Airsoftrussia.ru

Для усовершенствования положения авто дорог Житомирщины с середины года применены 162 млн грн, рассказал руководитель районного регулирования индустрии Стефан Стефанивский.

Из них 154 млн грн дал району Федеральный расчет, другое удалось скопить из региональных бюджетов. С помощью выделенных средств проведен монтаж дорог совместной длиной 378 км, и в том числе 107 км автотрасс федерального значения.

Разработчики нового Ленд Ровер Фрилендер, первый опыт которого должен пройти на Детройтском автомобильном салоне в начале января следующего года, скрупулезно умалчивают собственное творение от сторонних. Как бы там ни было, стараются утаить. Папарацци захватили стоковый пример в процессе ходовых тестов.

Судя по фото, новая модификация авто оставила свойственную фигуру капота и радиаторной решетки. В наружном виде Фрилендер выслеживаются детали внешнего вида Дискавери 3 и Рэйнж Ровер. Невзирая на опровержения представителей компании, новая модель очевидно расплылась в размерах, каркас стал выше, колесная основа растянулась. Кузов новинки стал не менее обтекаемым а, судя по размещению задней секретный таблички, остался без фирменной черты – «запаски», закремленной на задней двери. Источники заявляют, что модель будет производиться лишь в 5-дверном виде кузова.

известно, что Фрилендер следующего поколения поделит платформу «C1» с Форд Фокус, Мазда3 и Вольво С40, из-за чего повысится внутреннее место зала. Существенных перемен технологической внутренности не предполагается. Вероятнее всего модернизированный Ленд Ровер обретет 3-литровый рядковый 6-цилиндровый мотор от Вольво и 6-ступенчатую механическую трансмиссию. Ожидается, что авто выйдет на рынок к концу 2006 года.

Награда «Best Innovator 2005» присуждена за онлайн средства подготовки.

Фольксваген объявлен самым революционным автоконцерном во всемирном автопроме за введение онлайн средств подготовки в промышленный процесс, аналогичная награда «Best Innovator 2005» вручена представителям Фольксваген во вторник в Берлине.

Фольксваген целиком зашел на компьютерные средства подготовки в конце 90-х, а в 2004 году ввел масштабную компьютерную среду 3D. В том же году автопроизводитель основал 2 свежих центра зрительного разработки, использующие технологию так именуемых “отображающих лучей”. Другими словами, конструкторы в ходе подготовки видят как раз ту иллюстрацию компонентов кузова и дизайна, которая в конечном итоге будет воплощена в настоящем примере.

Центры зрительного разработки существенно понижают время и траты на подготовку свежих модификаций, они обошлись производителю автомобилей в 20 млрд. euro.

Текущей в зимнюю пору в первый раз для нахождения дорог совместного использования в Киевской области будет применена техника не только лишь Киевского районного автодорожного регулирования, но также и всех автодорожных организаций области, рассказал руководитель Службы авто дорог Киевской области Анатолий Скоростецкий (УНИАН).

Он заметил, что сейчас в распоряжении располагается 8,5 млн. км дорог совместного использования, и в том числе 1,5 млн. км – федерального значения. Согласно его заявлению, в 2018 году на сооружение, монтаж и содержание авто дорог области выделено 211 млрд. гривен., и в том числе из федерального расчета — 197 млрд.

„С помощью этих средств, например, ведутся работы по образованию автотранспортного участка на одном из кусков дороги Киев – Одесса, создается автодорога Киев – Ирпень, и участок регионального значения Телешевка – Шарки. Помимо этого, специально рассматривается технологическая вероятность установки локального освещения в аварийно небезопасных местах и пешеходных переходах.

1 декабря 2005 года в Киеве раскрылся свежий торгово-сервисный центр Киа Моторс. Данный автокомплекс, состоящий из автомобильного салона, фирменной СТО и дистрибьютерского центра, разработан и сконструирован в соответствии со эталонами Киа Моторс Корпорэйшн.

В шоу-руме на 5 авто представлен модельный ряд корейской компании. Рядом располагается стол заявок и фирменная СТО площадью не менее 1000 кв. м, на которой размещены 11 подъемников, посты диагностики, развала-схождения, балансировки и шиномонтажа, мойки и т. д.

Со слов гендиректора компании «Киа Motors Украина» Бориса Ткаленка, в автомобильном салоне ожидается реализовывать около 50 автомашин раз в месяц. Всего в 2016 году через торговую сеть компании дистрибьютер собирается осуществить на Украине 5 миллионов авто Киа, в 2007-м – 7 миллионов, а в 2008-м –  10 миллионов.

Фольксваген продемонстрировал на выставке особого оснащения в Лос-Анджелесе несколько любопытных работ. Необходимо обозначить, что германский автоконцерн в первый раз за 42 года участвует в SEMA.

Кроме 3-х программ, общих с HPA Motorsports, на стенде автоконцерна выставлены 2 свежие стоковые автомашины Фольксваген — Джетта 2.0T и Пассат 2.0T, и к любой прилагается комплект девайсов – от спортивных подвесок до эксклюзивных частей отделки зала. Не позабыл Фольксваген и про собственного «малыша» Stanley, автоматический Туарег, выигравший во вчерашнем состязании роботомобилей.

Проект R ДжиТи – один из 3-х, разработанных вместе с организацией HPA Motorsports. Трио из заряженных Джетта R ДжиТи, Пассат R ДжиТи и Туарег R ДжиТи, бесспорно, стало одним из значительных мероприятий SEMA. Джетта R ДжиТи выполнена на стоковой переднеприводной Джетта нового поколения с 2,5-литровым мотором производительностью 150 л.с.

HPA поменяла стандартный двигатель измененным мотором от R32 с 2-мя турбинами производительностью 550 «лошадок». Для подходящей работы мотора на Джетта R ДжиТи определены коробка DSG и привод на все колеса 4MOTION, спортивная подвеска и тормоза Brembo.

Это стоит на специально сделанных 19-дюймовых дисках Avus, одетых в покрышки Мишлен. От стандартной версии автомашину также различает странный дымчато-серый оттенок, свежие обвесы, обратный интерцептор и тонировка стекол, а в зале – сидения Recaro, свежий образ приборной доски, темная кожа, темная Алькантара и обработка углепластиком.

Незначительно очень похож на заряженную Джетта и Пассат R ДжиТи, созданный как внук азиатской версии Пассат 3.2 V6 FSI с коробкой DSG и приводом на все колеса 4MOTION. Переделки стартовали с оборудования мотора 2-мя турбинами и парными выпускными трубами, продлились новой охлаждающей системой мотора, и вылились в 575 л.с.. На Пассат R ДжиТи также стоит спортивная подвеска KW, тормоза Brembo, покрышки Мишлен на дисках Avus, как и на Джетта.

Калифорнийская дизайн-студия потрудилась над наружностью Пассат, его зал сейчас одет в темную кожу, сам он покрашен в молочно-белый оттенок, у него свежие обвесы, а из техники не в состоянии не обрадовать модуль Эпл iPod, прекрасная аудиосистема и наводчик.

Заключительный из данной тройки, Туарег R ДжиТи, красивый кроссовер, насыщенный заключительными технологиями. То, что ранее было стоковой модификацией с мотором V6 и 6-ступнечатым автоматом, сейчас стало 500-сильным чудовищем с 2-мя турбинами, спортивной подвеской KW Variant и производительными тормозами Brembo. Звонкий кузов стоит на 22-дюймовых колесах Avus с все теми же покрышками Мишлен, которые гарантируют прекрасную стойкость на любых поворотах. Зал данного выставочного примера не значительно различается по элементам и свежим системам от Пассат R ДжиТи и Джетта R ДжиТи.

3 декабря орган Моторного автотранспортного (страхового) бюро Украины провел совещание, на котором принял решение посоветовать Госфинуслуг повысить объем стандартного платежа. Сегодня он составляет 291,49 гривен. и считается базой для вычисления стоимости полисов непременного страхования гражданско-правовой ответственности обладателей наземных автотранспортных средств.

По словам Президиума МТСБУ, этот шаг аргументирован неимением нужного наблюдения за присутствием у автолюбителей полисов ОСГПО и внедрением особых льгот для нескольких групп населения.

Большая германская организация Dobbin Bosch GmbH оценивает вероятность приобретения разорившегося соперника – североамериканской компании Delphi. Про это сообщил на автомобильном салоне в Токио глава авто отдела Bosch Бернд Бор (Bernd Bohr).

Разорение Delphi стало крупнейшим в истории авто промышленности США. Организация сообщила о реализации либо закрытии части принадлежащих ей североамериканских производственных заводов, а иностранных отделений это далеко не коснулось.

В прошлом Bosch приобретал подразделения прочих организаций для закрепления своего бизнеса в различных регионах, к примеру, в Японии, либо чтобы получить доступ к свежим технологиям, заметил Бор.

Предполагается, что в 2018 году рост реализаций компании Bosch составит примерно 4%. Реализации отрядов, занимающихся авто технологиями, достигнут 26 млн euro. В целом же для Bosch реализации составят от 41 до 42 млн euro.

Напоминаем, что самый крупный североамериканский изготовитель авто комплексов Delphi сообщил о банкротстве в октябре 2005 года. Delphi пребывал в сложном экономическом расположении с 1999 года, со времени отдела от автоконцерна Дженерал Моторс. В 2004 году потери Delphi составили 4,8 млн долл., а в I полугодии 2005 года — 750 млрд долларов США. Delphi обладала 31 автозаводом в 13 штатах, на которых работали 35 млн. человек. По сведениям на 30 июля, активы Delphi составляли 16,5 млн долларов США, а суммарный объем долга — 6 млн.