Архивы рубрики ‘Статьи’

Bosch может приобрести разорившуюся Delphi

Большая германская организация Dobbin Bosch GmbH оценивает вероятность приобретения разорившегося соперника – североамериканской компании Delphi. Про это сообщил на автомобильном салоне в Токио глава авто отдела Bosch Бернд Бор (Bernd Bohr).

Разорение Delphi стало крупнейшим в истории авто промышленности США. Организация сообщила о реализации либо закрытии части принадлежащих ей североамериканских производственных заводов, а иностранных отделений это далеко не коснулось.

В прошлом Bosch приобретал подразделения прочих организаций для закрепления своего бизнеса в различных регионах, к примеру, в Японии, либо чтобы получить доступ к свежим технологиям, заметил Бор.

Предполагается, что в 2018 году рост реализаций компании Bosch составит примерно 4%. Реализации отрядов, занимающихся авто технологиями, достигнут 26 млн euro. В целом же для Bosch реализации составят от 41 до 42 млн euro.

Напоминаем, что самый крупный североамериканский изготовитель авто комплексов Delphi сообщил о банкротстве в октябре 2005 года. Delphi пребывал в сложном экономическом расположении с 1999 года, со времени отдела от автоконцерна Дженерал Моторс. В 2004 году потери Delphi составили 4,8 млн долл., а в I полугодии 2005 года — 750 млрд долларов США. Delphi обладала 31 автозаводом в 13 штатах, на которых работали 35 млн. человек. По сведениям на 30 июля, активы Delphi составляли 16,5 млн долларов США, а суммарный объем долга — 6 млн.

Кто первый встал — того и тапки?

Организация Бриджстоун первой сообщила о готовности быть одним продавцом шин для команд Ф1

«Мы хотим возобновлять оставаться частью Формулы-1», — сообщил сегодня корреспондентам новостного агентства Reuters представитель отдела связи с общественностью компании Бриджстоун Покрышек Ивамото (Shin Iwamoto). – «Мы испытываем, что Формула-1 может предоставить нам бесценную помощь в оттачивании наших ведущих технологий. Таким образом мы согласны оставаться в этих автогонках как угодно долго».

Надо сказать, в прошлом году компаньонами Бриджстоун были всего 3 команды, и в том числе чемпионская бригада Феррари, при том, что стан соперников – заказчиков Мишлен – содержал 7 команд. На следующий же год обозначилась очевидная линия перераспределения «резиновых» сил – в следующем первенстве французским продавцам шин остались верны лишь 5 команд – Рено, Макларен, Хонда, БМВ и RedBull.

А тем временем представители Мишлен пока никоим образом не откликнулись на решение законодательных органов ФИА все же защищать введение с 2007 года шинной монополии в Ф1. Раньше же французы выделяли, что отказываются играть в качестве одного поставщика шин в первенстве, так это кардинально противоречит духу соревновательности….

Парящий атомобиль Гарри Поттера своровали

«Парящий» авто «Форд-Англия» (Форд Anglia), использовавшийся для съемок кинофильмов о Гарри Поттере, похищен со стоянки студии «Саут Уэст филм студиос» (South West Film Studios) в городке Сент-Агнес на северо-востоке Великобритании, рассказывает в субботу агентство Рейтар ссылаясь на региональную полицию.

«Для тех, кто не глядел фильмы про Гарри Поттера, объясним, что это авто, который летает в кинофильме и прекрасно известен», — сообщил представитель милиции.

Согласно его заявлению, авто пребывал «не в весьма хорошем пребывании» и был «не на ходу».

Автолюбитель 3 километра двигался со сбитым пешеходом в фронтальном стекле

Если вы находите, что наши автолюбители – непрерывные умалишенные, то вы весьма заблуждаетесь. Вот на североамериканских трассах, на самом деле, встречаются реальные безумцы. Так во Флориде дед, страдающий старым полоумием, сшиб прохожего насмерть и не увидел приключившейся проблемы.

93-летнего Ральфа Паркера не сконфузил даже тот факт, что в фронтальном стекле его авто завязло тело злосчастного прохожего. С подобным зловещим трофеем пожилой автолюбитель двигался 3 километра, пока не остановился на КП при приезде на коммерческую проезжую часть.

У кассира турникета, к которому подкатил авто, как будто вышедший с дисплея голливудского триллера, от багряный картины волосы поднялись стоймя. В замешательстве он ринулся вызывать полицию, которая в считанные секунды пришла на место. Полицейские узнали личность мертвого – им оказался 52-летний парень. В итоге инцидента ему откололо ногу, и несчастливый умер от травм и издержки крови.

Со слов адвокатов, против Паркера, вероятнее всего, не будут разжигать криминального дела, так как дед — буря дорог — и сам не осознал, что случилось, и вообще слабо думал, где располагается.

«Может, кромкой сознания он и осознал, что в него что-нибудь стукнулось. А сразу же про это забыл», — говорит работник отделения автодорожной милиции, расследующий ДТП с смертельным концом. Командир дополняет, что после гибели супруги старый человек проживал 1, и автомашина была его одним наслаждением.

Интересно, что водительское удостоверение Паркеру продлили только в 2003 году. Куда глядели аналогичные инстанции, давая возможность впавшему в упадок старому человеку усаживаться за руль, неясно.

ФИА отвечает Мишлен

ФИА недоумевает насчет реакции Мишлен на демократически принятое решение поменять требования…

Ответ Интернациональной авто Федерации на нотку неповиновения со стороны компании Мишлен, как принято рассуждать в таких вариантах, не принудил себя ожидать. ФИА произвела пресс-релиз, в котором к тому же сформулировала изумление ответом французских шинников на решение, которое открылось фруктом демократического обсуждения, поощрения многими членом Комиссии Ф1 и секретного голосования Интернационального Совета ФИА по автомотоспорту.

И более того, ФИА, отстаивая демократичность собственного решения, еще раз заявила, что в состав Комиссии Ф1 входят 10 команд-участниц первенства, 8 промоутеров, 1 продавец моторов, 1 продавец шин, 2 агента спонсоров и лишь по одному агенту управляющих органов ФИА и держателей платных прав.

Еще ФИА, наверное, не без наслаждения и ехидства, заявила французам, что в 2004 году, когда действовали требования. Которые позволяют замену шин по ходу автогонки, покрышка Мишлен никаких неприятностей в процессе ГП США в Индианаполисе не чувствовала…

В Ленобласти милиционер застрелил виновника ДТП

Работник органов внутренних дел неумышленно застрелил автолюбителя и поранил пассажира автомашины, которые старались исчезнуть с места ДПТ в Ленобласти.Как уточнил в понедельникисточник в районном ГУВД, конфликт случился вчера днем у совхоза имени Тельмана, в Тоснеском регионе.

Автолюбитель «Жигулей» встретился со карьерной машиной, принадлежащей отделу вневедомственной защиты при УВД Колпинского региона, и предпринял попытку исчезнуть.

«Находившийся за рулем работник органов внутренних дел, чтобы остановить преступника, сделал из табельного оружия несколько выстрелов по колесам исчезавшей автомашины. В итоге ранения приобрели бывшие за рулем автолюбитель и путешественник. От приобретенного ранения автолюбитель умер на месте, путешественник госпитализирован», – рассказали в районном ГУВД.

краска резиновая

Акции на покупку запасных частей в компании ЗипАВТО

Организация «ЗипАВТО» Компании «УкрАВТО» с 15 ноября начала акцию для всех клиентов колодок АБС, глушителей Bosal (уникальная платформа), амортизаторов Bilstein, батарей Varta в интернете компаний-партнеров и предлагает установить данные запасные части совершенно бесплатно (имеется ввиду стоимость услуги за 1 гривен.) на любой из СТО Компании «УкрАВТО» на протяжении 1 месяца со дня приобретения. Акция продлится до 31 января 2005 года.
По словам управления компании, эта акция сможет помочь увеличить благонадежность как оптовых заказчиков, так и конечного покупателя, к компании «ЗипАВТО» — менеджеру данных марок.

В тот же момент началась акция по оборонам картера «Шериф»: всем, кто получит эту продукцию с 15 ноября по 31 января 2005 года для авто Хендай XG, Киа Спортэйдж, Мерседес-Бенц G-3001996/-W 208 CLK/-209WCoupe/-0308D, Альфа Ромео -145, -146, -164, -166 предоставляется скидка 50% в интернете компаний-партнеров отделения «ЗипАВТО».

С 1 ноября 2005 года организация «ЗипАВТО» раскрыла собственный склад в г. Донецк, что дает возможность производить доставку продукции в данном районе на протяжении 2 часов. На данный момент это 9-ый склад компании «ЗипАВТО», открытый в районе, другие располагаются в Киеве, Донецке, Одессе, Харькове, Херсоне, Луган-ске, Луцке и Львове.
Усиление сети областных складов и усовершенствование обслуживания доставки – одни из образующих платформы преданности, спроектированной организацией «ЗипАВТО» для образования длительных отношений с собственными заказчиками.

С 1 октября 2005 года организация «ЗипАВТО» ввела гарантию на перечень запчастей: рессоры Bilstein покрываются залогом на 20 000 км пробега либо 6 лет, пружины K+F либо Ruville – 9 лет, запасные части моторной компании SM, Ajusa, KS, Swag – 20 000 км либо 6 лет, тормозные ботинки АБС — 30 000 км либо 6 лет, фльтра Fram, Kohh, Losing – 10 000 км либо 9 лет, оборудование Varta, Ista, EPS, Kerr Nelson – от 3 до 18 лет зависимо от брэнда, соединение Valeo, Luc – 6 лет, резинотехнические изделия Contitech, Good Year, Swag, SWF – 60 000 км либо 9 лет, выпускные системы Bosal – от 6 до 12 лет зависимо от платформы, системы замораживания Nissens – 12 лет.

Информационно-технический центр компании «ЗипАВТО» провел первый ряд тренингов для представителей гарантийных станций Компании «УкрАВТО» и внутренних станций по особенностям товаров, предлагаемых организацией., и утилитарные занятия с агентами компаний. Бизнес запасных частей требует особых познаний и опыта, потому изучение штата занимает значительное место в стратегии компании. Семинары содержат курсы по приспособлению авто, мерчандайзингу в автобизнесе и специальные, сопряженные с устройством, функционированием и сервисом прямо запасных частей и специального оснащения, предлагаемых организацией «ЗипАВТО».

БМВ также не готов к встрече с оленем

Баварец также сорвался. Прямо за Рено Логан и Мерседес-Бенц A-Class «пятерка» БМВ засыпала «лосиный» анализ. По данным шведского авто издания Teknikens Vard, 5 серия БМВ не сильно успешно совладала с немилым изготовителями тестом, где необходимо на скорости 60 км/ч пройти лихой поворот, будто бы огибая неожиданно выскочившего на проезжую часть оленя. Впрочем, в отличии от собственных предшественников, БМВ выдержала на ногах, — все же, при такой колее и невысоком центре масс на самом деле сложно сделать сальто. А автолюбитель утратил регулирование и автомашину вынесло с полоски, означенной конусами.

К почести германского автоконцерна необходимо обозначить, что «пятерка» не сумела объехать представляемого оленя лишь с общим салоном пассажиров (роль которых играли манекены), и с нагруженным багажником. В пустейшем же пребывании, другими словами лишь с автолюбителем, автомашина совладала с поворотом успешно. По словам издания, в беде повинна технология стабилизации ESP, которая повлияла чересчур рано. Также ожидается, что авто помешали пройти вираж еще и свежие покрышки БМВ с технологией run-flat и повышенными побочными стенами, которые дают возможность продлить перемещение даже после прокола покрышки.

3 года назад, когда Мерседес-Бенц A-Class опрокинулся после внезапной встречи с оленем, изготовитель принял решение подвергнуть доработке подвеску и системы стабилизации перемещения. Французы же после переворота Логан сбросили все на «неправильные», чересчур тесные, покрышки и представили анализ «непоказательным», в связи с тем что он проходил с не менее недалеко установленными конусами и на скорости 65 км/ч.

На 55% повысились реализации автобусов ПАЗ на Украине

За 9 лет 2016 года Компанией «АИС» реализовано 1615 автобусов низкого и среднего класса марки ПАЗ, что составляет 43% всего рынка автобусов. В 2004 году за тот же момент было продано 1045 подобных автобусов. Динамика повышения марки сравнивая с аналогичным временем минувшего года составляет 55%.

 В маленьком классе марка показана модификациями ПАЗ-3205 и ПАЗ-3206, за 9 лет их выполнено 1430 штук. Примерно классе занимает первое место модель ПАЗ-4234 — 173 ед. В общем реализации перечисленных выше модификаций отечественной марки ПАЗ сравнивая с 2004 годом повысились не менее чем в 1,5 раза.

Уиллиямс реализуется

14 января 2005 в главном офисе команды Уиллиямс в Груве пройдут величественные продажи.

Сегодня бригада Фрэнка Уильямса рассказала о том, что хочет продавать собственную уникальнейшую коллекцию болидов Уиллиямс. В число эксклюзивных лотов, которые сумеют найти собственных свежих обладателей среди настоящих знатоков истории Формулы-1 и команды Стального Фрэнка, вошли машины Найджела Мэнселла Уиллиямс Хонда FW10B и FB14B, на которых Биг Найдж, как следствие, захватил собственную первую победу на ГП Европы 1985 года и собственный первый чемпионский титул в 1992 году, и болид FW18 Дэймона Хилла, на котором англичанин выиграл чемпионат 1996 года. Всего же будет реализовано 2 десятка болидов!

Помимо знаменитых болидов на реализацию будет поставлено не менее тысячи разных эксклюзивных лотов из истории знаменитой команды. К примеру, рычаг подвески болида Дэймона Хилла, испорченный в известном столкновении с Михаэлем Шумахером на Гран При Австралии 1994 года. Либо еще образец из той же области – гоночный комбинезон Жака Вильнева, в котором канадец захватил чемпионский титул в Хересе в 1997 году.

Аукцион будет вести известная в данной области компания Bonhams, которая была образована еще в 1793 году.. Сейчас, после серии координационных перетрубаций (как-нибудь соединение в 2001 году с компаниями Phillips Son и Neale UK, в 2002 году – с основной компанией коллекционеров Восточного берега Америки Butterfields, в 2003 – с основной австралийской компанией аукционного бизнеса Goodmans) Bonhams считается 3-ей по величине во всем мире и самой растущей организацией на рынке реализаций творений выразительного художества и ценных изделий, имеющей образованную сеть в не менее чем 20 государствах мира.