Архивы рубрики ‘Страхование’
В центре Киева автомобиль провалился в коллектор и взорвался
В Киеве в воскресенье, 28 июня, в 01:30 на улице Воровского автомобиль Cherу Jaggi на огромной скорости влетел в шахту коллектора, двое человек погибли.
На улице Воровского прокладывали коммуникации, однако водитель не заметил ни забора, ни фонарей, ни знаков объезда. Машина Cherу Jaggi рухнула в 16-метровый колодец прямо на прутья арматуры, которые проткнули легковушку. Авто мгновенно загорелось, шансов спасти людей не было.
«Cherу неслась на такой скорости, что в поворот на улицу Воровского заходила на двух колесах — под наклоном. Километров сто пятьдесят в час, не меньше, машина неслась по центру дороги, может, водитель не заметил ограждения — ведь на этом участке нет ни одного фонаря», рассказал таксист Сергей Коваленко, свидетель произошедшего.
Машина снесла деревянный забор, проломила бетонный край коллектора, выглядывавшего из-под земли, смяла ограду из арматуры, поставленную у самого коллектора, и с провалилась на дно 16-метровой шахты.
«Искры летели во все стороны, а когда машина уже лежала внизу, из коллектора повалил дым, послышались крики: Помогите! — а потом как рванет», рассказывает Коваленко.
Огонь из коллектора валил выше трехэтажного здания, расположенного рядом, вокруг собралась толпа жителей из ближайших домов, пишет издание. Спустя десять минут приехали две пожарные машины, спасатели стали заливать коллектор водой, вскоре потушили пламя. Кран, чтобы вытащить машину и тела погибших, приехал только в полшестого утра. А через день рабочие уже возобновили строительство, сообщает издание.
«Тут все было загорожено по правилам, на заборе висят габаритные фонари. Они исправны, и в ту ночь работали, знак стоит, что идут работы», сказал прораб Игорь Яровой.
«Если бы Черновецкий не приостановил финансирование, мы бы закончили работы еще в прошлом году. А так, даже не знаем, до конца этого справимся ли», говорит Яровой.
Про предварительным данным, в Cherу находились мужчина и женщина, а само авто зарегистрировано в Голосеевском районе.
Очевидцы, обсуждающие происшествие на автомобильных форумах, говорят, что до того, как попасть в коллектор, автомобиль Cherу скрывался с другого места ДТП. И машину якобы преследовал автомобиль ГАИ, но в Госавтоинспекции эту информацию не подтвердили.
В Киеве перекроют движение транспорта
В Киеве в ночь на 27 июня с 22: 00 до 07:00 на отрезке проспекта 50-летия Октября (от Большой кольцевой до Гната Юры) движение транспорта будет полностью ограничено.
Ограничение движения связано с проведением ремонтных работ по укладке асфальтобетонного покрытия, сообщили в отделе по связям с общественностью Управления ГАИ Киева.
Кроме того, с 29 по 30 июня на участке съезда с Южного моста на Столичное шоссе в направлении с. Корчеватое (Голосеевский район) проведут ремонтные работы по восстановлению защитного слоя и асфальтобетонного покрытия.
В связи с этим на указанном участке:
— 29 июня с 21.00 до 24.00 — частичное ограничение движения транспорта;
— 29 июня с 24.00 до 06.00 30 июня — полное ограничение движения.
Toyota выйдет из кризиса только через два года
Ближайшие два года останутся трудными для одного из крупнейших мировых автоконцернов – Toyota, поскольку спрос на автомобили существенно снизился вследствие мирового финансового кризиса.
Такое заявление сделал новый директор компании Акио Тойода. А. Тойда также отметил, что Toyota планирует полностью пересмотреть свою линию продуктов, чтобы восстановиться после значительных потерь. Директор компании сказал, что намерен «сделать все возможное», чтобы избежать еще одного года убытков.
Отметим, что в мае Toyota сообщила о крупнейших годовых убытках за всю историю компании. Ее чистые убытки по итогам 2008-2009 финансового года, завершившегося 31 марта, составили 436,94 млрд иен (4,41 млрд долларов) против прибыли в размере 1,72 трлн иен (17,38 млрд долларов), полученной годом ранее.
Прогнозы по финансовым показателям на текущий финансовый год неутешительны. Компания не исключает, что ее чистые убытки могут возрасти еще значительнее и составить 800 млрд иен (8,4 млрд долларов).
KIA готовит обновленный Cee’d
На немецкой трассе Нюрбургринг был замечен тестовый экземпляр обновленного KIA Cee’d.
Южнокорейский компакт, дебютировавший в 2006 году, замаскирован большими полотнищами камуфлирующей пленки, поэтому новый облик хэтчбека пока разглядеть проблематично. Однако уже сейчас можно сказать, что основные перемены сконцентрированы в области передка. Более «граненым» и рельефным стал капот; решетка радиатора стала меньше и получила более сложную форму; более округлые очертания приобрели передние фары. Оптика сзади, возможно, тоже будет изменена. На тестовой машине также заметны колеса с новыми литыми дисками и зеркала заднего вида, в которые интегрированы дополнительные указатели поворота.
Ожидается, что KIA Cee’d 2010 дебютирует осенью на Франкфуртском автосалоне. Обновленный автомобиль для европейского рынка будут собирать, как и текущую версию, на словацком заводе KIA.
Налоговая заставляет доплачивать за проданные в 2008 авто
По данным ГНАУ более 200 тысяч украинцев в 2008 году купили-продали авто, но при этом не рассчитались с государством.
Объем недоплаченных налогов в ГНАУ уже посчитали и начали активно проверять сделки. Зачастую сокрытие налогов происходило через биржи, где фиксировалась сумма в 100 грн и с нее уже выплачивались отчисления в бюджет. В ГНАУ заявляют, что проверке подверглось уже более 21 тыс. таких сделок и их фигурантам предложили доплатить. Тех же кто, откажется добровольно выполнить предписание ГНАУ, могут ждать неприятности, вплоть до лишения свободы.
В то же время, юристы не советуют моментально бросаться выполнять требования налоговиков, поскольку владелец автомобиля может самостоятельно принять решение за какую сумму он согласен продать автомобиль. Эта сумма может составлять и 100 грн и все зависит от обстоятельств, при которых совершается сделка.
Большинство продавцов, разумеется, знали, что идут на нарушение закона, указывая в биржевом договоре сумму в 100 грн, но надеялись, что налоговую инспекцию не будет интересовать его маленький автомобиль. Однако в 2009 году ГНАУ обратила внимание на эту статью возможного увеличения бюджетных отчислений.
SsangYong жив!
SsangYong Motor Company продолжает успешную реализацию процедуры реструктуризации активов и с уверенностью планирует укрепление позиций бренда на мировой арене.
Украинский рынок для корейского автопроизводителя по-прежнему остается одним из самых перспективных. Этому немало способствует реализация стратегической программы продвижения бренда в Украине импортером и эксклюзивным дистрибьютором марки — Группой компаний «АИС», которая предлагает корейские внедорожники не только по привлекательным ценам, а и гарантирует оперативное предоставление качественных сервисных услуг.
2009 год начался для компании SsangYong Motor Company (SYMC), южнокорейского производителя внедорожников, под лозунгом восстановления финансовой стабильности, которая пострадала ввиду мирового финансового кризиса конца прошлого года. На сегодняшний день компании удалось укрепить свои позиции: успешно проходит процедура реструктуризации активов, проводится эффективное сокращение административных затрат и оптимизация производства. Южнокорейский производитель гарантировал сохранение стабильных деловых отношений с более чем 100 иностранными дистрибьюторами, 250 поставщиками, всеми кредиторами и акционерами компании. В 2009 году SYMC планирует реализовать около 100 000 внедорожников, из них 50% будет продано на внутреннем рынке страны.
Благодаря своевременному началу реструктуризации, SsangYong смог продолжить наладку производственной платформы по выпуску новых моделей. Уже в ближайшее время новый кроссовер С200 пройдет все необходимые тесты качества и безопасности, и в конце 2009 года модель будет запущена в серийное производство.
В Украине бренд SsangYong уверенно завоевывает популярность среди потребителей. В прошедшем 2008 году, несмотря на резкое ухудшение экономической ситуации в стране, Группа компаний «АИС», эксклюзивный импортер автомобилей марки SsangYong в Украине, добилась рекордных продаж. Динамика роста составила более чем 130%. В европейском рейтинге продаж автомобилей SsangYong компания занимает второе место после Испании.
В 2009 году компания планирует не только удержать, но и нарастить свою рыночную долю. По итогам первых пяти месяцев бесспорным лидером продаж в Украине остается внедорожник SsangYong Rexton. Второе место занимает молодежный рамный кроссовер SsangYong Actyon, который впервые обогнал в рейтинге стильный SsangYong Kyron.
«Южнокорейский автопроизводитель рассматривает украинский рынок для внедорожников SsangYong как один из самых благоприятных и динамично развивающихся в Европе. Уже сегодня бренд узнаваем и пользуется репутацией качественных и надежных автомобилей. Это подтверждает и постоянно растущий уровень продаж, — говорит директор компании «КМ-Украина» (Группа компаний «АИС»), Олег Карабаев. — Позитивной динамике способствует и клиентоориентированная политика импортера, которая предлагает корейские внедорожники по очень привлекательным ценам, а также гарантирует оперативное предоставление качественных сервисных услуг».
Качественный сервис — одно из преимуществ, предлагаемых клиентам SsangYong. За два с половиной года SsangYong в Украине создана разветвленная дилерская сеть из 47 авторизированных фирменных дилерских центров продаж SsangYong. В этом году были открыты фирменные автоцентры SsangYong в Днепропетровске, Запорожье, Житомире. Кроме того, запланировано открытие фирменных центров в Луганске, Одессе, Кривом Роге, Черкассах, Симферополе, Днепропетровске.
Разветвленная сеть станций технического обслуживания, укомплектованная современным оборудованием, и квалифицированный персонал центров гарантируют владельцам SsangYong возможность получить качественное сервисное обслуживание по всей Украине. В нынешнем году клиентам дилерской сети SsangYong, как и ранее, предоставляется возможность стать участником программы SsangYong Assistance. Это позволяет новым владельцам SsangYong чувствовать себя уверенно в пути, и в случае необходимости в любое время получить техническую и информационно-правовую помощь.
«Украинские автомобилисты по достоинству оценили качество и преимущества автомобилей SsangYong, а именно рамных корейских внедорожников, которые занимают на рынке позицию финансово доступных SUV, — рассказывает об основных достоинствах бренда Руслан Шашкин, руководитель отдела дистрибуции компании «КМ-Украина» (Группа компаний «АИС»). — Сейчас активы компании направлены на укрепление позиций SsangYong, а также на реализацию стратегической программы обеспечения сервиса для клиентов. Именно поэтому в текущем году, несмотря на тяжелую ситуацию на рынке, импортер полноценно реализует проекты расширения сети сервисных центров SsangYong по всей Украине. Мы готовы обеспечить качественный и оперативный сервис для наших клиентов».
Во второй половине 2009 года планируется расширение представленного товарного ряда модификациями уже известных моделей. Новые модификации внедорожников SsangYong будут доступны для покупателей уже с июля. Автомобили смогут удовлетворить любые потребности клиентов, поскольку будут представлены новыми более богатыми комплектациями. Уже в базовой версии автомобили будут оборудованы системой ESP. Существенные преобразования коснуться SsangYong Rexton II — автомобиль будет изменен внешне. Также на рынке будут представлены бюджетные варианты, которые привлекут более экономных почитателей корейских внедорожников.
На конец 2009 года запланирован вывод на рынок нового компактного кроссовера SsangYong С200, что ознаменует начало активного обновления модельного ряда SsangYong. С200 станет стратегическим воплощением нового имиджа бренда — экологичные футуристические автомобили.
www.smotors.com.ua
Hyundai Equus будет стоить $60 000
Компания Hyundai наконец решила начать продажу Equus, первый автомобиль появится в салонах дилеров в июле 2010 года.
Основанный на платформе Hyundai Genesis, Equus оснащается 4.6 л. двигателем V8 и 3.8 литровым V6. Что касается стоимости, Hyundai планирует снизить ее на сколько это возможно, по сравнению с основными конкурентами в лице Lexus LS 460 и Mercedes-Benz S-class. «Мы планируем удерживать стоимость на уровне 60 000 долларов» — говорит представитель компании.
Mercedes CL 65 AMG в тюнинге MKB
В мире тюнинга немецкая фирма MKB, специализирующаяся на Mercedes, является темной лошадкой. Но вот компания МКВ снова напомнила о себе, на этот раз доработанным Mercedes-Benz CL 65 AMG.
Честно говоря, для этого купе впору менять эмблему тюнинговой компании, добавив к силуэту лошади крылья. Базовый 612-сильный (1000 Нм) CL 65 AMG и так имеет потрясающие характеристики, но инженеры из MKB смогли их существенно улучшить. Благодаря замене стандартных турбокомпрессоров более производительными, инсталляции новой программы управления и установке спортивного воздушного фильтра мотор V12 6.0 теперь выдаёт чудовищные 751 силу и 1250 ньютон-метров.
«Крылатый жеребец», оснащённый усиленным пятиступенчатым «автоматом», выстреливает до сотни за 4,1 с при максимальной скорости 350 км/ч. Стандартная модель разгонялась на 0,3 с дольше, а её максимальная скорость была ограничена на уровне 250 км/ч.
На фирменные диски Alpha III натянуты шины размерностью 255/35 R20 спереди и 295/30 R20 сзади. Цена за комплект — 9690 евро (13 600 долларов).
Как известно, за все в этой жизни нужно платить. Правда, в случае с ателье MKB не очень много. К примеру, полный пакет доработки для CL 65 AMG, включая двигатель, 20-дюймовые диски и изменённый управляющий модуль подвески ABC, в Германии стоит чуть больше 51 000 евро (71 500 долларов). Но сначала придётся потратиться на саму машину, купив Mercedes CL 65 AMG за 224 000 евро (314 000 долларов).
Hyundai в рейтинге надежности
Автомобили Hyundai заняли четвертое место среди автопроизводителей и первое место среди производителей экономичных автомобилей согласно рейтингу J.D. Power and Associates.
В исследовании, проводимом агентством J.D. Power and Associates, автомобили оцениваются по 228 показателям, включая общее удобство вождения, поведение двигателя и коробки передач, а также широкий спектр дефектов и проблем конструкции, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей. Hyundai занял верхнюю строчку среди производителей экономичных автомобилей и четвертое место среди всех автопроизводителей. Кроме того, по результатам того же исследования, модель Hyundai Elantra получила высшую награду за качество в сегменте компактных автомобилей, новейшая модель Hyundai Genesis значительно превзошла по показателям типовой среднеразмерный автомобиль премиум-класса, а Hyundai Accent заняла второе место в сегменте субкомпактных автомобилей.
Citroen официально представила новый C3
Компания Citroen в понедельник распространила первые официальные фотографии и некоторые подробности, касающиеся пятидверного хэтчбека Citroen C3 нового поколения.
Новый автомобиль построен на модернизированной платформе C3 предыдущего поколения. Он стал чуть длиннее (габаритная длина увеличилась на восемь сантиметров) и шире (плюс четыре сантиметра). Объем багажного отсека — 300 литров при поднятых спинках заднего сиденья.
Кроме того, Citroen C3 кардинально изменился внешне — обновился общий силуэт, появилось новое оформление передней части кузова в стиле концепт-кара DS3. Линия бокового остекления теперь имеет сложную волнообразную форму, а лобовое стекло сделано панорамным — оно доходит практически до центральной стойки кузова.
Наконец, у C3 следующего поколения появится совершенно новый интерьер — с новой комбинацией приборов и новым рулевым колесом, другим блоком климат-контроля и магнитолой и большим ЖК-дисплеем в центре передней панели.
Продажи Citroen C3 нового поколения в Европе стартуют в конце 2009 — начале 2010 года. Технические характеристики новинки будут объявлены чуть раньше — на моторшоу во Франкфурте, которое состоится во второй половине сентября.
