Сотрудник Мелитопольского ГАИ старался скушать взятку
Работники регулирования СБУ в Запорожской области притормозили на горячем инспектора по поиску Мелитопольского ГАИ, который гарантировал местному водителю зафиксировать авто с обрезанными номерами на кузове. Со слов обладателя легковой «Лады», автомашину он приобрел с рук 3 месяца назад.
Незначительно поездив на ней по доверенности, принял решение зафиксировать и официально направился в МРЭО ГАИ Мелитополя. Специалист нашел фальсификацию номеров и сообщил об этом инспектору ГАИ. А чтобы не разжигать криминальное дело, правоохранитель попросил у водителя взятку. Сначала получил задаток, а главную часть – $400 попросил доставить на рабочее место.
В момент передачи взятки у него в офисе возникли работники СБУ и прокуратуры, а инспектор не потерялся и предпринял попытку скушать означенные стодолларовые банкноты. Но оперативно слопать «франклины» выяснилось занятием сложным. Правоохранители достали «вещдоки» изо рта лихоимца.
Сейчас следствию предстоит установить, было необходимо ли инспектору ГАИ не соблюдать законопроект раньше, отмечая транспортные средства, которые могли располагаться в угоне. Со слов работников Запорожского регулирования СБУ, факт требует особенно скрупулезного разбирательства, так как в последние годы в Мелитополе выросло число угонов автотранспортных средств.
Монтейро остается в Ф1
Бригада Midland полностью определилась с составом гонщиков на сезон-2006…
Тьяго Монтейро выиграл всех собственных конкурентов в борьбе за место военного пилота команды Midland. А сопротивлялись ему, кстати, не кто-либо, а талантливейший Энтони Дэвидсон, и подхватываемый Хонда Tacuma Сато, которым сейчас надо будет находить другое место для реализации собственных дарований. Не последнюю роль в подписании договора, которое имело место позавчера утром в Лиссабоне, сыграла помощь, которую производит португальцу федеральная газовая Galp.
Но разъяснить решение Алекса Шнайдера лишь причастностью в состоятельных спонсорах невозможно – задолго до завершения года он благоприятно откликался о Тьяго, делая упор на его бережливое отношение к технике. Так что, Midland стала второй командой опубликовавшей имена всех 3-х гонщиков, которые будут сохранять ее тона в следующем году. На старт Гран При в военных болидах будут выходить Кристиан Альберс и Тьяго Монтейро, а по пятницам к ним буде подключаться Ники Пасторелли.
ФИА отвечает Мишлен
ФИА недоумевает насчет реакции Мишлен на демократически принятое решение поменять требования…
Ответ Интернациональной авто Федерации на нотку неповиновения со стороны компании Мишлен, как принято рассуждать в таких вариантах, не принудил себя ожидать. ФИА произвела пресс-релиз, в котором к тому же сформулировала изумление ответом французских шинников на решение, которое открылось фруктом демократического обсуждения, поощрения многими членом Комиссии Ф1 и секретного голосования Интернационального Совета ФИА по автомотоспорту.
И более того, ФИА, отстаивая демократичность собственного решения, еще раз заявила, что в состав Комиссии Ф1 входят 10 команд-участниц первенства, 8 промоутеров, 1 продавец моторов, 1 продавец шин, 2 агента спонсоров и лишь по одному агенту управляющих органов ФИА и держателей платных прав.
Еще ФИА, наверное, не без наслаждения и ехидства, заявила французам, что в 2004 году, когда действовали требования. Которые позволяют замену шин по ходу автогонки, покрышка Мишлен никаких неприятностей в процессе ГП США в Индианаполисе не чувствовала…
В Ленобласти милиционер застрелил виновника ДТП
Работник органов внутренних дел неумышленно застрелил автолюбителя и поранил пассажира автомашины, которые старались исчезнуть с места ДПТ в Ленобласти.Как уточнил в понедельникисточник в районном ГУВД, конфликт случился вчера днем у совхоза имени Тельмана, в Тоснеском регионе.
Автолюбитель «Жигулей» встретился со карьерной машиной, принадлежащей отделу вневедомственной защиты при УВД Колпинского региона, и предпринял попытку исчезнуть.
«Находившийся за рулем работник органов внутренних дел, чтобы остановить преступника, сделал из табельного оружия несколько выстрелов по колесам исчезавшей автомашины. В итоге ранения приобрели бывшие за рулем автолюбитель и путешественник. От приобретенного ранения автолюбитель умер на месте, путешественник госпитализирован», – рассказали в районном ГУВД.
Акции на покупку запасных частей в компании ЗипАВТО
|
|
|
В тот же момент началась акция по оборонам картера «Шериф»: всем, кто получит эту продукцию с 15 ноября по 31 января 2005 года для авто Хендай XG, Киа Спортэйдж, Мерседес-Бенц G-3001996/-W 208 CLK/-209WCoupe/-0308D, Альфа Ромео -145, -146, -164, -166 предоставляется скидка 50% в интернете компаний-партнеров отделения «ЗипАВТО». С 1 ноября 2005 года организация «ЗипАВТО» раскрыла собственный склад в г. Донецк, что дает возможность производить доставку продукции в данном районе на протяжении 2 часов. На данный момент это 9-ый склад компании «ЗипАВТО», открытый в районе, другие располагаются в Киеве, Донецке, Одессе, Харькове, Херсоне, Луган-ске, Луцке и Львове. С 1 октября 2005 года организация «ЗипАВТО» ввела гарантию на перечень запчастей: рессоры Bilstein покрываются залогом на 20 000 км пробега либо 6 лет, пружины K+F либо Ruville – 9 лет, запасные части моторной компании SM, Ajusa, KS, Swag – 20 000 км либо 6 лет, тормозные ботинки АБС — 30 000 км либо 6 лет, фльтра Fram, Kohh, Losing – 10 000 км либо 9 лет, оборудование Varta, Ista, EPS, Kerr Nelson – от 3 до 18 лет зависимо от брэнда, соединение Valeo, Luc – 6 лет, резинотехнические изделия Contitech, Good Year, Swag, SWF – 60 000 км либо 9 лет, выпускные системы Bosal – от 6 до 12 лет зависимо от платформы, системы замораживания Nissens – 12 лет. Информационно-технический центр компании «ЗипАВТО» провел первый ряд тренингов для представителей гарантийных станций Компании «УкрАВТО» и внутренних станций по особенностям товаров, предлагаемых организацией., и утилитарные занятия с агентами компаний. Бизнес запасных частей требует особых познаний и опыта, потому изучение штата занимает значительное место в стратегии компании. Семинары содержат курсы по приспособлению авто, мерчандайзингу в автобизнесе и специальные, сопряженные с устройством, функционированием и сервисом прямо запасных частей и специального оснащения, предлагаемых организацией «ЗипАВТО». |
Организация «ЗипАВТО» Компании «УкрАВТО» с 15 ноября начала акцию для всех клиентов колодок АБС, глушителей Bosal (уникальная платформа), амортизаторов Bilstein, батарей Varta в интернете компаний-партнеров и предлагает установить данные запасные части совершенно бесплатно (имеется ввиду стоимость услуги за 1 гривен.) на любой из СТО Компании «УкрАВТО» на протяжении 1 месяца со дня приобретения. Акция продлится до 31 января 2005 года.В Хмельницкой области из-за ДТП отправлены в больницу 5 белорусов
Пять белорусов отправлены в больницу из-за катастрофы на автотрассе «Шепетовка — Новоград-Волынский» около села Рудня-Новенькая Шепетовского региона Хмельницкой области.
В известии МЧС говориться, что в 5:00 13 декабря на автотрассе «Шепетовка — Новоград-Волынский» около села Рудня-Новенькая автолюбитель авто не совладал с регулированием (уснул в автомобиле), съехал в ров и встретился с деревом.
В итоге катастрофы пострадали 5 человек, все жители Белоруссии, которые с травмами различной стадии тяжести отправлены в больницу.
На месте работала команда Основного регулирования МЧС в Хмельницкой области.
Сербская Zastava желает производить Опель Астра и Опель Вектра
Аналогичный договор предполагается до конца 2016 года.
Сербская Zastava, распространенная в прошлом по лицензионным малолитражкам Фиат 128, проводит переговоры о запуске в линейку германских автомобилей класса седан Опель Астра и Опель Вектра, рассказывает агентство APA.
В начале сентября после 15 лет перерыва в работе Zastava восстановила разговор с итальянским Фиат, а переговоры с германским Опель на такую же тематику начались вчера.
Как удалось узнать, речь в данном случае идет о вероятном изготовлении в Сербии 5.000 Астра и 15.000 Вектра ежегодно.
Ориентировочное соглашение предполагается в обозримые дни, а заключительный договор вполне может быть подписан до конца 2016 года.
БМВ также не готов к встрече с оленем
Баварец также сорвался. Прямо за Рено Логан и Мерседес-Бенц A-Class «пятерка» БМВ засыпала «лосиный» анализ. По данным шведского авто издания Teknikens Vard, 5 серия БМВ не сильно успешно совладала с немилым изготовителями тестом, где необходимо на скорости 60 км/ч пройти лихой поворот, будто бы огибая неожиданно выскочившего на проезжую часть оленя. Впрочем, в отличии от собственных предшественников, БМВ выдержала на ногах, — все же, при такой колее и невысоком центре масс на самом деле сложно сделать сальто. А автолюбитель утратил регулирование и автомашину вынесло с полоски, означенной конусами.
К почести германского автоконцерна необходимо обозначить, что «пятерка» не сумела объехать представляемого оленя лишь с общим салоном пассажиров (роль которых играли манекены), и с нагруженным багажником. В пустейшем же пребывании, другими словами лишь с автолюбителем, автомашина совладала с поворотом успешно. По словам издания, в беде повинна технология стабилизации ESP, которая повлияла чересчур рано. Также ожидается, что авто помешали пройти вираж еще и свежие покрышки БМВ с технологией run-flat и повышенными побочными стенами, которые дают возможность продлить перемещение даже после прокола покрышки.
3 года назад, когда Мерседес-Бенц A-Class опрокинулся после внезапной встречи с оленем, изготовитель принял решение подвергнуть доработке подвеску и системы стабилизации перемещения. Французы же после переворота Логан сбросили все на «неправильные», чересчур тесные, покрышки и представили анализ «непоказательным», в связи с тем что он проходил с не менее недалеко установленными конусами и на скорости 65 км/ч.
Авто 2005-2006 года в Японии стал навый роадстер Мазда MX-5
Мазда Motor Корпорэйшн официально сообщила, что Мазда Родстер, реализуемый за границами Японии под названием Мазда MX-5, обрел премию «Японский Авто Года» в 2005-2006 году (Japan Car of the Year Award for 2005-2006).
За звание “Japan Car of the Year” имели право сражаться машины, поступившие в реализацию в Японии между 1 декабря прошлого года и 31 ноября 2016 года, с масштабом реализаций за этот момент превосходящим 500 штук. Сначала, для последнего голосования, были отобраны 10 самых лучших соискателей, потом из них арбитра избрали самый великолепный авто, который и обрел данную весьма элитную премию.
Такую премию Мазда удалось покорить 23 месяца назад, тогда хэтчбек Capella стал «Японским Авто года в Японии» (в 1982 г.).
Помимо основной премии “Japan Car of the Year”, есть еще 3 — они вручаются машинам, которые проявили солидное воздействие на автомобильную индустрия: «Самые современные технологии» и «Лучшее соответствие цена-качество» и «Самый интересный автомобиль»). Итак вот, в 2003-2004 особый бонус «Самый интересный автомобиль» (Most Fun) был присужден Мазда RX-8, а в 2004-2005 бонус «Лучшее соответствие цена-качество» (Best Value award) обрела Мазда Verisa.