Airsoftrussia.ru

Архивы рубрики ‘Технологии’

Мерседес-Бенц С600 Guard способен предохранить от пуль и гранат.

Мерседес сообщил о запуске в реализацию с новогодних праздников бронированной версии S-Klasse, которая обретет маркировку С600 Guard.

Спецначинка этих автомашин из защитных листов брони по периметру зала, включая двери и крышу, будет встроиться с кузовом еще в стадии штамповки автономных компонентов и составлять с ним единое целое.

Бронированные Мерседес установят на сборочный поток автозавода в Зиндельфингене, эксперты которого имеют очень долгий опыт по подготовке и изготовлению такой техники. Класс обороны свежих С600 зависит от точного предзаказа. В общем докладывается, что автомашины рассчитаны как на противоборство выстрелам из стрелкового оружия, так на обеспечение качественной обороны от гранат и кусков.

Машины серии С600 Guard будут оснащаться 12-цилиндровыми двигателями с двойной турбиной производительностью 517 л.с., бронированным бензобаком и независимой технологией беспокойного извещения с выходом на радиосети и в сеть интернет.

Новая установка производительнее и дешевле предшествующих.

Форд продемонстрировал американцам свежий многообещающий 3,5-литровый мотор V6, который выпустят в изготовление в следующем году на автозаводе в Огайо.

Первыми свежий двигатель обретут грядущие кроссоверы Форд Эдж и Link Aviator, предстоящие к запуску в следующем году. К 2010 году любой 5-й Форд будет оборудоваться этим мотором.

Свежий двигатель имеет такие же объемы, что и предвестник Duratec с масштабом 3 л и производительностью 203 л.с. Его производительность, но, будет превышать – 250 л.с.

Свежую 6-ступенчатую коробку, например, обретут Форд Эдж и Link Aviator, которые будут дешевле предшественников с старыми двигателями и 4-ступенчатой автоматикой на 7%.

Отныне, те, кто хотел оформить собственный Фольксваген Пассат Variant 2006 года не менее необычно и персонально, может выбирать из широкого набора компании Votex, дочки Фольксваген. Данная организация делает для авто автоконцерна компоненты обвеса кузова в разном дизайне.

И в том числе Votex предлагает облицовку ведущей части кузова и обвес задка для Пассат Variant, сделанные в образе Фольксваген, а добавляющие ему некоторый динамический упор. В динамический пакет к Пассат также могут входить накладки на боковые юбки кузова и интерцептор на крышу универсала. С данными свежими составными частями дизайна кузова Пассат приобретает не менее активный внешний облик и должен, помимо этого, владеть самой лучшей аэродинамикой.

Все работы с авто ведутся под наблюдением самой компании Фольксваген, и, она же контролирует качество предлагаемых для динамического обвеса компонентов. Обкладывание ведущей части кузова стоит 287 euro, обвес задка кузова 390 euro и Sбоковые пороги идут по стоимости 389 euro за пару.

Стремление, не то чтобы обустроить свежий Пассат, с великодушием у изделий Фольксваген ближайшее время все хорошо, а отличить этот образец от уймы аналогичных соседей по хайвэю либо авто парковки, установило применение на Пассат стильных 18-дюймовых дисков. За колесную составляющую эксклюзивности Пассат’a обладатель должен быть готов дать еще более 1000 euro, за исключением покрышек.

Далеко не самый заключительный элемент для универсала, это оснащение багажного отделения. В этом случае специально для багажного отделения предложен особый поддон оберегающий его обшивку от злополучных коллизий из-за перевоза чего-то не менее заостренного и нечистого чем пакеты из магазина.

К львовским милиционерам направился гражданин Польши, который рассказал, что в его стране у него украли авто Мерседес Спринтер. Обладатель украденной иностранные автомашины рассказал, что по данным спутниковой системы исследования, поставленной на автомашине, его авто располагается в окраинах Львова.

Сотрудники ГАИ нашли украденную иностранную автомашину поляка во дворе обитателя села Березивка Пустомытивского региона Львовской области. По прецеденту нелегального завладения ТС ведется  следствие. Российские правохранители узнают круг мошенников, сопричастных к похищению авто и его незаконному транспортированию через границу.

Не смог на рынке выйти внедорожник Мерседес-Бенц R-класса, как стремянное тюнинг-ателье AMG сразу же приготовило для него «дизайн-пакет». Оплатив не менее 5 млн. euro, можно получить легкосплавные 19-дюймовые колесные диски с обширными «лаптями» размерности 225/50, свежие обвеса с повышенными воздуховодами и встроенными противотуманными фарами, молдинги и незначительно обработанных хромом компонентов.

Впрочем, чтобы стать обладателем такого авто, надо будет обождать до марта 2015 года — AMG лишь начинает принимать заявки на данный пакет. При этом купить компоненты от AMG можно для обоих модификаций R-класса (короткобазисной и длиннобазной) как с бензинными (R350 и R500), так и с дизельным (R320CDI) силовыми агрегатами.

Английская организация RoadPilot сделала самый малый во всем мире GPS-антирадар. Красивый приборчик можно просто пришить на фронтальное окно либо на общество. Габаритом со спичечный коробок, он соединим с оснащением любого авто.

Новинка именуется microGo, она применяет зрительные и голосовые знаки для извещения автолюбителя о всех видах камер наблюдения скорости, поставленных в Англии, Франции, Бельгии, Нидерландов, Германии и Норвегии. В 2006 году в данный перечень совершенно бесплатно будут добавлены Швеция, Испания, Италия, Австрия и Германия. Информация, находящаяся в microGo, вполне может быть оперативно обновлена из базы компании в режиме on-line.

Свежий антирадар – нацеленного действия, он чувствителен к скорости, застрахован от мошеннических сигналов с камер, размещенных на обратной полоске автодороги, либо когда авто едет со скоростью меньше урезанной. MicroGo оборудован 42-миллиметровым ж/к экраном, который настраивается, давая возможность автолюбителю выбрать, что как раз должно на нем сказываться: размещение и отдаление до радара, дозволенный лимит скорости возле радара, четкое положение авто с ошибкой 5-10 километров и тому подобное.

В реализацию в Европе самый малый антирадар во всем мире поступил 10 декабря и стоит почти 300 euro.

Если Вы хотите купить тренажёр турбодилдо в Новосибирске, посетите интернет-магазин nsk.nhatrangshop.ru.

Неоспоримой звездой раскрывающейся 25 декабря в германском Эссене выставке тюнинговых авто будет Мерседес-Бенц S-класса следующего поколения в выполнении компании Brabus. Лимузин представительской категории, лишь в сентябре показанный на моторшоу во Франкфурте, подвергли в Боттропе, где находится компания, солидной переработке. Она коснулась в первую очередь «штатных» моторов авто.

Для топ-версии С 600, массово оснащаемой двенадцатицилиндровыми двигателями, на Brabus спроектировали несколько программ форсирования двигателей. Так, 5,5-литровый, развивающий 517 л.с., под руками экспертов компании выдает 580 л.с. и максимальная тяга 900 Hm. Рабочий размер самого производительного в моторной серии С 600, двенадцатицилиндрового двигателя, принявшего название Brabus С V12 Biturbo, довели до 6233 куб. сантиметров. Кроме повышения литража, техники компании улучшали поглощающий и выпускной тракты, улучшили сортировочные и коленчатые валы, установили цилиндры повышенного размера и свежие литые клапаны, и турбированные нагнетатели и охладители нагнетаемого воздуха высокой мощности, систему выхлопа из стали с 4-мя крайними насадками. В итоге мотор развивает производительность 730 л.с.и максимальная тяга 1320 Hm. Впрочем, автоэлектроника ограничивает данную характеристику на уровне 1100 Hm при 2100 об/мин.

До 100 км/ч лимузин разгоняется за 4 сек. Скорости 200 км/ч он достигает через 11,9 сек ускорения. Предельная скорость, урезанная электроникой, 340 км/ч. КП – измененная самодействующая 5-ступенчатая. В роли функции рекомендуется блокада дифференциала.

Бензинные виды С500 и С 350 также не остались на Brabus без интереса. Над платформой форсирования 8-цилиндрового двигателя (С500) пока работают, а V6 (модификация С 350) в 4-литровом выполнении развивает производительность 332 л.с.и максимальная тяга 420 Hm. И, в конце концов, дизельный двигатель лимузина С 320 CDI, благодаря особому пакету, добавил в производительности 48 л.с., другими словами до 272 л.с. а по предельному тяге – до 590 Hm.

Кроме упоминавшейся системы выхлопа, на вид машины S-класса со знаком «Brabus» различаются от стоковых дополнительной передней юбочкой с 4-мя особыми фарами. Тем не менее, компания предлагает и вариант с «родной» юбочкой, а с карбоновым спойлером. Стоковый обвес могут снабдить особым набором фар далекого света либо «противотуманок». Заканчивают перемены в наружном дизайне свежие боковые юбки и задняя юбка с интергированными лампами на светодиодах (система LED).

Организация предлагает палитру из целых либо сборных колесных дисков из легкого сплава размером 17, 18, 19, 20 и 21 дм. Крупнейшие – литые, которые состоят из нескольких элементов, и гладкие – «завернуты» в шины размерности 255/30 впереди и 285/30 – позади.

Подвеска – пневматическая либо вида Актив Body Control (Active Body Control) — понижена на 25 миллиметров и настроена по-спортивному. Тормоза повышенные. В зале со знаком тюнигового тюнинг-ателье на порогах установлен эргономически деформированный руль. Обработка сделана из высокачественной кожи, например, алькантры. В роли функции рекомендуется мультимедийное оснащение.

О стоимости разных модификаций S-класса от Brabus пока не докладывается.

Если Вы хотите купить черепашек ниндзя в Екатеринбурге, посетите интернет-магазин ekb.nhatrangshop.ru.

Несколько производителей автомобилей объявили свежие модификации, которые появятся на Американском интернациональном автомобильном салоне (NAIAS), который, как обычно, будет проходить в Детройте, штат Мичиган, и будет раскрыт для гостей с 14 по 22 февраля 2006 года.

Среди объявленных новостей – автомобиль с откидным верхом Ягуар XK; новое поколение Хендай Санта фе; модернизированные Кадиллак Эскалад ESV и EXT; стоковый вариант Форд Sport Trac, раньше показанный как концепт; свежий автомобиль с откидным верхом Мицубиси Эклипс Спайдер, который на прошлом зале был представлен в кузове с твердой крышей; Вольво C70; и свежий универсал Фольксваген Пассат.

Предполагается, что Ауди продемонстрирует собственный первый кроссовер Q7, знакомый Европе по Франкфурту, а Бентли выставит на первый план автомобиль с откидным верхом Azure и хэтчбек Континенталь Флайин Спар. Мерседес-Бенц покажет свежий хэтчбек S-класса, а Сааб – модернизированную модель 9-5 и универсал Sport Комби. Автомобиль с откидным верхом Фольксваген Eos и Порше Кайман С также были представлены во Франкфурте, а на автомобильном салоне в Детройте пройдет их первый опыт для Южной Америки. Компании Хендай, Мерседес-Бенц и Link также гарантировали подготовить к NAIAS мировые премьеры концептов и стоковых авто, а компонентов пока не открывают.

Напоминаем, что первым про Детройт начал говорить германский автоконцерн БМВ, который еще в начале октября обещал показать американцам собственного «карманного волкодава», роадстер Z4 М. Также, по частной информации, у американцев в начале января появится возможность налюбоваться на шедевр авто художества от Мерседес-Бенц– хэтчбек S-класса, соперник новой Ауди С8, ставшей самой горячей новинкой автомобильного салона в Токио.

Около недели пригодилось запорожской органов внутренних дел для того, чтобы  открыть резонансное убийство 42-летнего автолюбителя такси. Правоохранителям удалось взять 2-ух юношей — 22-летнего обитателя райцентра Васильевка и 18-летний обитателя Запорожья. Они сознались, что в поисках денег решили обокрасть таксиста.

Утром в центре Запорожья они сели в такси и просили автолюбителя увезти их в далекий регион города. По проезжей части, грозя ножиком, попросили у автолюбителя денежных средств. Но парень не планировал давать заслуженное и начал противиться. Началась борьба. Налетчикам удалось овладевать лишь смартфоном.

Очень раненому таксисту удалось вырваться из рук злодеев, и добраться до органов внутренних дел. Сообщив о злодеянии, автолюбитель скончался. Начато уголовное разбирательство. Еще один участник злодеяния располагается в поиске.

Северная Корея в Токио показана прежде всего моделью Хендай. Вчера на 1-м дне автомобильного салона СМИ продемонстрировали шоу-кар Neos-3. Это оказался красивый внедорожник, который по функциональности располагается ближе всего к кроссоверу, а по уровню удобства — к собственному самолету. Наименование данного концепта расшифровывается как Neologism Of Style — «Неологизм Стиля».

Обтекаемая динамическая конфигурация, радиаторная решетка, передние фары – все говорит об применении новых технологий и гарантирует безопасное и хорошее пилотирование.

Вэдовый внедорожник напичкан справочными технологиями, данные которых выводятся на 1 большой экран, а все клавиши регулирования плотно собрались на центральной панели. То, что укрыто от глаз пассажиров, а без чего данная автомашина будет только грудой железа – представляет из себя свежий производительный 4,6-литровый V8 DOHC с 32 клапанами. В ширину Neos-3 равен 4 980 миллиметров, в высоту – 1 960 миллиметров, его высота – 1 675 миллиметров, а колесная основа составляет 2 985 миллиметров.

Напоминаем, что Neos-II был показан в том же Токио в 2003 году, тогда в его разработке участвовал японский дизайн-центр Хендай. NEOS-II был рассчитан на 4 человек, отличалтся весьма футуристичным для тех пор внешним обликом и шикарным салоном. Среди прочих нововведений были адаптационные передние фары (Adaptive Форвард Lighting Систем) и задняя скользящая дверь, которая существенно упрощала процесс попадания внутрь.