Памеле Андерсон не позволяют без кожи

Сложно представить человека, который отказался бы осуществить прихоть Памелы Андерсон. Блондиночка, одна из самых лучших модификаций «Плейбоя», активистка сообщества обороны животных – такое соединение вызывает справедливый экстаз и трогание у любого аристократа полового возраста. Все-таки руководство автоконцерна DaimlerChrysler отказалось представить супермодели нужное – Мерседес G55 AMG, в зале которого отсутствовал бы любой знак на зависимость приукрашивать интерьеры дерматологическим покровом погибших животных.

В корреспонденции к DaimlerChrysler, размещенном сообществом обороны животных, Памела сообщает: «Животные, применяемые для их кожи, страдают от заточения, ужаса, больных повреждений, они лишены всего, что гармонично и принципиально для них, и подвергаются суровому посланию при перевозке и убое… Я не хочу принимать в данном активное участие, а я хочу «Мерседес». Раньше руководство автоконцерна гарантировало, что все модификации Мерседес будут предлагаться с опцией «салон из кожзаменителя» и их будет можно купить или прямо у официальных дилеров, или купить. Но на послание Памелы Андерсон в DaimlerChrysler дали ответ, что реализовать «Гелендваген» без кожи они пока не в состоянии. Острословы в сети-интернет могут предложить модификации направиться к рабочим Мерседес-Бенц прямо – «у станка» скорее всего найдутся реальные мужчины, готовые правильно отреагировать на просьбу великолепной во всем блондиночки.

Хонда Цивик Si в центре внимания на выставке SEMA 2022

Система «Умный дом» — это сеть со своим интеллектуальным программным обеспечением, которое позволяет управлять инженерными системами в доме или квартире, как дистанционно, так и, находясь непосредственно на месте. Если вас интересует Система умный дом, рекомендую обратиться на сайт romsat.ua.

SEMA Show – демонстрация, посвященная сегодняшнему машиностроению, в 2018 году раскрылась в Лас-Вегасе. На ней в группу “Vehicle Manufactory of the Show”   в первый раз попали модификации свежих авто компании Хонда. Всего на выставке представлено более 50 модификаций, выпускаемых под брэндами Хонда и Акура.

В первые дни, в процессе конференции был официально представлен авто Sport Концепт Цивик Si. Более всего выставочных щитов на SEMA Show принадлежало как раз компании Хонда, где находились разные комплектации модификации Хонда Цивик Si, начиная от спортивных модификаций авто и заканчивая разными автодорожными модификациями. Данная же модель выиграла в номинации “Car of the Show”.

Оказывается на виду новая цветная расцветка кузова авто, называемая не по-другому, как Anniversary White Pearl, которая была подготовлена в честь 20-летия комплектации Цивик Si. Кузов новой модификации стал выше на 50 миллиметров, и сейчас в системе кузова применяется существенное число карбоновых волокон. В особенности удивляет замечательный зал авто, который разделён на 2 половины алого и светлого тона. Помимо этого, новая модель видоизменилась и сейчас оборудована тормозными суппортами от Brembo, контролируемой подвеской, которая стала ниже на 25 миллиметров и 19-дюймовыми коваными винчестерами.

Если ассоциировать свежий Хонда Цивик Si, реализации которого в Южной Америке стартуют первого января, с Хонда Цивик в кузовах хэтчбек и купе, реализации которых стартовали в начале сентября 2014 г, то больше интереса создатели выкроили подвеске и звуку выхлопа, чтобы сделать из автомашины полновесный спорткар.

Установка нового Цивик Si представляет из себя 4-цилиндровый мотор объёбог 2000сс системы “i-VTEC” с выходной производительностью в 197 л.с. Данный мотор действует в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой, которая оснащена винтовым дифференциалом высокого внешнего трения (LSD – Limited Slip Differential).

В связи с тем что Хонда Цивик Si это далеко не только лишь спортивное двухдверное купе, к реализации готовятся хэтчбек Цивик, купе Цивик и Цивик с смешанной установкой. Всего должно выйти 4 версии данного авто.

Данная модель считается стандартным представителем малогабаритных спорткаров, которые весьма знамениты в Южной Америке. Весьма жалко, а реализации новой модификации купе Хонда Цивик Si в Японии не намечаются.

Bodine будет делать для Тойота млн двигательных блоков ежегодно

Эффективная реклама в поисковой сети Google Adwords приведет к Вам на сайт много уникальны клиентов. Заказать контекстную рекламу Google на выгодных условиях можно на сайте lanet.click.

9 декабря стартовало изготовление на автозаводе компании Bodine Aluminium, североамериканской «дочки» автоконцерна Тойота, в Джексоне, штат Теннесси, где изготовляют сделанные из алюминия блоки моторов. В дальнейшем штат Bodine составит 220 человек, а вложения в организацию – 164 млрд. долларов США. В проектах – изготовка около млн двигательных блоков ежегодно и, начиная с 2007 года, 270 миллионов сделанных из алюминия картеров и кожухов трансмиссий каждый год.

Сначала в Джексоне будут производить блоки моторов V6, построенных для автозавода Тойота в Кентукки по изготовлению моторов. Готовые агрегаты будут ставить на хетчбеки Камри и Avalon, также производимые в данном штате.

Организация Bodine была образована в 1912 году и стала дочерним изготовлением японского автомобильного гиганта в 1990-м. Еще на 2-ух автозаводах компании – в городах Трой и Сент-Луис – становятся сделанные из алюминия головки цилиндров, блоки и прочие выплавляемые из данного сплава компоненты для выпускаемых в Южной Америке авто Тойота. На всех 3-х автозаводах компании Bodine задействовано около 1 100 рабочих.

Напоминаем, что Тойота планирует увеличить несколько собственных предприятий, в том числе в Теннесси. В это усиление, которое сделает 720 свежих рабочих мест, будет специально инвестировано 614 млрд. долларов США.

МВД реализует 150 собственных авто на аукционе

14 декабря 2014 г МВД Украины вместе с Многогранной товарной биржей «Контрактовый дом УМВБ» выполнит открытый аукцион по реализации 150 авто марки «Фольксфаген-Пассат», принадлежащих министерству.

Как передает отдел связи с общественностью МВД, заявки на активное участие в состязании буду браться до 11 декабря. Начальная стоимость за 1 авто будет составлять 23,935 млн.гривен.

Ральф сократил Вилли Уэбера?

Уэббер утрачивает одного Шумахера, а остается еще один – самый «жирный»…

С завтрашнего дня все стратегически важные решения, касающиеся своей карьеры и движения марки имени себя, Ральф Шумахер будет брать на себя собственноручно – германец преждевременно порвал договор с Вилли Уэббером, перманентным консультантом братьев Шумахеров в течение многих лет. Договор, в первый раз подписанный в середине 1992 года, не раз продлевался по взаимному единогласию сторон, а его заключительная проверка подразумевала партнерство до конца 2006 года. Но Ральф предпочел заплатить собственному сейчас прежнему консультанту отступные и порвать договор год назад.

Говорят, что проблемой стали денежные средства. Уэббер, как всем известно, приобретает порядка 20% от прибылей Ральфа, но подписание продолжительного договора с Тойота, где германец приобретает хорошую заработную плату, привело к столкновению интересов. Не исключено, что Ральф не сильно настроен возобновлять делиться с Уэббером собственной трудовой копейкой, и сделал вывод, что для него будет выгоднее стащить, чем дать часть прибылей в середине года.

В то же самое время забывать, что собственным присутствием в Формуле-1 в роли пилота топ-команды Ральф должен прежде всего собственной фамилии, а во вторую – Вилли Уэбберу. Ловкий германец с 1993 года занимался карьерой брата семикратного победителя, организовал его в команду Эдди Джордана в 1997, устроил рекордный переход Ральфа в Уиллиямс в 1999, обведя вокруг пальца Эдди и его адвокатов, а годом ранее подстроил собственного подшефного в Тойота, выбив для него заработную плату с многочисленным числом нулей.

Не исключено, что без Уэббера Ральф и до настоящего времени галопировал бы на жеребце через препятствия – так как он в детстве так обожал конник спорт…

На Виннитчине возведут автозаводы по производству биодизельного горючего

В Винницкой области до конца лета 2006 года возведут и выпустят 3 автозавода по производству биодизельного горючего. Со слов первого заместителя главы Винницкой районный федеральной администрации Георгия Заболотного, автозаводы, производительностью 20 млн. тонн биодизельного горючего ежегодно любой и приблизительной ценой 30 млрд. euro, будут сконструированы в Винницком, Тульчинском и Хмельникском участках.

Также он добавил, что осуществлять собственную продукцию будут сразу же, в сфере. Сырьем для изготовителей будет рапс.

Справка «Автоцентра»: из тонны рапса можно получить около 270 г биодизельного топлива. В 2005 году российские аграрии усеяли рапсом 234 млн. га, из которых 43 млн. га — в Винницкой области.

Кроссоверы Мицубиси по фантастическим расценкам!

Строительный Форум — это интернет сообщество людей с целью пообщаться, помочь друг другу. Строительный форум PostroimSami.net – это доступный помощник тем, кто делает ремонт, меняет интерьер или дизайн жилища.

В начале ноября симптомы грядущей зимы явны: с деревьев опали заключительные листья, на однажды зеленой траве утром ровным слоем находится иней, лужи покрываются корочкой ледника, а автомобильные автодороги вот-вот оледенеют. Печальная иллюстрация? Ни немного! Стоит лишь перейти на кроссовер, и естественные катаклизмы вам по плечу. Гололедица не будет для вас естественным бедствием, а налегшие за ночь сугробы снегопада и холодные глыбы на обочинах дорог обладателю кроссовера нипочем! До сегодняшнего дня колеблетесь? Вот вам еще один изрядный резон в пользу приобретения кроссовера – не за горами рождественские и рождественские праздничные дни, очевидно, ваша семья будет в полном восторге от зимнего рейда на горнолыжный курорт на вашем своем кроссовере.

Согласны – прекрасно! Специально для любителей вэдовых авто формальный импортер Мицубиси Моторс на Украине «Торговый дом «Нико» сделал уникальное предложение «Внедорожники Мицубиси по фантастическим ценам»: с 21 декабря и до середины года на кроссоверы японского компании-производителя работают скидки до $5 500.

Это далеко не акция распродажи «застоявшихся» автомашин — скидка работает на всю серию кроссоверов 2006 года! Можно выбрать активный Аутлендер, презентабельный Пахеро Sport или шикарный Пахеро Wagon:

· Внедорожник Мицубиси Аутлендер: имея в собственном запасе свободные подвески всех колес, регулярный привод на все колеса Full Тайм 4WD, системы серьезной безопасности АБС + EBD и большой клиренс, модель показывает «острую» маневренность, отличную курсовую стойкость и отличную доступность. Скидка на Аутлендер составляет от 700 до 1000 долларов США (исключение: скидка на машины с турбованным мотором 300 долларов США) и стоимость на данную модель стартует с $27 800.

· Если Вы грезите о солидных вылазках на бездорожье и хотите, чтобы Ваш авто вызывал почтение на асфальтированных трассах, то Ваш выбор — Пахеро Sport. «Коньком» данного кроссовера считается рамная система, включаемый ведущий привод, самоблокирующийся междуосевой дифференциал и снижающая передача, качественные моторы, как бензинный, так и дизельный. Подобным запасом могут похвастать немногие. Поэтому не менее 5-и лет он считается одним из самых реализуемых на Украине кроссоверов. Стоимость на Пахеро Sport понижена на 700-1000 долларов США (исключение: скидка на версию с дизельным мотором 300 долларов США) и сейчас начнется с $35 500.

· Мицубиси Пахеро Wagon — флагман компании Мицубиси Моторс, десятеричный чемпион авто-ралли Дакар, «Внедорожные» качества данного шикарного кроссовера улучшались в жестких условиях африканских монастырь. Пахеро Wagon оборудуется производительными бензинными либо турбодизельными силовыми агрегатами, коробкой Супер Select 4WD-II и комплексом электронных систем MATC (Спортивная технология наблюдения тормозного действия) и MASC (Технология стабилизации дипломной стойкости), улучшающими серьезную безопасность и доступность. Объем скидки на данный авто – до $5 500 долларов США, а стоимость на момент акции стартует с $51 500.

На смешанный Тойота Приус в Соединенных Штатах сформировались очереди

Большие расценки на газ в Соединенных Штатах заставляют североамериканских владельцев автомобилей находить замену машинам с классическим бензинным силовым агрегатам. Спрос на автомашины с смешанной бензинэлектрической установкой повысился так, что они в первый раз стали недостатком. Сейчас очередь на наиболее распространенную модель с смешанным мотором, Тойота Приус, составляет от 3-х до 4-х лет. В 2016 году Тойота хочет повысить выпуск «гибридов» до 400 млн. авто против 300 млн. в 2018 году.

Тойота Приус вышла на рынок в 1997 году, став, так что, первым стоковым авто с смешанной бензинэлектрической установкой, позволяющей ощутимо увеличить экономию горючего и уменьшить импульс углекислого газа в окружающую среду. Мотор «Приуса» использует около 3,9 л горючего на 100 км в городке и 4,6 л — на шоссе.

Фольксваген делает соперника Мерседес СLS

Невзирая на невысокие реализации модификации Фаэтон, организация Фольксваген не оставляет усилий поступить в продажу с машинами класса «люкс». Германский изготовитель «народных автомобилей» произвел свежую информацию о купе-седане, который будет соперничать с Мерседес CLS, прародителем класса 4-дверных купе.

Принципиальное купе на основе Пассат сначала представили «CC». Новинка будет укомплектовываться дизельными силовыми агрегатами в 140 л.с., и бензинными производительностью 150 и 280 л.с. Для аналогии, 8-цилиндровый мотор «Мерседеса» CLS владеет производительностью в 302 л.с. Существенным плюсом нового Фольксваген перед грядущим соперником будет малая стоимость.

Фольксваген Commercial Vehicles выиграл на Супер Race Truck

Бригада Deutsche Post World Net Truck Team Фольксваген Commercial Vehicles выиграла азиатский чемпионат “Супер Race Truck Серии”, завершающий шаг которого прошел в Ле Мансе. Победу команду принес начинающий – Ральф Дракенмюллер (Ralf Druckenmüller), который задерживал первую позицию в зачете в течение всего года 2005. 2-й гонщик команды – Маркус Ойстрих (Markus Oestreich), впрочем и не достигший результата в 2018 году, владеет более оглушительным титулом – European Champion 2004.

Со слов главного директора команды Петера Мюллера (Pete Мüller), слагаемыми результата были как профессиональные гонщики, так и техника, которая никогда их не подвела. В авто-ралли принимали участие специально приготовленные гоночные траки на основе трудной техники класса Фольксваген Worker truck. Стандартные системы была специально улучшены (к примеру, предельно укреплено автошасси с понижением клиренса и смещения центра масс для не менее мерного расположения веса, в раму встроены 2 водные контейнеры на 140 л любой для увеличения замораживания мотора и тормозов). При этом, благодаря необычным технологическим заключениям, регулирование «титаном» с 12-литровым 1300-сильным сердцем, почти ничем не различается от «негоночных» братьев.

Траки были произведены на автозаводе Фольксваген в Бразилии в масштабах старта новой линии Constellation. Это изготовление на протяжении ряда лет считается лидером регионального рынка трудных грузовых автомобилей в взвешенном классе 7 — 47 т.