Airsoftrussia.ru

Архивы автора

Как отличить юриста от мошенника, чем отличается плохой юрист от хорошего, по каким признакам определить хорошего юриста, как не ошибиться при выборе юриста. Читайте про подбор юриста на сайте hr-metod.com.

Реальных чудовищ показал автоконцерн Фольксваген на проходящем в североамериканском Лас Вегасе смотре тюнинговых авто Sema-2005. Взяв за базу стоковые модификации Джетта (напоминаем, что автомашину создают для североамериканского и европейского рынков на автозаводе Фольксваген в Мексике), Пассат и Туарег, организация вместе с тюнинговой компанией HPA-Motorsports (США) и дизайнерской студией Фольксваген в Калифорнии оборудовала их супермощными силовыми агрегатами и прочими аттрибутами спорт-каров.

Так, Джетта обрела знаменитый по модификации Фольксваген R32 6-цилиндровый двигатель, и 2 турбированного нагнетателя и несколько механизмов для замораживания нагнетаемого воздуха. В итоге производительность двигателя добилась 550 л.с. Авто, судимый для выходных дилетантских заездов на особых автотрассах, оборудован высокоактивным «роботом» вида DSG, гоночным автошасси, 19-дюймовыми дисками колес с скоростными шинами Мишлен и спортивными тормозами Brembo. На вид от стоковых примеров автомашина различается спортивным обвесом: высоко спущенной ведущей юбочкой с 3-мя отобранными сетью воздухозаборниками, побочными порогами, задним спойлером и задней юбочкой со встроенными в нее обработанными хромом выпускными трубами, логотипами «R GT» на кузове. В зале определены кожаные спортивные сидения Recaro cо спортивными привязными ремнями, в обработке дизайна применены карбоновые детали. О спортивных и высокоскоростных данных Джетта R ДжиТи, как, тем не менее, и прочих экспонатов Фольксваген на Sema-2005, не докладывается.

Еще огромную производительность развивает 3,2-литровый мотор FSI V6 дополнительной модификации Пассат R ДжиТи, также оборудованный аналогичными нагнетателями и охладителями нагнетаемого воздуха, — 575 л.с. На автомашине установлена система тормозов от флагмана ряда Фольксваген Phаeton. В обработке кожаного зала применены сделанные из алюминия врезки. Для развлечения пассажира на ведущем правом кресле и расположившихся на задних сидениях — мультимедийная технология I-Pod.

По такой же технологии переоборудован стоковый V6 кроссовера Туарег, выдающий на тюнинговой версии R ДжиТи 500 л.с. Авто оборудован измененной подвеской, 22-дюймовыми дисками колес, спойлером и побочными порогами, спортивными сидениями впереди, I-Pod-модулем.

Данных о том, собирается ли Фольксваген выпустить машины серии R ДжиТи на рынок и по какой стоимости, пока нет.

Бойлер (англ. boiler — котел) — водонагревающее устройство в системе снабжения теплом и горячей водой. Купить бойлер в Одессе можно на сайте odessa.boylery.com. В начале октября 2016 года черкасской индустриальной площадкой компании «Богдан» выпущено 191 автобус и 9 грузовых авто Исузу. Так что, масштабы изготовления с середины года составили 1456 автобусов «Богдан» разных версий и 140 грузовых авто Исузу.

Рост размеров изготовления автобусов за январь-октябрь 2016 года по сравнению с подобным временем минувшего года составил 61,8%. По сравнению с сентябрем 2016 года масштабы изготовления автобусов повысились на 1,6%. По сравнению масштабы изготовления автобусов в начале октября 2016 года с аналогичным временем в 2016 г стоит отметить, что рост составил 91%. Изготовление автобусов «Богдан» стартовало в 1999 году. Особенность системы автобусов «Богдан» состоит в применении единственной агрегатной базы Исузу (Япония). Компания «Богдан» сделана в январе 2016 года в целях реализации крупных финансовых программ, нацеленных на образование на Украине мощностей по изготовлению транспортных средств разных видов. В ее состав входят 20 организаций, в числе которых: ЗАО «Луцкий автомобильный завод», ЗАО «Черкасский автобус», «Хюндай Motors Украина» и другие.

Старт вынесли с марта “на лето”.

Как отличить юриста от мошенника, чем отличается плохой юрист от хорошего, по каким признакам определить хорошего юриста, как не ошибиться при выборе юриста. Читайте про подбор юриста на сайте hr-metod.com.

Фольксваген оставляет возникновение нового автомобиля с откидным верхом Eos, который появился во Франкфурте. О автомашине известно, что она занимает нишу между Гольф и Пассат и создается на их участках в соответствие с пограммой экономии и унификации комплексов.

По словам германского издания AMS, причина пересмотра сроков в технологических трудностях механизма роста крыши.

Но, по словам представителей автоконцерна, задержка сопряжена с потребностью приготовиться “к непривычно большому спросу”, который вырисовался на рынке на данный авто.

Eos будут производить на автозаводе в Португалии, к лету он обязан быть отов снабдить спрос в рамках всей Европы.

Если Вас интересует артишок паста из вьетнама как принимать на сайте вьетнамшоп24. Советую пройти по ссылке.

С помощью увеличения наблюдения органов внутренних дел за регистрацией импортируемых на территорию Украины авто попадания в расчет от регистрации авто в 2005 году повысились на 400 млрд. гривен. Про это рассказал вчера в Запорожье на встрече с корреспондентами глава МВД Украины Юрий Луценко.

«При том же количестве авто, импортированных на территорию, как и в 2016 г, мы повысили прибыли расчета с помощью регистрации импортируемых авто на 400 млрд.», — сообщил министр, отметив, что «это больше, чем та совокупность, которую вся полиция обрела на парное увеличения зарплаты, которое случилось в самом начале 2016 года». В общем, со слов Ю. Луценко, благодаря работе новой власти, в том числе новой органов внутренних дел, прибыли расчета удалось повысить на 40%, из-за чего в 2006 году российская органов внутренних дел сумеет получить на собственные нужды на 30% больше, чем в 2016 году.
«Расчет страны на 40% повысился, в том числе благодаря работы работников органов внутренних дел в борьбе с нелегальным распространением, финансовыми правонарушениями и т.п. Означает, увеличится в 2016 году на 30% и расчет органов внутренних дел. Еще добавим также в расчет страны — еще добавится органов внутренних дел», — разъяснил министр, показав при этом, что хотел, чтобы работники органов внутренних дел приобретали «по меньшей мере 2 млн. 500 гривен. — на уровне солидных управляющих и сотрудников».

Сейчас подбор юриста это одна из самых востребованных профессий. На рынке труда большое количество соискателей, но далеко не все они являются грамотными специалистами.

Изготовитель авто смарт из автоконцерна DaimlerChrysler проводит одновременные переговоры с 6-ю азиатскими фирмами о возможности восстановления модификации Родстер под иным заглавием. Продемонстрировали компании рассказывают об «эмоциональной привязанности» к 2-местному Родстер и его купированной версии. Напоминаем, что в ноябре со сборочного потока автозавода в Лотарингии сошел заключительный из этих привлекательных детей, который всего произведено 43 000 единицы. Жизнерадостный и неприличный автомобильчик стал жертвой уменьшения потерь Мерседес Car Group. Сегодня же германцы сожалеют о собственном решении и планируют во что бы то ни стало вернуть роадстер.

Со слов управления Смарт переговоры в настоящее время располагаются на той ступени, когда решение должно принимать руководство автоконцерна DC. Как заявил один из топ-менеджеров марки Хайнц Готтвик (Heinz Gottwick), очень многие азиатские компании планировали приобрести у Смарт лицензию либо права на изготовление Родстер после того, как возникла первая информация о прекращении производства модификации, и переговры идут с мая.

Заключительное решение будет принято в самом начале следующего года, а среди еще незаконченных неприятностей – вопрос о дорогостоящем оснащении для комплектации модификации. Известно, что часть его будет применена для производства преемника форту. Кроме Родстер, организация также отделалась и от проекта кроссовера ForMore, который вообще не родился. Марка Смарт родилась в 1998 году и с начала никогда не принесла прибыли. Совместные потери с того времени превзошли 2,5 млн euro.

Анекдоты бывают смешные и несмешные. Это основополагающий признак анекдота. Найти анекдоты разные и только смешные можно на сайте anecdotes.info.

Форд Motor и Крайслер Group, входящие в тройку самых крупных авто производителей в Соединенных Штатах, сообщили о конце классических новогодних скидок. Обе платформы работают по 3 февраля 2006 года.

Платформа автоконцерна Форд элементарно представлена Keep It Simple Plan, что на русский можно перевести как «Придерживайтесь обычного плана». План Форд и действительно несложен – в витринах торговых центров развешиваются баннеры со свежими, рассматривающими скидки, расценками на машины. А это абсолютное большинство свежих модификаций брендов Форд, Link и Mercury. Трио свежих автомобилей класса седан Форд Фьюжн, Link Zephyr и Mercury Milan, и Форд Мустанг и Форд ДжиТи в платформу не интегрированы.

Подобная акция Крайслер носит высокое наименование Miles of Freedom («Мили свободы»). Она предоставляет клиенту следующие возможности: Крайслер дарует всем дебетовую карту на 2 400 долларов США – как раз столько, ожидается, стоит 2 года нагружать авто. Также данная диаграмма предоставляет право на 2 года свободного планового техобслуживания авто и повышает гарантию на его машинные части с 3-х лет (либо 58 млн км) до 5-и (либо 96,5 млн км). В платформе Крайслер принимают участие абсолютное большинство свежих модификаций брендов Крайслер, Додж и Джип, за исключением Додж Вайпер, Крайслер 300, Додж Магнум, Додж Charger, Додж Спринтер и Додж SRT8.

Вчера о такой платформе назвал еще один представитель большой североамериканской тройки – автоконцерн Дженерал Моторс. Под акцию самого крупного во всем мире производителя автомобилей попали все модификации Шевроле, Понтиак, Buick и GMC, она именуется Red Tag и также продлится до 3 февраля.

На сайте gas-kvas.com общаются сотни людей, разных религий и взглядов, и все они являются полноправными посетителями сайта gas-kvas.com, поэтому если мы хотим чтобы это сообщество людей функционировало нам и необходимы правила.

Представители японской автокомпании Ниссан сообщили, что не будут собственноручно заниматься подготовкой смешанных технологий, а приобретут их у ведущего в данной области производителя автомобилей — автоконцерна Тойота.

Не так давно японский изготовитель заявлял, что «в смешанных машинах нет никакого смысла». В послании к японской организации авто официальных дилеров директор Ниссан Карлос Госн (Carlos Ghosn) заявил, что смешанные машины «не имеют резона с позиции платной выгоды». Госн пояснил собственную позицию тем, что у подобных автомашин чересчур большая цена изготовления.

Впрочем, при этом организация не отказывается от собственного проекта смешанной Альтима, которая будет в 2006 году, но также и не рассчитывает увеличивать ряд гибридов. Со слов директора, смешанная Альтима необходима лишь для того, чтобы помочь компании управиться с безжалостными условиями по экономичности и выбросам углекислого газа в Калифорнии, а совсем не для того, чтобы благодаря ей заработать денежных средств.

Потому, вероятно, организация и приняла решение, что самой еще и проектировать смешанные технологии просто ниже ее преимущества.

Самые смешные анекдоты — это те, которые очень напоминают нас самих или же наших знакомых. Тогда рассказанные анекдоты разные становятся вдвойне смешнее.

Изготовитель дорогостоящих красивых авто Роллс-Ройс сделал для токийского автомобильного салона, который послезавтра раскроет двери для прессы, свежий пакет настроек для Фантом на короткой колесной основе. Напоминаем, что этот Фантом практически в прошлом месяце ставили во Франкфурте. Пакет именуется Division Wall и назначен для того, чтобы предельно снабдить пассажирам задних сидений «приватную» ситуацию и отделить их от сторонних глаз и ушей – даже если эти глаза и уши принадлежат собственному автолюбителю.

Заднее отделение отгорожено от мира звуконепроницаемым стеклом, а зависимость с водителем гарантирует особое устройство связи. Кроме этой самой основной вещи в пакет также входят стройный дисплей для ТВ и DVD-системы, морозильник, сделанные из дерева столики, кожаный держатель для бумаг и лампочка для чтения.

Фантом на увеличенной колесной основе на 250 миллиметров длиннее стандартной версии. В реализации в Японии он будет в начале декабря и стоит без учета налогов от 416 000 долларов США. При комплектации Bespoke и с пакетом Division Wall красивый лимузин обойдется на 42 000 долларов США дешевле.

Со слов компании, японские покупатели Роллс-Ройс «входят в число наиболее требовательных клиентов во всем мире и заказывают наибольшее число автомашин в дорогой комплектации Bespoke».

Хотите узнать как отправить посылку? Как отправить посылку по почте с компьютера и телефона можно узнать на сайте agrod.ru.

Североамериканское отделение автоконцерна Тойота опубликовала определенные компоненты, касающиеся нового RAV4. В отличии от показанного в начале сентября на Франкфуртском автомобильном салоне авто, североамериканская модификация данного RAV4 будет ощутимо различаться: колесная основа будет длиннее приблизительно на 10 сантиметров, и будет вероятен выбор мотора V6. Помимо этого, если на азиатской Тойота RAV4 отказались от большой задней двери, на североамериканской она снова будет.

В общем, свежий RAV4 будет на 368 миллиметров длиннее и на 81 миллиметров выше прошлого поколения, а колесная основа повысится на 170 миллиметров. В этой связи логично, что внутреннее место авто было существенно переделано – как рассказывает Тойота, улучшений не менее, чем 20% сравнивая с прошлым поколением. Сейчас вероятна установка 2-ух кресел 3-го ряда, а подушки безопасности будут предлагаться во всех сборках.

Стандартным мотором остается 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель производительностью 166 л.с., а возникла вероятность выбора нового V6 масштабом 3,5 л (269 л.с.), применяемого автоконцерном на модификации Avalon. Машины с V6 обретут свежую автоматическую 5-ступенчатую коробку, тогда как у 2,4-литрогово «автомат» содержит всего 4 передачи. С мотором V6, RAV4 способен ускориться до 100 км/ч меньше чем за 7 сек. По-прежнему, данный паркетник будет предлагаться для американцев как с ведущим, так и с приводом на все колеса.

Невзирая на повышение в весе, авто остаётся одним из наиболее бюджетных в своём классе.

Изготовление новой Тойота RAV4 стартует в Японии в данном месяце. Версия с 2,4-литровым мотором выйдет на рынок в начале декабря 2014 г, а с двигателем V6 – в начале января 2006-го.

Напоминаем, что в настоящее время организацией Тойота ведётся сооружение нового автозавода в Вудстоке, Канада, который раскроется в 2008 году. В предприятие инвестировано 800 млрд. долларов США, и в дальнейшем тут ожидается создавать до 100 000 Тойота RAV4 ежегодно, которые будут реализовываться только на рынке США.

Анекдоты бывают смешные и несмешные. Это основополагающий признак анекдота. Найти анекдоты разные и только смешные можно на сайте anecdotes.info.

Когда владелец автомобиля начинает собственноручно приукрашивать и совершенствовать собственный авто, он, сам не замечая того, является водителем. Берегитесь: автомобильный вера заразителен.

Автолюбители считают себя самой лучшей половиной населения земли. По крайней мере потому, что у них достало разума заработать денежных средств на автомашину. Автолюбители не смотрят «оперных опер», а вести выяснят из газет, а не в супермаркете. У данной самой лучшей половины населения земли лишь одна наклонность: когда нет денежных средств на совсем уж свежую автомашину, они начинают совершенствовать и приукрашивать имеющуюся. Алая жидкость в фарах, хвост антистатика под бампером — сейчас это вызывает только улыбку, а лет двадцать назад казалось самым нужным атрибутом авто. Одна волна домашнего тюнинга меняется другой. Образуя перечень вещей, мы едва-едва не поцапались: любой из нас применял либо применяет что-нибудь из упомянутого ниже. И готов подтверждать утилитарную потребность того либо другого объекта с пеной у рта. Поскольку в глубине души любой желает сделать из «Жигулей» «Mercedes», а из «Мерседеса» — «Брабус». И никто при этом не желает смотреться лохом.

Автотюнинг 50 лет назад
В пятидесятые-шестидесятые годы автомашины смотрелись только правильно. Что было в приватных руках? «Победы», «Столичные жители». Унылости добавила окраска. Украшали автомашины так, будто готовили к битве, где необходимы блеклые, «защитные» тона — лишь стальные, серо-зеленые, серо-коричневые — такие, что на фоне поля либо бора не заметишь.

Автомашина частника была объектом церковного поклонения. Поскольку одна на всю жизнь. Вот и почесывались руки у людей изуродовать такую драгоценность предельно. Наша индустрия ничего такого, что можно было бы применять для украшения, не выпускала. Было необходимо персонально ловчить. Одним из первых драгоценностей стали занавесочки на окна. Дело элементарное. Внутри припаивались 2 железных стержня по низу и верху окна, на них надевалась дома соединённая занавесочка — и готово. Автомашина смотрится как карета. Предпочтение отзывалось бархату. Смотрелось вообще несуразно. Разгладить было невозможно — терялся осмотр заднего вида через зеркало заднего же вида внутри кабинки. Обряд напрочь пропал в конце 60-х, когда ГАИ просто запретило их, со ссылкой, что мешают автолюбителю лицезреть ситуацию.

Вместе с занавесками вышло и такое украшение — многоцветные плексигласовые головки на рычаг переключения скоростей, самый блеск — большой заливистый попка, охватить которого пальцами было просто нельзя. В какой-нибудь момент пошла мода устанавливать на капот такую пластиковую иллюзорную бабочку — насколько бы раскрывшую плоскости в целях тормознуть перемещение автомашины. Автомашина насколько бы двигалась в очки. Про бабочку заявляли, что еще нужна — разрезает идущий на ветровое окно поток воздуха, отбрасывая в стороны пыль, насекомых. Все выяснилось ерундой. Немного позднее где-то на севере наладилось изготовление декорированных колпаков на колеса — с расходящимися железными лучами. Тянулся слух — где-то под Киевом делали. И стоили они дорого. Набор — вдесятеро дешевле, чем стандартный. А приобрести все равно было трудно.

Североамериканский автотюнинг
Большой тюнинг в Америке построен в класс художества, доступен немногим и считается предлогом для дорогих интернациональных выставок, смотров и шоу. Простые украшательства доступны всем и считаются только методом самовыражения автолюбителя.

Почти любой автомагазин, отдающий самое нужное, имеет в собственном перечне разные насадки на выпускные трубы: раздваивающиеся, растраивающиеся, сверхширокие и вызолоченные.

В обычных body shop`ах (кузовных мастерских) можно повстречать такую услугу, как золочение любых обработанных хромом компонентов. Помимо этого, в Соединенных Штатах есть целая промышленность изготовления разных набамперных наклеек — стикеров. Наиболее популярные наклейки — общественно-политические: «Отпустите тюрьмы, конгрессменам необходимо место», «Не похить — правительство недолюбливает соперников», и прогрессирующие во время президентской автогонки колкости в адрес главных соискателей: «У Джорджа Буша — небольшая айва». Приличное число текстов наклеек отведено теме межполовых отношений: «В автомобиле денежных средств нет. Автолюбитель женат». Из общеавтомобильного — «Я не свою авто. Участник академического грязевого проверки». Нет лимита выдумки по оскорблению друзей по баранке. Здесь есть и претендующее на остроумие «Гудок сломан. Смотри за средним пальцем», и искренно глупое «Автомашина застрахована мафией. Ты налетел — братки разбавят» либо «Я веду так, чтобы тебя раздобыть» и в чем либо неординарное «Готовься на оплошностях опекунов — пользуйся презервативами».

Тем не менее, время от времени приверженцы авто самовыражений не прибегают к помощи промышленности совсем, а формируют свои уникальные шедевры. 1 крестьянин из Алабамы наклеил по всей площади кузова авто грунт и поднял на нем реальный газон, который периодически поливал и подрезал. Другой энтузиаст, сознавшийся, что с детства помешан на шитье, накрыл весь кузов многоцветными пуговицами.

Автотюнинг и аш-игрек-психопаты
С позиции психиатрии украшательство своей автомашины как такое невозможно совершенно точно думать «больницей». Тут принципиальна степень увлеченности больных данными уроками. Если человек в избрании автомашины следует не только лишь ее потребительскими свойствами, но также и беспокоится сравнительно выбора тона, приобретает «счастливый» номерной знак, а на обвес склеивает стикер — ничего ужасного. Хуже, когда домашний тюнинг покупает болезненный характер и владелец автомобиля теряет денежные средства на бесполезные финтифлюшки к своему автомобилю, вместо того чтобы приобрести сыну велик, а в авто гараже ведет больше времени, чем с супругой.

Иллюстрация является не менее беспокойной, когда автовладелец не покупает разные девайсы, сам же создает их в свободное время. Если «число переходит в качество», действие больного может купить выраженный шизофренический характер. И прекрасно, если заболевший так что человек будет компенсирован в собственных маниях: будет бесшумно приукрашивать собственный авто и наслаждаться общению с ним. Но, если что-нибудь не наладится — сломается дополнительное зеркало, потеряет свой блеск «золото» на короне либо малыш во дворе отвлечет переднюю фигуру на капоте, — больной может выходить из положения компенсации и стать общественно небезопасным. Другими словами, чем больше «наворотов» на автомашине, тем больше возможность, что за ее рулевым колесом сидит истеричный психопат, либо, как рассказывают эксперты, аш-игрек-психопат. Пожалуй, можно было бы отметить даже автономное заболевание. По-латыни оно звучало бы как «машинофилия» либо что-то в данном виде.

Украшательство автомашины логично можно разъяснить у водителей-дальнобойщиков — тех людей, кто по семейству собственных занятий долго не бывает дома. Рюшечки на окнах, шторы — все эти свойства бытового комфорта они стараются получить в путь с собой, чтобы сделать менее больным разлука с ближними людьми.

Тарелки
Повторный симптом внутрисалонного обилия — радиоприемника, магнитолы, CB-радиостанции, мобильного, спутникового мобильного телефона либо даже телевизора. В роли замены владения всеми данными вещами аравийская компания Fawaz Al Khateeb предлагает Imitation Antenna — имитацию тарелки. Укрепляется на липучке. Оттенок — на выбор.

ВЕНТИЛЯТОР ВНУТРИСАЛОННЫЙ
Эрзац-кондиционер русской эры, до этих встречается в супермаркетах и, значит, находит спрос. Одна из заключительных исследований — вентилятор «Воронежец» с реостатом (дает возможность равномерно менять скорость вращения шпинделя). Прекрасно бранит по залу табачный пепел. Климат-контроль сменяет лишь в зимнюю пору.

ГОЛОВА Куколки
В отдельности от тела встречается в 2-ух местах — в секс-шопах и на фаркопе. Иногда ее меняют клизмой либо теннисным мячиком, а настоящий знаток великолепного уделит основное внимание лишь великолепной головке с белыми яблоками закатившихся глаз и слякотью в волосах. Фаркоп без головы куколки — что пункт от телевизора без пакетика.

ЖИДКОСТЬ Алая В ФАРАХ
Была самым групповым психозом на территории всего русского места. Общенародная слава говорила, что тормозная жидкость съедает воду и этим самым защищает отражатель от коррозии. Особенной известностью пользовалась ярко-красная жидкость БСК (для барабанных тормозов). По палевой «Росе» (для тормозов дисковых) без проблем было подсчитать «чайника».

ЗНАКИ Предостережения
Передают окружающим обо всем происходившем в автомобиле: о том, что в ней располагается теща, собака, девушка в автомобиле, дурак на шпильке (непонятно почему с упорным условием ценить эту туфлю). Весьма знаменита образ со снимком стоящего на коленях человека, подстроившегося позади к псине (судя потому, что ведущие и задние конечности у того, к кому прибились, имеют равновеликую ширину). Патриоты предпочитают наклейки в качестве отечественного флага на звонком фоне вида «люрекс».

Диск ПОД Окно
Делает авто невидимым для гаишных датчиков скорости. 3 месяца назад все старшее мужское население страны поверило в это и взялось приукрашивать автомашины дисками, подвешивая их под заднее зеркало либо засовывая в дыра между стеклом и уплотнителем, где испокон веку русский автобусный автолюбитель держал тонкие металлические денежные средства.

КОМПАС
И градусник и часы как правило соединены в 1 функциональный электроприбор на общество. Компас демонстрирует только приблизительное назначение (преграды в его работу придает железный каркас автомашины), стрелка указателя температуры летом опирается в планку +80 C, а электронные часы без подсветки днем препятствует рассмотреть солнце, а в ночь — тьма. Раньше комбинацию этих лишних устройств подменял приемник топливного расхода: после любой заправки заботливый владелец вручную ставил его сведения.

НАСАДКИ Динамические НА ПОВОДКИ ЩЕТОК
Прекрасным стилем придавливают щетки к стеклу на скоростях более 140 км/ч и чистят окно, разводя струи воздуха в правильном направлении. Дефицит 1 — насадки невозможно применять совместно с волнистыми чехольчиками на поводки дворников, будто бы спасающими заключительные от коррозии.

ОСВЕЖИТЕЛЬ ВОЗДУХА
Должен не только лишь охлаждать воздух, но также и радовать глаз. А любые кубы, колесики и напоенные запахами картонки со снимком голых красавиц блекнут перед владыкой всех ароматизаторов — короной. Корона, сделанная из алой, золотой и ярко-черной пластика, имеет на вершине полумесяц с ярко-красным камнем, покрутив их, можно раскрыть циркулирующие щели, и наружу вырвется аромат воды для чистки унитазов, что создает за рулем окружающую среду подорожного туалета.

Ручка
Под дерево алого тона удачно улучшает печальный пластмассовый дизайн российского авто. По ассортименту Ауди, выделка этого источника — «вавон отражающий». А чтобы целиком обустроить зал, понадобится приобрести комплект самоклеящихся краснодеревянных вставок на общество и установить кожаные сидения с большими диванными пуговицами на обивке.

ПОДУШКА ПОД ЗАДНЕЕ Окно
Она же думка. Отлично играет роль пылесборника и в определенном смысле сменяет задние шторы. Применяется постоянно, кроме осеннего года, когда место на задней полке занято загородной рассадой.

УС Крупногабаритный
На пружинке первоначально назначался для обозначения размеров автомашины — к примеру, медлительных тягачей. А мощная эстетика усов заинтересовала и обладателей не менее подвижных российских легковых машин. Передовой раунд формирования предлагает ус на пружине, с лампочками голубого, зеленого, пурпурно-малинового и желтого цветов.

ФИГУРЫ Передние
Под «Кадиллак» освоены российскими бизнесменами в полном размере — они есть почти на все модификации. Самое большое распределение приобрели звонкие венки, обрамляющие медальоны с надписями Volga и Moskvich, вероятно, обладатели как раз этих брендов отождествляют собственные машины с североамериканским «Мерседесом».

Футляр КОЖАНЫЙ НА КАПОТ
Он же оборона капота. В первый раз стал использоваться в 60-х гг. для обороны дорогостоящих спортивных автомашин. Приблизительно два месяца назад мода на защиту капота утвердила размер эпидемии в РФ — реализации вычисляются десятками миллионов. То, что защиту требуется перед мойкой снимать, а после просушивать, недостаточно кого смущает, также как и то событие, что на российских автомобилях кайма капота гниет до того, как будет побита камнями.

ХВОСТ АНТИСТАТИЧЕСКИЙ
Относится к материалам — за несколько лет стирается и до земли не добывает. Он кроме того и напрасен, поскольку как правило выполнен из простой резины и тока не ведет вообще. А подцеплять к автомашине металлические линии, как делают автолюбители бензовозов в зависимости от условий техники безопасности, обладатели легковушек непонятно почему не принимают решение.

ЗЕРКАЛО Ландшафтное
Ставится в зал поверху стандартного. До того как производство кривых отражающих полос в половину фронтального стекла изучила азиатская индустрия, современный отечественный покупатель применял комбинацию из пары особых внешних зеркал, выкинутых на переднюю часть крыльев.

ОПЛЕТКА НА РУЛЬ
В отдельных случаях служит занятию утолщения руля (важно на «шестерках» с баранкой вида «петушиная косточка»), в прочем — чистое искусство: оплетка из разрезанного полихлорвинилового шланга на автобусах и грузовых автомобилях, шкурки пушных животных на автомобилях южан и международные оплетки со «интегрированным массажером».

Опора ПОД Номерной знак
Как такая требуется на привезенных из других стран машинах, где технические окна для крепления номерного символа не сходятся с отечественными железками. Затем рамки стали укреплять менеджеры автомашин — для рекламы. Заметив, что жизнь проходит мимо них, обладатели российских автомашин отправились в супермаркеты, где для них были припасены рамки в духе «Мерседес Ауди БМВ Тойота Tavria Лада», «Professional SPORT EUROPE», «In God We Trust». Заключительный сигнал в российском виде должен звучать как «Фальшивка билетов банка РФ преследуется по закону».

СРЕДСТВО Обороны ОТ Ржавчины
На 2-ух проводках могло опустошить всю автомобильную индустрия мира, так как гарантировало «увеличить во много раз стойкость авто к ржавчине» методом «образования и удержания на плоскости сплава нужной величины электрического потенциала на уровне, необходимом для компенсации коррозийных токов на плоскости сплава». Оказывается, достаточно было наклеить на кузов 8 электродов, чтобы навеки забыть слова «мовиль» и «смена железа по кругу».

БЛОКНОТ С РУЧКОЙ
Ставится на присоске под фронтальное окно. В роли первого листа-заставки как правило рекомендуется фото голой блондиночки (брюнетки). Подходит для записи телефонных аппаратов молодых женщин (в целях их дальнейшего приближения к первой обложке). Также подходит в роли мобильного журнала путешествующего стихотворца — сменяет нарукавники. Рукоятка от блокнота регулярно падает под ноги, а записи, сделанные ею, выгорают на солнце.

БРЫЗГОВИКИ
Одно из наиболее возлюбленных мест украшения авто. Среди обладателей «Столичных жителей» и «Волг» особенно знамениты брызговики с лучевой звездой. Брызговики также применяются в роли места крепления особых катафотов. Разъяснить это суждениями безопасности сложно: катафоты применяют всех цветов (от светлого до желтого при дозволенном алом) и оперативно покрываются слякотью.

Оборона ФАР, Окрашенная
Пришла на замену зеленым парящим тарелкам, которыми закрывали передние фары «копейки» в 70-х гг.. Черная оборона фар дополняет динамичности, поэтому любима обладателями джипов. Останавливает 40 % света. Обладатели российских автомашин к обороне как правило прибавляют зеркальную окрашенную пленку с пузырями на заднее окно.

Половичок Электромагнитный
Он же «косточки». Начисто выгнал животные шкуры на сидениях. Косточки мажутся марганцовкой, в шикарном выполнении — покрываются лаком, потом, раздвинутые в клетчатом порядке, переплетаются удильной леской. Отличный половичок как правило имеет метра 2 в ширину, так, чтобы нижняя часть висела на пол, иначе половичок сбивается в кучку под 5-ой точкой автолюбителя.

НАКЛЕЙКИ НА ЗАДНЕЕ Окно И Обвес
Это зеркало души. Грустное «Не доверяй жене и… тормозам!» (в автомобиле должен сидеть бык с переломленными копытами), фамильярное «Удачи тебе, браток!» (вероятно, людей пенсионного возраста и девушек в расчет просто не принимают), пугливое «Я не тот, кого вам выбрали!» (послание все к аналогичным везучим браткам); призывное «Девчонки, скачите ко мне!» (девчонки, вероятно, должны вначале настигнуть автомашину, так как этикетка вешается под заднее окно) и в конце концов, пример воинского юмора — «Закрой… штурмую!»

Наживка НА Выпускную ТРУБУ
Дает возможность ощутить себя реальным гонщиком-отморозком — при этом за очень небольшие денежные средства. На «восьмерки», «девятки» и иной «заряженный» автотранспорт ставятся насадки с жерлом, в которое без усилий умещается незначительная дыня, многие другие инсталляторы обходятся филигранными системами и парными трубами.

Добавки
В масла можно полагать совершенным шагом для отечественного автолюбителя. Изготовители и маркетологи знали комплект основных фраз, которые магнетически действовали на неизбалованного покупателя. Это: «понижение топливного расхода на 25 проц.», «повышение производительности мотора на 20 проц., а его источника — в 2 и не менее раз», «продукт больших оборонных технологий», «сверхсекретная формула, раньше распространенная только военнослужащим, для которых долговечность — основной аспект выбора».

Сетки НА ЗАДНЕЕ Окно
В качестве темного пластмассового жалюзи явление таинственное: они приобрели распределение на авто лишь одной марки — ВАЗ-2106. Обычный образец того, что и выкидывать плачевно — денежные средства оплачены, но и резон этого объекта окружающим разъяснить сложно.

РУЛЬ Габаритом С ПЕПЕЛЬНИЦУ
Оценивают почитатели горячих «вазовских» автомобилей класса седан — 2106 1600 сантиметров 3и 21099i. При неимении усилителя такой ход вызывает 1 лишь экстаз — автомобильная парковка требует работы всех мускул. В тех вариантах, когда стоимость руля продвигается к стоимости самого хетчбека, руль делают сменным (окружающим разъясняют — «так не угонят»).

Сигнал Особый Бегающий
В русское время был доступен только радиолюбителям, которые могли объединить его по схеме «Украсим елку собственноручно», полученной из издания «Молодой дантист». Сегодня рынок предлагает готовые решения — к примеру, бегающий сигнал зеленого тона Highway Flasher, который, по аннотации можно укреплять как под заднее окно (как сигнал), так и на ведущий обвес («для большей безопасности в ночь и в тоннеле»).

Поляроид Окрашенный
На фронтальное окно дорог не столько собственной функциональностью (в нашей северной стране выручает от жаркого солнца), сколько в роли обладателя информации. К примеру, пометка «Евро Sport MOSKVICH Спид» напоминает аборигенам о прежний известности АЗЛК, когда непрезентабельный русский хэтчбек «Москвич-408» продемонстрировал дулю старым восточным пилотам.