada, производитель предлагает две новые версии автомобиля: Titanium Edition и Platinum Edition. Их оснащение превосходит комплектации SE и LE, но позволяет сэкономить при покупке около 2 500 долларов. Так в базовой версии SE Armada доступен по цене от 37 210 долларов в заднеприводном исполнении и от 42 810 в полноприводном.

При покупке Titanium Edition, помимо оборудования, входящего в базовую комплектацию, автомобиль получает систему доступа в автомобиль без ключа, кожаные вставки обивки кресел, камеру обзора задней полусферы, Bluetooth, улучшенную аудиосистему Bose с 11 динамиками, электропривод кресел третьего ряда и подвеску с электронным управлением, автоматически поддерживающую заданный дорожный просвет. Стоимость Nissan Armada Titanium Edition в США составляет от 42 140 (версия 4×2) и от 44 940 долларов (версия 4×4).

Наиболее оснащенным и дорогим из всех Armada является версия Platinum Edition. В нее входит все вышеперечисленное, относящееся к версии Titanium, а также подогрев передних кресел и руля, электропривод пятой двери, люк в крыше, многофункциональный DVD-комплекс, в состав которого входит, в частности, навигационная система. Стоимость Armada Platinum составляет от 49 390 и 52 190 долларов за заднеприводную и полноприводную версии соответственно.

Независимо от комплектации для Armada 2010 модельного года предлагается три новых цвета кузова, составные молдинги по бортам, комплект хромированных деталей для улучшения внешности. Единственный двигатель — 5,7-литровый бензиновый V8 мощностью 317 л.с. в сочетании с 5-ступенчатым «автоматом».

Для Nissan Murano становится доступным новый пакет дополнительного оборудования 360°. В его состав входят элементы улучшения комфорта в салоне, новые 18-дюймовые легкосплавные колеса и хромированные релинги на крыше. Стоимость Nissan Murano 360° — от 33 280 и 34 880 в зависимости от типа привода.

Юрский период (Вася) является очень известным временем устаревшей эпохи. Он стартует за триасовым временем и характеризуется вездесущим бумом популяции динозавров. Большую популярность Вася получил после исхода научно-фантастического кинофильма «Парк Юрского периода», подробнее на мир юрского периода.

Сколько продолжался Юрский период?

Юрский период (Вася) продолжался 56 млн лет. Стартовал 201 млн лет нашей эры и завершился 145 млрд. лет до н.э. По иным данным, Юрский период продлился 69 млн лет (213 -144 млрд. лет до н.э.).

Вася знаменателен формированием флоры и фауны, и продолжением деления Пангеи на основные блоки – континенты. Стартует формирование подобных сегодняшних континентов как Африка, США, Антарктида и Новая Зеландия, но, в Юрском времени их географическое размещение различается от сегодняшнего.

Понижение средней температуры на земном шаре содействовало развития флоры, возникновению огромного количества типов динозавров. С помощью быстрого развития всех фигур жизни численный и высококачественный состав флоры и фауны в Юре разрешил не только лишь настигнуть Период, но также и повысить сравнивая с ним многообразие вплоть до глобального пермского вымирания.

Откуда взялось наименование Юрский период?

Период будет называться благодаря выявленным в Юре (горы в Швейцарии и Франции) осадочным отложениям, относящимся к данному времени. Обнаруженные отложения (осколки высоких пород, застывшая лава и т.д.) имели множество представителей флоры и фауны тех пор, что сделало возможным довольно досконально исследовать перемены, случившиеся с планетой в течение Юрского времени.

Сам термин «Юрский» прямо сопряжен с горами Вася. Германский географ Александр тон Гумбольдт в 1795 году в процессе экскурсии по району объявил данный высокий массив отдельным образованием, не вписывающимся в образовавшуюся статиграфическую систему. Из-за доминирования известняковых гор он представил массив Юра-Калькштейн (Известняк Юры).

Термин «Юрский» в первый раз использовал французский геолог Александр Броньяр в 1829 году, представляя область гор Вася, как юрские рельефы (само слово Вася происходит от галльского «иурис» – лесистая автодорога).

Наиболее интересен заключительный ярус в участке Лейаса (тоарский ярус). На фоне регулярных извержений вулканов и постоянного выброса в окружающую среду большого числа углекислоты, 183 млрд.л.н. случилось тоарское (аноксическое) глобальное потепление.

Среднегодовая температура выросла на 5 C, выросло число осадков, что привело к смыву в тихий океан большого числа минеральных препаратов и серьезному размножению водных растений и бактерий. Через 1 млн лет после аноксического потепления стартует «Пожарный» тоарский период (он продолжался около 800.000 лет), характеризующийся регулярными пожарами, предопределенными высоким содержанием воздуха в окружающей среде.

Личный врач пилота команды Ferrari Фелипе Массы — Дино Альтман — во вторник заявил, что травма левого глаза, полученная бразильцем во время квалификации Гран-при Венгрии, не настолько серьезная, как сообщалось ранее.

«С его глазом нет никаких проблем. И со зрением у него все будет нормально», — говорит Альтман.

Ранее сообщалось, что из-за удара 800-граммовой деталью подвески от болида Brawn GP, которая попала в шлем Массы на скорости около 275 километров в час, Фелипе получил сотрясение головного мозга с легким кровоизлиянием, порезы лица и травму левого глаза. По некоторым сведениям, во время аварии у бразильца был задет зрительный нерв.

Доктор Альтман заявил, что его подопечный поправляется очень быстро, и он надеется, что Фелипе выпишут из госпиталя уже на следующей неделе. Кроме того, Альтман выразил надежду, что травмы, полученные Массой во время венгерской гонки, не будут иметь никаких серьезных последствий для его здоровья.

Правда делать прогнозы о том, сможет ли бразилец выступить на следующем этапе Формулы-1 в Валенсии в конце августа, врачи пока не готовы. В результате, в итальянской и испанской прессе уже появились слухи о том, что на Гран-при Европы Массу заменит либо Михаэль Шумахер, который пока не опровергает эту информацию, но и не подтверждает ее, либо Фернандо Алонсо, команда которого была дисквалифицирована на одну гонку из-за инцидента с оторвавшимся от его машины колесом во время гонки в Венгрии.

В рамках реализации очередного проекта по промышленному производству автомобилей марок Volkswagen Group в Украине, компания «Еврокар» привлекла экспортный кредит в размере 52,4 млн.евро ($74.5 млн.).

Кредит организован и предоставлен банком WestLB AG (Германия) сроком на 12 лет с двухлетним льготным периодом. Как сообщили в пресс-службе «Еврокара», предоставленные средства будут направлены на приобретение технологических комплексов оборудования для покрасочного и сварочного производств, создаваемых на базе ЗАО «Еврокар» в селе Соломоново, Ужгородского района Закарпатской области.

Поставки оборудования будут осуществляться тремя европейскими компаниями. Оборудование для покрасочного комплекса будет поставляться компанией Eisenmann Anlagenbau GmbH & Co KG (Германия), оборудование для сварочного цеха — чешской компанией Chropynska strojirna a.s., при этом сварочное производство будет оборудовано транспортными системами компании Transsytem (Польша).

Обеспечение экспортного кредита в части поставок немецкого оборудования осуществляют немецкое федеральное агентство экспортного кредитования Euler Hermes. В свою очередь, в части поставок оборудования из Чешской Республики и Республики Польша предполагается предоставление покрытия со стороны экспортных агентств EGAP (Чехия) и KUKE (Польша) соответственно.

В «Еврокар» отмечают, что завершение и запуск сварочного и покрасочного производств позволит компании выйти на полномасштабную промышленную сборку автомобилей в соответствии с стандартами, применяемыми на заводах Volkswagen Group.